Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
ar verta praplauki varykli keiciant tepalus ir kokios pasekmes.
Kategorija: Celicos eksploatacija ir remonta
Autorius: xescox
- ar verta praplauki varykli keiciant tepalus ir kokios pasekmes.
- -
- Celicos eksploatacija ir remonta
- -
- Forumas
| Dogg | 2008-09-30 06:19:33 (0) |
 GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
eddie_gt4 raše: zycha raše: tai supilk ka nors normalesnio dabar  neplauk ,tikrai nereikia ir dar netgi kenkia. kuo konkreciai kenkia? tipo sukelia susikaupusi "nagara" ir pan.?  siuolaikiniai tepalai (isskyrus kokia nors lievakiska minerelke) kuo puikiausiai maisosi tarpusavyje, tad uztenka ispilt esama tepala, pakeist tepalo filtra ir uzpilt nauja norima tepala... bet jei matosi, kad tepalas LABAI juodas, neaiskios konsistencijos ir pan., tai galima drasiai praplaut varikli pries uzpilant nauja tepala Ehm... Butent Edi, sukelia NAGARA... O tas nagaro sukelimas - kartais buna visiskai prazutingas... O likutis praplovejo - skystina tepala. Taip kad prasiplovus motora - labai daznai buna kad atsiranda tokie bejriai kaip tepalo dinginejimas, duminimas ir t.t. Mano patirtis su praplovejais - 2 motoru prasukti indeklai... Nzn kodel - bet tai gal sutapo. Abu motorai Toyotiniai, abu motorai Corollu. Pirmam - praktiskai po 3 dienu, nei is sio nei is to pradejo klakset apacia, kitam praktiskai iskart po plovimo ir tepalo uzpylimo - ta pati beda...  Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
Sheikhas
 |
2008-09-30 06:48:57 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
o buna kad tas nagaras uzhkemsha tepalo kanalus, purkshtukus, hidrokompensatorius, ir po to juos tik pakeisti belieka, nes ishvalyti beveik be shansu, taigi imho geriau neeksperimentuoti. Viena is pagrindiniu tepalo savybiu (be tepimo ir aushinimo)yra plovimas ir pashaliniu trinties produktu pashalinimas ir jis tai normaliai atlieka, taigi kam papildomai stresuoti varikli. |
| eddie_gt4 | 2008-09-30 13:42:03 (0) |
 ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96
Vilnius
Žinučių forume: 3445
|
as nesakau, kad tepalo praplovimas yra kazkoks "vitaminas", tiesiog tam tikrais atvejais tai yra efektyviausia priemone praplaut/isvalyt varikli jo neisrenkant ir nesukeliant jokiu neigiamu pasekmiu (kaip ir sakiau - tevukas jau n metu praplovineja motorus (vis atsiranda tokiu "apsileideliu" ir dar niekas nesiskunde prasuktais indeklais, uzsikimsusiais tepalo kanalais ar pan.) stock'in'fanas © by Sheikhas fleimmeisteris © by hedo |
| linasser | 2008-09-30 15:20:13 (0) |
 Carina
Kaunas
Žinučių forume: 735
|
Mano draugelis kartu su tepalų keitimu išplaudavo savo bmw 1.8 variklį. Dabar jau 3 bmw iš eilės turi, bet sakė, kad daugiau gyvenime neplaus  Kažkas ten buvo su velenėliais, vožtuvais ir t.t. dideli nusidėvėjimai po pusantrų metų, kad daktaro pripylęs stūmė. Tepalas tam ir skirtas-tepti ir plauti, o jei naudoji kažkokią chemiją, kuri išskalbia variklį, bet tuo pačiu varikliui veikiant, dyla vidaus detalės. Gal per vieną kartą ir nepastebi to dalyko, bet vis tiek tai nėra gamintojo rekomenduota procedūra. Svarbu laiku tepalus keisti, nereikės ir jokių ploviklių.Buvo filmas internete-civicą užmušinėjo pripylę vandens vietoj tepalo, o chemija tai tau ne vanduo Nugalabijo per valandą, o galėjo dar 5 metus važiuot. 7a-fe lean burn (dujos) skype: serutkev |
| 2fat2fly | 2008-09-30 18:14:23 (0) |
 mr 2
vilnius
Žinučių forume: 74
|
as asmeniskai savo pirmai masinai kiekviena karta pries keisdamas tepalus plaudavau varikli po kokiu sesiu kartu tepalus leido per visus variklio rebokslius kiek tik yra.  tas slamstas sudetyje turi zibalo kuris tirpdo guma. bent jau seniasniuose taip buvo. |
| eddie_gt4 | 2008-09-30 18:21:48 (0) |
| ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96
Vilnius
Žinučių forume: 3445
|
2fat2fly raše: as asmeniskai savo pirmai masinai kiekviena karta pries keisdamas tepalus plaudavau varikli po kokiu sesiu kartu tepalus leido per visus variklio rebokslius kiek tik yra. tas slamstas sudetyje turi zibalo kuris tirpdo guma. bent jau seniasniuose taip buvo.nu tai nieko nuostabaus tai nera priemone skirta naudoti kaskart keiciant tepalus! stock'in'fanas © by Sheikhas fleimmeisteris © by hedo |
| ignis | 2008-09-30 19:00:15 (0) |
 Octavia
Anykščiai
Žinučių forume: 1028
|
Taigi darome isvada mieli kolegos, kad is visu tu praploveju nieko gero.. P.s. mano manymu klausimas issprestas Tiurlingas.. ir virykle po kapotu <img src="http://www.celica-klubas.com/public/images/smileys/laugh.gif" alt="  " /> |
| TRIUMF | 2008-09-30 19:03:59 (0) |
 ST-202 (GT 2.0)
Kaunas
Žinučių forume: 953
|
mitas sugriautas |
| proximus22 | 2008-10-01 10:50:09 (0) |
| Kaunas Žinučių forume: 27 | jei tepalas juodas kaip nigerio shikna ir pakeitus nauju vistiek juodas, tai tikrai verta praplauti...(bent jau man taip buvo) po praplovimo nei tepalo nebedinginejo nei juodavo po 100km...cia kaip kam ziurint...pagal situacija... WOOO |
|
Sheikhas
|
2008-10-01 11:01:16 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
px ta tepalo spalva, is trumpos patirties - kuo geresnis tepalas tuo greiciau pajuoduoja |