Toyota Avensis manulai ir instrukcijos

Nu as jau nupirkau masina po garantinio is Prancuzijos. Taciau variklio skyriui galima miegot, jokio tepalu ar kitu skysciu issiverzimo net ne kvapo. kaip tokiai masinai su tokiais gabaritais tai kuro ekonomiskumas fantastiskas... Vaziavau i Klaipeda ~120km/h tai vidutines kuro sanaudos 4.9l dyzelio. mieste ramiai tikrai nevazineju o dar ir kamsciuos pastoviu tada max sunaudoja 7.7. Komfortas tikrai geras nepalyginsi su kazkokiu bmw. Tik sakau, kad viena beda, jog neturiu manualu ir net nezinau kokie skysciai kur pilasi, nes jau pralekus 135 tukst km ir pagal aptarnavima reikia keisti ausinimo ir stabdziu skyscius. Vienu zodziu esu labai labai patenkintas siuo auto.

sita fraze, tam tikromis aplinkybemis, nesudetingai sukeltu lengva mordaboju. .

nezinau kas noretu mustis atsisedes i Toyota Avensis? Visu pirma as pats esu turejes 5 klases dyzelini BMW su 2.4l. Ir galiu drasiai pasakyt skirtuma...

eee jei neklystu su 2.4 tai bnv is praeities? darbe tenka pajuzinti 530 benza (nauja), pries tai buvo 530 dyzelis universalas - irgi neblogas var. Tiesa su avensiu nesu vaziaves, bet uzteko salone pasedet, mygiukus paspaudyt. IMHO Toyotos stiprybe ne komfortas.

nu jo, tas bmw buvo 96m. bet tikrai nuo naujesniu ne kuom ir skiriasi... ta pati raudonai apsviesta ir kirviu tasyta panele, ir toks pat kaprizingas ir jautrus variklis. Turedavau kontroliuot savo masina kad nesuskaldyt variklio galvos ar kad nesukelus spaudimo nepramustu ausinimo sistemos. Plius vaziuokle buvo tikrai ne auksine kai reikedavo reaktyvines traukes keisti vos ne kas 20 tukst km. Nu vienu zodziu, nieko nenoriu as cia irodinet, tiesiog sakau kad mano nuomone nera ko lygint BMW su Avensiu.. .

na is zinutes teksto sprendziant, gerokai pavartotas buvo tavo bnv. gaila kad tik tokia patirtim remdamasis (vaziaves tik su vienu pavartotu egzempliorium) darai tokius apibendrinimus. nesakau kad avensis prastas, bet tikrai ne komfortiskesnis, gal kokybiskiau padarytas, ekonomiskesnis, ergonomiskesnis, pigesnis bet ne komfortiskesnis. nors komfortas irgi subjektyvi samprata.

manau vertetu patikslinti - nera kol lyginti 2004 metu avensi su senu zadrypanu bmw 524d 96 metu gamybos

nefleiminant - nieko labai jau gero tas naujas Avensis
teko vaziuot keleivio vietoje, tai ka as zinau... labai daug triuksmo salone - ir nuo variklio, ir nuo kelio nelygumu... ai, o labiausiai istrigo, kai vaziavom per neseniai baigta remontuoti kelio atkarpa (asfaltas) - atrode, kad mazi akmenukai tuoj dugna ir posparnius pramus
zodziu garso izoliacija tikrai nera labai gera (kaip kad galima butu pamanyt paziurejus Avensio reklama ), o ir salone panaudotu medziagu kokybe ostavliajet zhelat' lutshevo

p.s. tiesiog dalinuosi savo ispudziais, bet kad niekam nekiltu klausimu: ne, Avensis nebuvo kazkoks uzdroztas, o buvo beveik nuliovas lizinginis
beje, atgal (tuo pat keliu) vaziavau su kokia tai Kia, tai akustinis komfortas buvo palyginamas
cia rimtai

na pavaziavus keleivio vietoje dar dideliu ekspertu but turbut negali... Del vidaus medziagu, tai reiktu patyleti, nes jos tikrai kokybiskos, duok dieve daugeliui auto tokiu. Kad gana triuksmingas is variklio puses sutinku. Dar del garso yra vienas minusas - avensis eina su triuksmingomis Bridgestone padangomis, jas pakeitus automobilis zymiai patyleja

Tai kada Marchiau galetume susibegt ar bent jau susitikt, kad paimt is taves tuos manulaus nusikopint... Tu kokiam rajone gyveni? Parasyk man i emeila jei cia nenori skelbt.