7gen dirzelio keitimas

Nesupratau kazkaip as pagal manuala, kaip atlaisvinti itempeja? Tiesiog imti ji ir pasukti neatlaisvinant uzsukto varzto 17?
Nu ten tokia yra vieta, kur gali ji palenkti su 19 raktu. Ta prasme, itempejas yra ant amortiko ir galima is jegos palent link zemes ir istraukti dirzeli?
http://www.celica-klubas.com/pics/users/small/1374.jpg
Kazkaip labai jau paprasta

paprastai uzdedi ant tokio 19 "varzto" rakta ir trauki ji ir itempejas atsilaisvina, oras is jo iseina. Bet patraukti ji nera lengva, ant rakto reikes prailgintuvo. Ir jis tikrai ne daug teasilaisvina.
Kur pirkai dirzeli? Mano naujas dirzelis taip slyksciai zyzia, kad eina nx. Uzpurskus WD ar vandens trumpam uztilsta. Ketvirtadieni vaziuosu i autotoja tegul pasiziuri koki S.. pardave ir lai keicia. O itepeja keisi? Su juo tai ten biski yra ka veikti

Nusipirkau dirželį DAYCO iš Lirostos, kainavo ~60lt. Savaitgalį bandžiau pasikeist... bet pamačiau, kad reikia ilgesnių raktų ir dar žvilgtelt į manualą, nes jau bandžiau sukti tą varžtą 17.
Mano ir gi kartais cypia kai drėgna ar lyja, kartais taip, kad net galvą skaudėt pradeda... nors pastarasiąs dienas necypia. Matosi, kad dirželis jau sutrūkinėjęs, nors tai skaitosi ir norma.
OK, bandysiu derint raktą 19.
O seip... girdėjau ant dirželiu beria/tepa kanifoliją, kad trintį padidinti... nu kaip smuiko gi .. nu tą lazdą
Nežinau, tik kaip tai įtakoja dirželio gyvibingumui.

Pas mane tai cypia del per didelio dirzelio itempimo kaip suprantu, bet itempejas nesireguliuoja. Blia sumokejau 650 uz itempeja, ~350Lt uz dirzeli, o tas cypia gaidys. Bet cypia tai tokiu garsu, kad atrodo butu koks guolis sausas. Seniau kai generatoriaus dirzelius pertempdavo budavo panasus garsas. Nervai ima nerealiai.As kai skambina i lirosta, sake, kad neturi. Gaidziai

tai kad yra ir kitose vietose dirzeliu