tepalu problema

Sveiki, vazineju beveik 1.5 metu su Avensiu dyzeliniu 2003 metu ir susiduriaus speju su rimta problema. Ka manot apie tai jog pas mane leidzia tepala per tepalo ipilimo kamsti. Tiesiog tepalas kaupiasi ant varikli virsaus, pacio bloko, kai nuimi ta plastmase, po kiek laiko jis pasklinda prie purkstuku pirmu dvieju pire ipilimo angos ir net iki zvakiu. Prie tepalo kamscio matos kartais parasojimai, tai pasikeiciau ta guma kur i kamsti dedas, kaip nekeista ji buvo visa tepaluota. Pasikeites vistik pastebiu parasojimus, bet tas kamstis uzsisuka su sriegiu gan nemazu ir guma beveik kamscio virsuje. Suprantu tepalas besisukant veleneliam taskosi ir pakliuna ant to dangtelio is apacios, bet ar taip gali prasisunkti. Pries pora men dare diagnostika, tai nieko blogo neparode (manau diagnostikoj ir kompresija mate), nes buvau pradejes itarinet per dideli spaudima karteryje, bet tada pirmiausia issautu matuokle pastoviai, beje uzkurus ir nuemus tepalo kamsti ar istraukus matuokli garai neina ir siaip kad ziedai butu sudile ant 150000km dyzeliui da nesu girdejes ir siaip dumyciau melynais dumais tada. Daba dumas ziema tik baltas kol saltas variklis (manau kondensatas). Tai va, ka man su tuo prakeiktu kamsciu daryt, gal jis kokios funkcijos savo neatlieka, nos tai tik plastmases gabalas, ka jis ten gali daryt, nu nebent iskiles, bet plika akim nesimato. Itarciau dangtelio tarpine, bet kaip tada sviezaus tepalo atsidurtu ant pacio variklio bloko virsaus, noreciau sita dalyka kaip ir atmest. Kokie jusu pamastymai butu, ko imtis? Bo uzknisa kas pora savaiciu nuiminet plastmase ir su skuduru apvalinet variklio virsu..

tai gal karterio ventiliacija uzsikishus ir garams neber kur dingt tik per tepalo dangteli
Mesk tas plasmases shonan, gerai nuplauk viska, perlek ir stebek, kur tepalo zhidinys, tiek.

Jo turejau tokiu minciu, nes tas paralonas is po plastmase matos padrekes, gal po tepalu keitimo siek tiek prapyle pro sona. Beje alsuokli jau tikrino, isvale, bet sake kad jis ten niekuo nebuvo uzsikises. Kas da ten galejo uzsikist, bo tepalus visada tik sintetika pyliau daba castrol 5w40, pries tai BP Visco tokie pat, ner nuo ko jam ten uzsikist.

Beje paskutiniu metu vaziuot i toyota atstovybe man jau geda, visi skersai i mane ziuri, tai nuvariau pas viena rekomenduota motorista, atidare tepalo kamsti , matuokle, sako matai jokio garo nera, spaudimo reiskia per didelio nera. O as norejau del viso pikto komprsija pasimatuot. Sako as tau nematuosiu sutaupysiu tau 50lt, nes ji bus gera. Tipo paziuri i masina ir nafig, nereik matuot, geru fruktu pasitaiko