Celicos eksploatacija ir remonta » nebeuzvedu celicos...

esme tokia:ketvirtadieni vakare parvaziavau normaliai,be jokiu trukciojimu/kratymu ir siaip keistu dalyku,o siandien jau nebeuzsivedu.sukau varikli kol akumas nusedo,bet taip nei karto ir negriebe...
toks variantas jau anksciau buvo (pries kelias savaites) - irgi buvo labai dregna,tai is ryto minuter kazkur pakankinau varikli ir uzsivedziau siaip ne taip.dirbo graziai,kaip ir priklauso.pasildziau siek tiek,nuvariau i degaline,uzsipyliau benzo,reikia vaziuot - vel neuzsiveda.vel pakankinau (sikart trumpiau) varikli,uzsivedziau ir isvaziavau i darba.man iki darbo 20 min,tai darbe jau uzsivede is poros apsisukimu...tokia vat istorija.
gal kam kyla minciu kas gali but?galvojau gal kondensatas,bet labai abejoju.sukau su savo akumu,tada pasikvieciau pazistama,dar per laidus nuo jo akumo bandem sukt - manau jau turejo ta kondensata isvaryt lauk...

siaip man pries metus buvo tas pats, palikau masina darbe, nes reikejo savaitei i uzsieni isvaryt, tai grizes nebeuzkuriau, benzo gaudavo, iskierka buvo.. bet nesikure.. tada isukau kitas zvakes ir s pol bryma uzsikure

pas mane tas pats buvo kas pas tave sonic, tik ukmergei 2h nakties degalinei
o problema buvo uzvedimo ritei.

duodat tuos pacius patarimus,apie kuriuos as irgi galvojau... jauciu tikrai reiks pasitikrint zvakes,laidus ir rite.
P.S.:gal kam kyla ideju kaip issukt zvake neprikracius i vidu visokio sh?

kartu siurbiant dulkiu siurbliu
o man kitas klausimas kilo, kaip patikrint zvakes?

O kokio sh... ten gali prikristi? Nebent surudijes koks raktas. Nes numoves pyplaidzius tai nemaciau is vis jokios dulkeles. Na o jei yra kokiu nesvarumu tai pries atsukant prapusti su kokiu kompresoriumi reiktu. Manau padetu. Aisku reikia ji tureti dar . Na bet cia toks pasiulymas.

o tai kokio ten pas tave sh yra, kad bijai jog pribires? zvakes gi uzdengtos, tai neturetu kazko pribireti. dar siulyciau paziureti ecu saugiklius, man taip buvo jog negalejau uzkurti, patikrinau saugiklius atrode viskas tvarkoj, pakeiciau zvakes, babina, komutatoriu, bet kibirkstes nebuvo. poto vel patikrinau saugiklius ir pasirode kad kazkokiai budais saugiklinej saugiklis blogai buvo istatytas ir nebebuvo kontakto, ko pasekoje kompas nedave kibirksties

ten viena zvake kazkaip ne iki galo buvo uzdengta,tai yra slamsto....kad kompresorium prapust as ir pats zinau(darbe yra) - visa beda tame,kad negaliu nuvaziuot iki to kompresoriaus...as galvoju gal uztektu suspausto deguonies balioneliu(kuriuos kasio rungtyniu metu naudoja)?o del ecu gal ir gera ideja.reiks patikrint.

krs arba zwakes arba prawodke, bet greiceusiai zwakes, o del to sh taj ka as znau seip daroma su kompresorium tokius dalykos o tas darbas tawo toli kad negali nutepmt masinos iki jo?

ot bet tai kokio velnio tempt ta masina jeigu ji "sick"? tai tada geriau su taxu nulekt haha ikishk rakteli i psinele su laidais sunku kurti lb mane prajuokino sita mintis