greiciu deze

pirma reikejo cia kreiptis,tada tik i visokius servisus varyt...butume pasake,kad cilindriukai - ne vienam taip buvo.kita vertus,pasikeitei sankaba - vienas rupestis atkrenta

nu va tokie meistrai. pamate sudrozta sankaba ir iskart ant jos suverte visas zmoniu nuodemes! o kad kaip sakoma "delo ne v babine".. siaip tai kai kas nors genda,ce pirma uzeinu. beveik visada randu atsakyma kaip pvzd su generatorium! o pamenu kai vilejkoj padanga praduriau ir zapaskes neturejau,tai pirmam pakliuvusiam vaikinui is celicos-klubo paskambinau ir jis man mielai pasiskolino! deja nicko nepamenu,zynau tik kad Danas vardu,su raudona 5gen vazyneja. Aciu visiem visiem! stengiuos kuo dazniau cia uzsukt(deja laiko nedaug turiu),kuom galesiu tuom padesiu!

TURIU BEDA - o tiksliau bedu RINKINY - nupirkau Sestuke 2.0 panai... ir krc turbut busiu labai nepataikes... daug kas negerai...
taigi i Tema...
Minksta sankaba iskart pasijaute - Puse pedalo gal net daugiau be pasipriesinimo nusimyga.. bet ir Begiai - 1 / 3 / 5 (visi i prieki) normaliai jungesi o i save begiai 2 / 4 / atbulinis labai minkstai, be jokio uzsikirtimo tiesiog ikrito bet vaziuojant nieko nepasijaute (tiek bandant tiek vaziuojant Vilnius / Utena)_ ... o siandien pasijaute kai nuo garazo iki Rampos vazevau... dingo dalis begiu 2/4 ir atbulinis ... pavazevus kazkiek begiai tai atsiranda tai dingsta.. ir sankabos pedalas tapo nesumelavus Normalus kai pradejo dinginet begiai.. dar ir juos ismeta...

Kas turi minciu.. Traukes reguliuot (nepanasu) Isminamas guolis ar skyscio trukumas ??? kur ta skysti paziuret keik yra >>> jai pamenu kazkada kalba apie ji ejo - jis bendrai su Stabdziu skysciu ?

HELP

ismeta begius tai cia nieko bendro su snkabos mechanizmu, deze reik skerst.
o skystis ziurisi po kapotu, lyg vairuotojo pusej netoli amortiko stoiniko. gsli reiketi perrinkt cilicndriuka (nera brangu jeigu 6gn parsiduoda rem komplektas).

Traukes susiziurek pirma. Jei begiai dingineja/atsiradineja, tai greiciausiai del to kad nedasimeta iki galo nes traukes nepasiekia. Be to nuo traukiu pradeciau, nes jas sutikrint pigiausia lengviausia ir greiciausia. O po to jau nepades tai deze skerst lieka. O kaip ir Pylx sake, sankaba turetu itakos jei begiai nesimestu, o kadangi metasi tai ji cia ne prie ko.

Siandien Akmuo po kolkas nuo sidies kaip ir nukryto...

issivares ant lauko gerai apziurejau kas darosi po kapotu ir salone.

Salone - nu nieko blogo nesimato (turbut OK viduje viskas)
Po kapotu jau biski prasciau - BEGIUS ranka visus be bedu ijungiu visi fiksuojasi.. o va kai junge is salono su rucegu - mineti begiai tai isijunge tai ne - ir matosi kad ne visada traukes sudirba (nestuma iki galo) --- dar gerai susikirtimo neapziurejau - nesimato - reik masina prasiardyt...

bet manau - Deze bus OK,
Sankaba OK,
traukes - kazkas grybauja..

Kaip jas sutikrins, sureguliuot - tikiuosi kad nors pasiulys... neturiu siai minutei pats.

Siaip Ginciui berods kazkas panasaus buvo. Pasikete deze pasirodo nepadejo, pasikeite trosus ir beda dingo. Gal ir pas tave beda juose?

begiu perjunginejimo trasai 2.0 ir 1.8 skirtingi ar ne ? gal kas zino. pas mane 2.0 litre ir jai rei,ia vieno troso ( dabartinis pazeistu sarvu) trosas kiek matosi atsiserpejas issikraipes... ir tai tikiuosi begiu junginejimo problemos priezastis... taigi 1.8 Celica ardoma lengviau rast... ir tuo paciu trosa.

Parasyk Doggiui, minejo kad turi trosu

Gerai butu, kad dvilitrei turetu.. parasiau jam PM ... numerio neradau paskutinese jo temose... teks laukt atsakymo... teigiamo +++++ ir tiketis kad uzteks paciam kantrybes pakeisti ta trosa bei issispres bedos... 2 sav masina garaze, tai tiek islindo visko, gera pamoka ateiciai man bus....