Celica 5gen ar Audi coupe?

Slenkstis kiauras kaip retis o tie kas kategoriskai teigia kad uz tiek ir tiek pinigu nenupirksi to ir to tai dazniausiai klysta. Va as celica nusipirkau uz 1k su kalanciu varikliu, isidejau kita varikli ir prasau, nei 3k nereikejo, tik ranku

nu ką, tada viskas aišku, ir aš mielai 6gen imčiau bet litu kol kas kaip ir nera jai. dekingas už nuomones ir lieku tada prie audi fanų

nu nereikia cia taip baisiai ''stumti'' ant tu musu celicu juk jos siaunios masinos ir tai zinot ir nereikia ten i jas kist belenkiek pinigu ir pan. bent jau as is savo patirties per 1,5 metu labai minimaliai idejau nors nesu is tu vairuotoju kurie vaziuoja kol vaziuoja

tele loto irgi kartais milijona kazkas laimi

Tai va butent kad celicu pagaminimo kokybe, sistemu patikimumu ir ilgaamziskumu mazai koks gamintojas gali pasigirt. As ta varikli eksplotuoju jau 5-6 metus, nuvaziuodamas vidutiniskai po 10 tukstanciu kasmet ir keisdamas tepalus ir filtrus laiku. Jokiu brangiu remontu taip ir neturejau. Aisku nusispjaut per kairi peti tris kart bet nera taip blogai kaip kazkas piesia.

As irgi parduodu, bet be duju tik

Celika rinkciausi del:

-malonesnio dizaino. esu atsidaranciu lempu fanas
-EFI. Aubi dar greiciausiai bus su krabu. O mechaninis ipurskimas sportiniame automobilyje yra bad news, nes yra ribotu galimybiu, prakitskai neremontuojamas, o naujas kainuoja kaip antra aubi cupe
-grazesnis salonas.
-talpi bagazine (jei balionas vietoj atsarginio rato).
-gerai "stovi ant kelio".


Aubi rinkciausi del:

-cinkuotas kebulas. jei neklystu, tai turetu buti pilnai cinkuota, todel, jei nedauzyta, nebus supuvusi. Celika, siuo atveju, jau bus pazeista korozijos.
-pigesne eksplotacija.
-turetu buti minkstesne pakaba, kas man nepatinka, bet suteikia komforto lyginant su celika.
-neturetu buti barskalas lyginant su celika.

Tu cia apie tai kad lavonas sprendi is kainos?

nu 6 gen i hunday panasi pats negraziausias variantas .. o del to kad cia sako kibirai ... visos masinos po 10 metu kibirai .. as pries pora metu emiau is draugo celica uz 2000 ten tik vairo kolonele buvo parejusi ... o taip trauke gan normaliai 230 km/h traukdavo nieko nekisau i remonta.. praeita vasara nupsipirkau uz 3000 , isleidau apie 3000 remontams ... siap ligos slenksciai ir vairo mehanizmas ... bendrai paemus ko noreti is 20 metu masinos .... jau pavargusi .. tik draugas atidziai paziurek kad germetiska viskas butu ...kad neteketu skysciai ir pan

Jeigu 5gen. celica jau atvaziavus savo garantuotai, per tiek metu, o audi tokiu pat metu tai tipo dar kaip nauja? pfff...
- Jeigu nori pries mergaites (nzn ar su tokiu metu auto tai imanoma) pasipuikuoti, kad turi coupe automobili ir vaziuot komfortiskiau imk audi.
- Bet, jeigu nori jausti vairavimo malonuma, kai kietoka pakaba tave sektiek krato (kas padeda jausti kelia), ir nebijoti sukti motora iki 7000 sukiu ir nuo to kaifuoti imk celica.
Taigi, celica pries audi nusileidzia nebent garso izoliacija ir sektiek komfortu (nors celicoje, man jo netruko). O jeigu nori montuoti dujine iranga, tai celica tikrai geriau priima LPG.