Toyota Carina E

apie NGK girdejau blogu atsiliepimu, tai nesiulau.

Variklio 7A-FE buvo tipo "lean burn" modifikacija, tai sitam tik platinines zvakes dedamos. Bet paprastam 7A-FE varikliui iprastos zvakes dedasi. Matyt kaltos dujos, nes siaip manual'uose rekomenduojama platinines zvakes kas 60 tuxt km keisti. Kazkada buvau issisukes paziureti, pats pravaziaves kaip tik ~60 tuxt km (pries tai ar buvo keistos nezinau), tai svarios grazios.

gal kas gali pasakyti kur karinai stovi pakaitinimo zvakiu daviklis kuris matuoja temperatura ir apsprendizia ar reikalingas pakaitinimas(aisku jei siame modelyje toks yra) butu gerai ir nuotrauka

7a-fe varikliui lean burn tikrai dedamos platininės žvakės, o keisti reikia kas 100t. km. Jei patys nežinot, tai bent atsidarykit kapotą ir perskaitykit ant variklio dangtelio priekinės dalies esantį lipduką Dėl NGK kas kuo nusivilia, nežinau, bet pats 8 metus naudoju tik tai ir dar neturėjau bėdų. Automobilio žinyne taip pat įrašytos NGK platininės. Važinėju su dujom, žvakes keičiau prieš 2 metus, irgi buvo NGK, o pravažiuota buvo gerokai virš 150t km su jomis. Dar gal ir būtų nereikėję keisti, bet nežinojau, kad jų negalima išsukus valyti atsuktuvu , o nuo to viskas ir prasidėjo. Automobilis su dujom, bet makaronų galit pasiūlyti bobutei, jei ką nors norit dėl to prikišti. toyotaclub žmogus siūlo žvakes po 35lt, manau, kad kaina superinė. Aš kai pirkau lirostoj, siūlė po 55, bet su nuolaidom išsimušiau iki 45.

Ačiū, paaiškinimai kuo puikiausi. Teks patuštinti piniginę. Nusibodo karts nuo karto užpuolantis trukčiojimas.

tas trūkčiojimas turbūt neišgydomas, nes viską pasikeičiau, bet trūkčiojimas kartas nuo karto atsitinka. Rusų forumuose skaičiau, kad jiems irgi trūkčioja ir neįmanoma rasti kaip išspręsti to reikalo.

Dziaugiaus as lengvai besisukanciu savo carinos vairu ir prisidziaugiau. Trumpai: po ziemos, viena diena reik vaziuot, o vairas sukasi ne taip kaip reikia ( apie 15cm sukasi lengvai, apie 15cm sunkiai kaip uzgesinus masina, tada vel lengvai, vel sunkiai..). Pasikankinau kokia savaite, nuvaziavau i parduotuve, po 10 min grizus, uzvedu - viskas vel veikia. Po poros dienu vel tas pats, po dar savaites vel viskas veikia (po trumpo pastovejimo). Taip su veiianciu gal menesi pravazinejau. Nuo vakar vel pasikartojo. Ar gali toki dalyka itakot senas, gal net nuo masinos gimimo nekeistas stiprintuvo skystis? Kolonele grazi, neleidzia, gumos sveikos. Iskart i autoservisa varyt nenoriu, nes teke girdet kad megsta apgaudinet ir plest didelius pinigus uz tai

vairo kryžmė nesurudijusi, ten ta kur pakėlus kapotą matosi?

ta dalis kur eina nuo vairo iki koloneles? Ne, grazi, sutepta.

nu ten kaip ir vairo dalis kolonėlė apačio o ten tokia dalis kur susijungia per vidurį nuo kolonėle iki vairo susijungia per kryžmę 2 strypai ir per ją sukiojasi...