Ausinimo skyscio keitimas,sistemos nuorinimas

Sveiki,kas galit pasakyt kaip reikia taisiklingai isleisti sena skysti ir pildant nauju tvarkingai nuorinti,nes buvo keistas neseniai ir tokia nuojauta kad tvarkingai nenuorinta nes pucia viska lauk.

Jai neseniai buvo keistas, tai nuleisdineti nieko nereikia. 7gen, Celicose gan specifiškai nusiorina. Vieni stato mašina įkalnėje arba užvažiuoja ant kokio bardiuro, kad mašinos priekis butų kuo aukščiau.Arba atsuki išplėtimo bakelį, ir pririši ji su virve, kuo aukščiau, kiek žarnos leidžia prie kapoto kilpos. Sušildai variklį iki darbines temperatūros, atsuki dangtelį ir maigai aušinimo žarnas. Kai aušinimo skysčio lygis nukrenta - dapili iki normos ir vel maigai, kol nesimatys išeinančio oro burbuliukai.

Siek tiek pasitykslint noriu:

Kaip pripildyt jau zinau ir pildziau..

KAIP KLAUSIMAS isleist kuo daugiau is sistemos.. mintyse sukasi priesingai i nuokalne statyt prieki ??? Keisiu i Rozini DAC g12 -40 ... dbr biski kitas ipiltas, per nezinojima ir skubejima Zalia supyles esu .... o kai masina pirkau apskrytai geltonas buvo antifreezas reik suprast..

bent pas 3sgte (matyt ir pas 3sge) yra dar bloke varztas, kuri atsukus issileidzia is bloko, o jei dar nori visiskai kitokios markes pilti, tai siulyciau dar ir praplauti sistema, ir tik tada nauja pilti.

o lipduko ant kapoto nėra, ten parašyta ir parodyta kaip nuorinti. Kitas dalykas, šiame forume paieškok, tikrai buvo kalbėta N kartų prieš X metų