6gen automatiniai el. langai

as tai galvoju kad turetu but kazkokia apsauga nuo to. T.y. reiktu pasiziuret ar su mygtuku paspaudus uzdaryt nenustoja lango uzdarinet pvz po 2-5s nuo tada kai langas uzdarytas. Nes jei taip lengvai nukept butu galima, tai speju jau daug kam butu nukepe vienokiu ar kitokiu atveju. Tai va kad nenukeptu, manau turetu but kazkokia schemute, kuri atjungia uzdarinejima/atidarinejima.

nu tai sita apsauga jau yra pas visus,pamastykit truputi gi kai uzdarinejat langus langai kazkaip sustoja,ar ne?tai va.ta pati apsauga suveiks kai signalke paduos itampa uzdarymui,o langas bus ir taip uzdarytas.as tai galvoju kad tas papildomas modulis yra tiesiog 4 reliniai isejimai(4 langams),kurie uzmaitinami nuo signalkes relinio isejimo...

P.S.:blyn,suintrigavot.pamasciau truputi ir nutariau pats pabandyt pasidaryt nors siaip pamascius tai daiktas nereikalingas...

Issiaiskinau ka tas langu uzdarymo modulis daro ir kaip ten visa schema jo langu modulis. Tai va nieko ten blatno nera. Jis skirtas greiciau tam, jei nera valdymo is signalizacijos, tai tas modulis nuo centrinio suveikia ir uzdaro langus. Bet pajungimo esme lygiai ta pati kaip kad zaist su relem. Bandysim su elektronsciku is lemonos suburt kazka, nes ramybes busenoj i lango varikliuka paduodami per abu laidus minusai ir jungiant prie kurio nors + nukepa saugiklis

Vadinasi nieko tu neissiaiskinai...
Jis skirtas toms auto, kurios neturi automatinio langu uzdarymo ir jei nori padaryti, kad langai uzsidarytu nuo signalkes ar centrinio uzrakto.
Jau buvau rases kazkokioj temoj, tingiu ieskot dabar.
Jis paduoda maitinima ir kadangi sukantis el varikliukiui, ant to laido atsiranda impulsiukai, tol jis maitinima duoda (bet ne ilgiau nei 15 sec. cia kaip papildoma apsauga) o kai varikliukas sustoja, impulsiuku nebelieka, ir maitinimas nutraukiamas.
xytresnis cia daiktas, nei reliu rinkinys...
To TRIUMF: aisq nukepa kai + su minusu jungi...
Reikia perkirpti viena is laidu einanti i varikliuka. t.y. vienas is laidu turi eiti per ta blokeli kaip ir parasyta instrukcijoj. O uzdarymo metu blokelis atjungia ta laida ir i ji paduoda +.
Edit: O kam celicai 4 langu modulis? Kaukses reles be reikalo, be to 2 langu pigesnis kazkiek ir mazesnis Na nebent liukas dar yra.

Jo, jau sita issiaiskinau Vokiskose jau buna numatytas tas bajeris, tai uztenka signos valdyma pajungt prie centrinio bloko. Kadangi celicoj tas nenumatyta, tai reikia to blokelio - maziau vargo. O 2 langu kazkaip nemaciau pirkt. Va 4 tai yra.

galvojau viskas siek tiek paprasciau..

yra ir 2, nes jei paimsi 4, tai papildomai klakses 2 reles, as ir per klaida 4 paemiau, tai paskui islitavau tas 2 nereikalingas reles, kad neklaksetu.

nu as papigiai ta 4 gausiu, tai manau jei ka tai irgi islituosiu, arba paliksiu kaip yra - isejus is masinos lai klaksi O ziurek, ten pajungimas gaunasi toks: kur atkasiau du laidus uzdarymui (i juos reik pliusa paduot), tai kerpi ir jungi juos per blokeli. Pagal instrukcija jungi pliusa ir minusa ir valdyma teigiama paduodu (cia jau nuo fantazijos priklauso ar centrinis ar signolkes impulsas ar tt). Taip supratau as ten?

Pasiziurek tikrai turi but 2 langu... ir kainuot apie 80 Lt
a jo lemonoj pigus... idomu kokybe tik kaip.

lemonoj siaip 4 langam 56LT (tiesiai per aplinkui uz 30LT suveiks). O 2langam lemonoj net ir nera.

keleivio puses lango pakelimui reikejo kirpt zalia su baltu laida. Vairuotojo puses buvau isitikines kad reikia kirpt zalia. Bet pasirodo ne. Gal kas zinot koks laidas valdo vairuotojo langa?