Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Fanaz / auto
Kategorija: Foto galerija
Autorius: Fanaz
| TimiD | 2009-03-12 17:44:26 (0) |
bet kai video ziuri tai tikrai bent jau man taip atrode.. |
| Fanaz | 2009-03-12 19:53:43 (0) |
Klausimas 1: Kodėl gali nuolat be paliovos banguoti apsukos, diapazonu apie 200-250 RPM. Ankščiau to nebuvo. Klausimas 2: Kodėl gali prikepti pilnai išminta sankaba? Išminu sankabą iki galo tvarkingai, palaikau 5-10sek. bandau atleidinėt - nė krust. Rankom atlupinėt reikia. Ir šiaip paskutiniu metu tapo guminė kokiatais. |
| sonic | 2009-03-13 03:28:34 (0) |
atsakymas 2: is karcios patirties sakau - pagrindinis sankabos cilindriukas.90% tikimybe,kad nusipirkus is lirostos remontini komplekta cilindriukui(ten gumytes sudetos ),tavo sankaba atsigaus.tik atsimink - tas komplektukas(bent jau man) laikys apie 6 menesius...kaina berods 9-12lt dvilitrine sirdis |
| Fanaz | 2009-03-16 10:52:05 (0) |
Na ką, pavasaris už lango pagaliau. Dar kokia savaitėlė ir galima bus imtis rimtesnių darbų. Planas Kovui: + Vairo kolonėlės keitimas (į GT4) + Priekinių amortizatorių keitimas (į GT4) - Alyvos lygio daviklio keitimas Planas Balandžiui: - Kapitalinis rankinio perrinkimas (trosai, kaladės) - Išvaryti bildukus iš galinių kaladžių (kaladėlių spyruoklių komplektas galui 132lt Tokviloj) - Priekinio guolio keitimas - Visų salono ir bagažinės plasmasių, pusės "pravodkės" keitimas Planas Gegužei: - Variklio traukimas lauk, galbūt perrinkimas - Žarnos, elektra po kapotu - kapitalinis keitimas į rimtesnes - Alyvos migracija į pilnai sintetinę (ELF) - Kūginis oro filtras, visos oro paėmimo sistemos modifikavimas Planas Birželiui: - Pavarų dėžės įsigyjimas, perrinkimas į "ledinę" būklę - Sankabos tvarkymo/perrinkimo darbai - Pavarų svirties trumpinimas Planas Liepai: - Sparnų atlankstymai, perdažymai - Kapoto perdažymas - Dekoracinės juostos ir kitos išorinės dekoracijos |
| Toredo | 2009-03-16 12:01:08 (0) |
Maziau planuok daugiau daryk Today Tomorrow TOYOTA |
|
Sheikhas
|
2009-03-16 12:12:41 (0) |
O kada važiuosi, plane nesimato |
| Fanaz | 2009-03-16 13:17:34 (0) |
Toredo, jau įkišti 2000lt+ ir N^2 valandų per paskutinius porą mėnesių - matomai kažką darau Sheikhas, ji nestovi, važinėju |
| mag | 2009-03-16 14:38:56 (0) |
Linkiu, kad pavyktu laikytis numatyto plano |
| gizmo | 2009-03-16 14:49:48 (0) |
planas Gruodziui - benzino uzpylimas - skelbimo padavimas - i marcias isleidimas |
| Fanaz | 2009-03-17 08:00:30 (0) |
Yra dar vienas ambicingas projektas kurį šią vasarą bandysiu įgyvendinti. Tai elektroninė visų el. mazgų (su laiku - ir variklio) darbo kontrolė. Tam planuoju pasinaudoti tam tikru įrenginuku su analoginiais įėjimais/išėjimais, iš kurio duomenys realiu metu keliaus į delninį kompiuterį salone. Į planus įeina automatinis šviesų valdymas pagal apšvietimą lauke, kitoks sumanesnis "centrinio" darbas, atstumo daviklių priekyje ir gale (galbūt ir aukščio nuo žemės) įrengimas, visų variklio parametrų stebėjimo galimybė, automatinė temperatūros kontrolė salone ir dar daug gerų idėjų. Planuoju su laiku kompiuterinėms smegenims perduoti beveik visų mašinos el. mazgų darbą, iki tokio lygio kad atsidarinės liukai kai vėdinimas neišgalės ataušinti vasarą, arba šviesos netik reguliuosis pagal aplinką bet ir persijunginės į artimas/tolimas, variklio darbo parametrai koreguosis pagal važiavimo stilių tam momentui ir t.t. Toks "pasidaryk pats" projektėlis. Keletas kontrolerių iš Lemonos, truputis C# žinių ir delninis kompiuteris salone bus. Automobilis įgaus "proto" bei turimomis išgalėmis prisitaikys prie esamų salygų. Be to bus nuolat stebimi ir išsaugomi variklio darbo parametrai tolesnei analizei jeigu kas nutiktų |
