po sankabos pakeitimo nesimeto begiai

paskambino sako viskas tvarkoj atvaziuok pasiimk masina.atvaziuoju isedu i masina negaliu ijungt atbulinio begio triaska ir viskas kaip butu neisminta sankaba.kiti begiai irgi nesimeta.nu zodziu siaip taip ikisom ta pirma begi nuvaziavom atgal i serviza koki 50 metru uzgesinom varikli ir viskas ant uzgesintos masinos nepersijungia begiai ant uzkurtos irgi.tai ant uzgesintos ilgai drocino drocino ir pramuse pradejo junginetis kuo geriausiai isskyrus sesta.uzkurem vel neimanoma ikist begio.sake tikrino viska ir neranda atsakymo niekaip.dabar bandys dar viena sankaba pakeist is kito tiekejo nes nemato daugiau jokiu priezasciu del ko negalima permest begiu nebent tikrai pasitaike brokuota arba lieva kokia nors...?kame dar gali but problema? sako gal kazkas su greiciu deze(kuo as labai abejoju).be to isitikinau kad tikrai nebando manes apgaut nes patys dirba uz ta pacia kaina nuimines jau trecia karta ir dirbs per savaitgali.beto labai minkstai spaudinejasi dabar ta sankaba jie sako kad kai nauja tokai turi but ar is tikro taip turi buti? butu neblogai jei kas atsakytumet iki sekmadienio galeciau jiem pamegint paaiskint jeigu ka.

Tegu ziuri clutch slave cylinder. Cia tas kur shakute spaudzia. As kai db keiciau su juo irgi problemu turejau. Jei jie buvo slangute nusuke, tai greiciausiai kad oro priejo, gerai nenuorino, ko pasekoje cilindriukas nepakankamai shakute paspaudzia, o guolis nepaspaudzia diskatoriaus plunksnu. Deze tai negali but, jei viskas gerai buvo.

butu nedurni pasimtu loma ar koki strypa uzkishtu uz shakutes kuria cilindziukas stumdo ir pabandytu paspaust, o kasnors bandytu begius metyt... ir viskas aishku butu daugiau maziau tegu ziuri eiga cilindriuko. Kiek pinigu sutarei uz sita darba

as nupirkau masina is car dealer'io ir po keliu dienu pradejo buksuot sankaba kas keisciausia kad pradzioj tikrai nebuksavo o pradejo uz kokios savaites, pasakiau jam kad pakeistu sankaba arba tegu grazina babkes, tai jis sutiko nupirkt sankaba ir pakeist savo draugu garaze, bet as turiu sumoket tik 105 svarus.sankabos pavadinimo nepamenu bet maciau kad kaina buvo irgi apie 80 svaru plius pvm.(uz ja as nemoku)
todel siek tiek ir neramu kad ten velniai zino kaip jie dirba, 4 mechanikai visi uz galvu susigriebe vaiksto nebezino ka daryt, aisku lengviausia pasakyt kad kazkas kita blogai o ne ju darbas.

nera ten stebuklu su sankabos paketimu pas 7gen. Jei anksciau veike normaliai, tik buksavo, tai negalejo staiga kokie cilindriukai, dezes sugesti tiesiog nuo gulejimo.
Speju, ne to modelio sankaba. Tegu palygina su senaja atidziai.

viskas masina jau atidave, o problema buvo LIEVA sankaba, nupirko kazkokia nezinomos firmos tai sake kad plunksnos per ilgos diskatoriaus buvo, o to pasekoje kai prisuke labai prisispaude ir tokiu budu neatsileisdavo..nu kazkas tokio.. tuomet nupirko exedy firmos, jokiu bedu nebebuvo, pakeite ir viskas ciki. zodziu skupas moka du kartus, norejo slamsta ikist turejo tris kartus greiciu deze nuiminet.gerai kad man nekainavo nei cento brangiau, tik nervu lasteliu daug sudeginau.dekui visiems uz atsakymus.