Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
stabdziai? (bailiu ismyslas)
Kategorija: Celicos eksploatacija ir remonta
Autorius: Firestart
Bixaz
 |
2007-11-12 13:39:46 |
 ST-182 (GTi 2.0)
K.Naumiestis-Kaunas
Žinučių forume: 800
|
FIRESTART raše: ... kame idomumas kad nors keleivio puses ratas stabdo smarkiau paleidus vaira meta i kaire puse.. Tai dbr jau susipainiojau kaip is tikro yra?  Degtinė - mūsų priešas, bet kas sakė, kad mes priešų bijom - sunaikinkim ją  |
| kostukas | 2007-11-12 16:13:02 |
 Laser RS
Vilnius
Žinučių forume: 162
|
Na tai cia viskas aisku kaip diena vienas suportas uzklinejas vat ir visa beda, cilindriukas tik viena kalades puse prispaudzia nes supartas nevaiksto. isrink vtulkes suparto sutepk isvalyk ir viskas bus ciki |
|
Bixaz
|
2007-11-12 16:23:18 |
| ST-182 (GTi 2.0)
K.Naumiestis-Kaunas
Žinučių forume: 800
|
Bet kodel pas ji stabdo keleivio ratas, bet traukia i kaire puse?  Degtinė - mūsų priešas, bet kas sakė, kad mes priešų bijom - sunaikinkim ją |
|
Romeo07
|
2007-11-12 19:00:06 |
 ST-182 (GTi 2.0)
Kaunas
Žinučių forume: 865
|
O man problema ir panasi. Atleidus stabdzius nenori visiskai atsokti keleivio puses priekinio rato suporto pagrindinis cilindriukas. Jau kelinta karta kartojasi. As ji ismankstinu pavazineju pora menesiu ir vel tas pats. Girdejau kaune, Jonavos gatveje juos restauruoja. Kaunieciai gal zinote kur tai tiksiai yra? Tel nr:861513937 Email: almantas.suk@gmail.com Skype: almantas835 |
|
Sheikhas
|
2007-11-12 19:35:23 |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 4039
|
Cilindriukas neatšokinėja, jis tiesiog nustoja būti veikiamas slėgio. O tą daro suporto kreipiančiosios, todėl reikia mankštinti ne cilindriukus, o kreipiančiųjų įvores. Celica turbo4WD Grp A Rallye GT-FOUR '90/'93 Carlos Sainz limited edition by Sheikhas |
| Firestart | 2007-11-12 19:41:24 |
 Celica
Kaunas
Žinučių forume: 118
|
taip taip, supratot teisingai, man cia irgi mystika kad desinys ratas stabdo smarkiau dvigubai o meta vaira i kaire puse, isbandziau ivairiuose keliuose ant ivairaus greicio.. zdz.. pieva, na supportus tai pramankstinsiu 8]] prie to pacio dar ir kalades pasikeisiu nes turgui lievos.. lb jau kietos ir cypia nors dar puse yra... nerukau! 8]] |
|
x-plode
|
2007-11-12 23:03:11 |
 AT-180 (Sti 1.6)
Vilnius
Žinučių forume: 394
|
o slegiai padangose vienodi?  Toyota Celica STI '91 mob. tel. nr. +37069225720 |
| Firestart | 2007-11-13 21:32:29 |
| Celica
Kaunas
Žinučių forume: 118
|
vienodi, ir su senom padangom bandziau ir su naujom, ir priputes bandziau ir dabar ant plikledzio ypac jauciasi kaip stabdydamas desini rata uzblokuoji ir vaira gan smarkiai mesteli i kaire.. itariu jau zinau kodel.. kai vaziuoja masina ratai ziuri biski zvairaiir kai uzstabdai jis kazkaip uzsiskersuoja biski ir pasisuka i kaire nes jam pagal padangos ziurejima tarkim "" yra lengviau pasisukt taip "-" o ne "/".. bent jau as taip isivaizduoju... nerukau! 8]] |
| 2fat2fly | 2007-11-14 12:35:05 |
 mr 2
vilnius
Žinučių forume: 88
|
kad pas tave desinys uzkirstas nereiskia kad jis efektiviau stabdo greiciau atvirksciai jeigu neatleidzia tai ir neprispaudzia normaliai o jeigu cilindrukai nevaiksto greiciausiai apsaugine guma suplisus mankstink kiek nori vistiek rudija |
| Firestart | 2007-11-19 21:21:07 |
| Celica
Kaunas
Žinučių forume: 118
|
vat butent kad efektyviau, stabdymo efektyvuma rodo specialus prietaisas regitroj 8] pats gi variau technikine ir maciau kuris ratas kaip stabdo taip kad efektyvumas aiskus, del gumos tai vargu.. juk kas ja galejo suplesyt? nebent nuo senatves sutrunyt nes ji su niekuo fizinio kontakto neturi.. nerukau! 8]] |