Automobilio ruošimas perdažymui

kad nesamone kazkokia,. kam gruntuot jei skysta spakliu purkst?

taj nieks ir nesako kad paskui reikia gruntuot, jei gerai susveiti gali paskui iskart dazyt. cia seip smulkesniem pazeidimam.

Ką tik pats pilnai restauravau ir iki galo paruošiau negamyklinį bamperį (man tik nupusdavo su puliku). Gruntuot nebūtina ir net purkiamas nebūtinas, viskas nuo paruošimo rezultato ir paviršiaus priklauso bet jei nori padaryt dar kokybiškiau (pvz jau darant sau) ir dar tuo labiau jei koks nors bamperis būtų ne gamyklinis ir jei yra tikimybė kad gal kur nors atsirastų kokia nors duobutė tada geriau praeit ir su purškiamu, ir paskui dar su gruntu paskui padas ir dažai. Praeini kaip sakant su kontrolke tada ir kai nušveiti dar geriau matosi visas paviršius nes buna paruoši viską iki galo ir atrodo viskas idealu ir visur viskas užtaisyta, bet praeitum dar su sluoksniuku purškiamo špakliaus, tada jau garantuotai žinosi kad viskas ok. Aišku tik darant sau negaili nei laiko nei pastangų nei kokybiškesnių medžiagų nes iš esmės galima būtų ir be to apseit (kaip ir sakiau priklausomai ant kiek gerai paviršius paruoštas) kitaip sakant neieškot sliekų šiknoj be reikalo, kokybė nuo to smarkiai nenukentėtų

gruntas beveik visais atvejais reikalingas,. nes kitaip lupsis matysis rezai ir panasiai..
purskiama spakliu naudoja dideliem plotam islygint,. ir siaip jis grais dalikas,. bet as jo nenaudojiu ir mano darbdaviai neleisdavo naudot,. kadangi jis kaip spaklius,gruntas ir visi tokie dalykai, laikui begant seda,.. net pado lietuviai nenaudoja,. o uzsieni be jo nei vienos masinos neperdazineja,. nes cia vel niuansai, del atspalviu skirimosi,.ir bla bla..

Man tai buvo taip, teko paruošt pradedant nuo griovelių išpjovimų ir užtaisymų su stiklo audiniu baigiant grunto šveitimu prieš patį nudažymą. Na ir vienu žodžiu man dažytojas ir sakė, jei tu dabar labai skubi galima tada išvis iškart nudažyt (ta prasme arba vien tik po purškiamo nušveitimo, arba vien tik po grunto nušveitimo. Blogai prieš tai ankstesniam poste parašiau. Tada sakau jam nu v rot kompot, geriau palauksiu bet noriu jau tipo geriau padaryt, nes jau kaip sau). Šveičiau tada ir purškiamo šp. sluoksnį ir paskui gruntą su štukiniu. Grunto nebent nenaudot jei paviršius niekur nepažeistas ir nereikia keist spalvos, tada galima tik gerai sušiaušt (naujienos pasakyt čia aišku nenorėjau )

as irgi taip pat sau dariau man tik nereikejo stiklo audinio. o seip as is pradziu spakliu paskui purskiama spakliu dejau, paskui grunta su ta vadinama kontrolka dejau nu ir tikrai geras rezultatas. mano 7gen dar amerikoj buvo biski daryta tai jie taaaip padare kad teko viska taisyt jie nesugebejo grazaus kanto padaryt kur virs bako dangtelio, tai jie uzklijavo tokia juostele per visa masina ir tipo paslepe bet kai nuemiau tai viskas labai matesi...

liBdukai valdo

patarkit kaip geriau sveist aplink bagazines stiklo guma?
uzklijuot ja, bandyt pakelt ar dar kaip?

siap kiek maciau pakelia ir pakisha virve. Po dazymo virve ishtraukia ir guna seda i savo vieta.

kokia slifarke naudoji (kaip ji atrodo nes galvoju pirktis senukuose ju daug visokiu man reik pigiausios nes naudosiu nedaug)?