mano mazoji bitute (arba vieneri metai su ST185)

tai va, mielieji klubieciai ir klubietes, papasakosiu jums savo GT-Four story

2006 m. vasario 4 d. mano gyvenime atsirado ST185... ir atsirado visai atsitiktinai
po "dyzeliu etapo" (3 japoniski dzipai + Skoda Octavia 4x4) nusprendziau, kad noriu kazko "sportiskesnio" kasdieniam juzinimui... kazkaip akys krypo i Corrado VR6 puse (norejosi kazko nedidelio, ne super brangaus, gerai valdomo ir su galingu n/a varikliu, be to, pries tai kuri laika buvau juzines Golfa VR6, tai visai patiko tas varikliukas)
sudariau "prioritetu sarasiuka" ir iteikiau ji savo teciui, kuris tuomet dar kazkiek sukosi masinu "varinejimo" biznyje... tai vat, nors ir ne pirmose vietose, ST185 irgi buvo tame sarase
taip jau nutiko, kad is to sarasiuko teciui Sveicarijoje pirmoji pasitaike butent Celica ST185 - va taip vat nelauktai neplanuotai ir tapau "dziti-foreriu"
kitaip tariant, ne as radau savo Celica, o ji pati mane "susirado"

ka galiu pasakyt prajuzines metus savo bitute?
o gi "prilipo" ji man, kaip jokia kita masina (o esu turejes ar juzines ne viena), na gal tik isskyrus Audi Coupe GT'87 (bet ta Audi man buvo kaip pirmoji mergina - gal po to buna ir geresniu, bet pirmaja prisiminsi visa likusi gyvenima )

nerasysiu cia detalaus islaidu saraso... tiesa pasakius tu islaidu beveik ir nebuvo - aisku neskaitant pirminio "paruosimo" (dirzeliai, filtrai, tepalai ir pan.) ir siokio tokio remonto (masina buvo parduota, nes streikavo EFI) bei velesniu "eksploataciniu medziagu" (cia aisku tfu tfu tfu per kairiji peti ir tuk tuk tuk i nedazyta mediena... )
zodziu plili kura, keiti laiku tepala, filtrus ir vaziuoji issisiepes
per pirmuosius metus prasukau ~17k km, ir tikiuosi prasukt dar ne viena tukstanti smagiu ir be-problemiu kilometru su savo nors ir nenauja, bet tikrai labai smagia masinyte

ne, ST185 toli grazu nera ideali - sunki, nemanevringa (ilga "nosis", prastas matomumas vaziuojant atgal, mazas apsisukimo spindulys), galbut ne tokia dinamiska, kaip kad galima butu tiketis, bet net nezinau, kuo reiktu ja pakeist... nes turi ji "kazka tokio"
kita vertus, kol kas ir neplanuoju jos keist
turbo 4x4 yra kaip "liga" - karta paragaves nebegali sustot
be to, velgi galima pritaikyt tam tikra analogija su moterimis - is tiesu mylima ne uz "pliusus" (del ju susizavima ), o uz individualuma, uz tam tikras smulkmenas (nebutinai vien teigiamas ), kurios moteriai suteikia savotisko isskirtinumo ir savitumo... tas pats ir su manaja ST185

jei kas norit fotkiu ir detalesnio aprasymo, velkam cia

nerealio foto labai grazios foto
kaip matau megejas tu pasivazineti gan tolokai po kitas salis, kiek kuroo pas tave srebia trasoj?

na jo, ka megstu, ta megstu
kelionese man gavosi kiek maziau nei 10l/100km (kazkur apie ~9.5l), bet greitis buvo tikrai ne 90 km/h, o ir keliai buvo "ivairus", svelniai tariant

beje, aciu uz komplimenta fotkems

nuostabu
eddie, kadangi megsti keliones, minde kviecia penktadieni nakti letai palakstyti po ralio trasas, nenori prisidet

Sheikhai, dekui

o tavo pasiulymas vertas apmastymo...
tik va tada tektu man pamastyt apie kazkokia nakvyne man ir mano mergaitei, nes i Vln. grizt butu nelogiska

p.s. o "letai palakstyt" - tai cia kaip?

UAUUU ei chebra davai palakstykit ir lauksim komentaru apie geras vietas ziurovam...
parashykit nepatingekit.. tik geriau varykit ketvirtadieni koki nes po penktadienio neliks laiko diskutuoti...

na 4dieni tai nezinau, ar pasirasyciau... varyt ten, po to grizt i darba (5dieni ), po to vel vaziuot ten... jei varyciau, tai nebent 5dieni

aisku dar ir nuo oro salygu priklausys, nes jei bus kokia pliksala, tai nu nafig tuos "naktinius pasilakstymus"

na pas mane padangos be spygliu, tai irgi nelabai priskraidysi

tai va, vakar praejau TA

kadangi musu valdzia sistemingai bando @#$%^& savo piliecius, nusprendziau ir as atsilygint tuo paciu
t.y. kai pries pora savaiciu buvo paskelbta apie senesniu nei 13 m. auto TA kas 2 metai privalomuma, suskubau praeit technikine dar siais metais, kad ir vel butu ramu dviem metam (nors siaip kita TA pgl. viska "priklause" tik kitu metu vasari)

pirma karta TA nepraejau, nes CO lygis buvo per aukstas - 4.8% (o visa kita buvo ciki piki ) issigandau, kad kazkas negerai su misiniu (t.y. kad jis per riebus), bet protingi zmones patare gerokai isildyti varikli ir tik tada atlikt ismetamuju duju testa

taip ir padariau - sikart i TA nuvaziavau po 100km keliones ir CO tebuvo 0.98%, taigi vel ramu 2 metams
be to, dabar galiu ramiai miegot, zinodamas, kad mano bite "neriebina" ir netersia aplinkos

p.s. I love my Celka

p.p.s. bet valdzia ir vel mane !@#$%^& atsaukdama isakyma del TA terminu

eddie_gt4 su musu valdzia yra sunku... o dar sunkiau ja suprast. bet sveikinu kad tavo bitute sveika, ir duzgia ekologiskai