Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Dyzelių dėmėsiui!
Kategorija: Paplepekim
Autorius: zycha
| x-plode | 2010-11-30 16:56:19 (0) |
 Nissan Almera N16
Vilnius
Žinučių forume: 398
|
Dekui, reiks pasitikrint  zycha parašė: x-plode parašė: o kaip tikrinai žvakes? varža matavai? pirma ar ateina įtampa įjungus degimą 12-11V ir kiek laiko ji yra, viskas buvo ok. Tada antra pradėjau tikrinti kiekvienos varžą. Turi būti ~0.7omo prie +20C, nu kadangi mano testeris pieno riebumo tikslumo ir garaže tik +12C, tai rodė apie 1.2 omo visos. Viena iš vis nerodė nieko, reiškia nutrūkusi. Šiandieną nusipirkau iš Acura, su maža nuolaida 65lt. ex. Toyota Celica STI '91 |
NosTeaM
 |
2010-11-30 16:56:23 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vln
Žinučių forume: 3170
|
jei pakAItinus zwakes daugiau nei 2 kart esant geram saltukui nesikuria,tai wariantas,kad arba uzsiorina sistema,reik keist tokiu atweju kuro filtra,kitas aspektas kompresija maza ir neuzsidega dyzelis,dar gali but,kad purkstukai jau prie mirties,jie nepurskia,o ciurkesle waro,tada uzwedus dumina ir kwepia "gywu",nesudegusiu dyzeliu.prie salciu sawiski dyzeliuka sunkiai kuriau,dasipyliau EMSI degalu,nors nebuwo zwaigzdutes stende,bet prie pistoleto jau uzlipdyta,kita ryta uzsikure iskart 7gen GTS ir 4gen GT el.pastas:nos999team@yahoo.com skype:nosteam1626 www.public.fotki.com/NosTeaM |
| Domsy | 2010-11-30 17:02:54 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Kaunas
Žinučių forume: 923
|
I audi a6. Common rail jarik parašė: Del benzo ir pan dalyku pylimo tai butu gerai jei rasytimet i kokiu cia dyzeliu ta benza pylate? Nemanau kad siuolaikiniai common rail dyzeliai labai megtu benza  LEXUS IS250 Ex.Toyota Celica |
|
andriuska
|
2010-11-30 18:19:56 (0) |
 Supra mk4
Kaunas
Žinučių forume: 651
|
zycha parašė: Sheikhas parašė: nugi dyzelistai, papasakokit kaip turi tas D4D kurtis dabar. Pakeitem visas zvakes, bet sako vis tiek kokius 5 kart reik kaitint, cia normalu? Ne. Nu nzn, kuriasi normaliai ir be tokiu bairiu, tik kad D4D yra lepus kurui tai faktas. Niekada ziema nebudavo problemu, tik va dabar su tuo kuru vasariniu. Nors draugelio laguna smagiai kuriasi ir su vasariniu siai dienai.. |
|
NNZ
|
2010-11-30 23:07:07 (0) |
 ST-205 (GT-FOUR 2.0t)
Tauragė-Vilnius
Žinučių forume: 197
|
D4d nebijo ir benzo 10ltr. sumaišyto su 30ltr dyzelio, nebuvo jokio sutrikimo, užtenka ir 1 kaitinimo, tik reikia žvakes pasitikrinti, nes su 1 nudususia prie -14 užsikuria. Su žibalu irgi nesipyksta, kaip ir su rusišku. Realiai užtenka ir 1 kart pakaitint, nes ir užgesus pakaitinimo lempikiai dar žvakė kaitinasi, tai kiti pakaitinimai įtakos neturi. Geriau nežadėti, nei pažadėjus neištesėti.(Ekleziastas) |
zycha
 |
2010-11-30 23:25:56 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
NNZ parašė: Realiai užtenka ir 1 kart pakaitint, nes ir užgesus pakaitinimo lempikiai dar žvakė kaitinasi, tai kiti pakaitinimai įtakos neturi. tikrai taip, šiandieną patikrinau praktiškai. Spiralė užgęsta, bet dar kokias 5s žvakės kaitinamos (pilnai atašalęs variklis). Kaitinimo laikas priklauso nuo aušinimo skysčio temp. |
|
zycha
|
2010-11-30 23:31:53 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Šiandieną įstačiau naują žvakę, o kartu pravaliau EGR. Nors būklė buvo normali, suodžių nedaug. Žiūrėsim kaip kursis. |
|
Sheikhas
|
2010-12-02 08:54:36 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6685
|
NosTeaM parašė: jei pakAItinus zwakes daugiau nei 2 kart esant geram saltukui nesikuria,tai wariantas,kad arba uzsiorina sistema,reik keist tokiu atweju kuro filtra,kitas aspektas kompresija maza ir neuzsidega dyzelis,dar gali but,kad purkstukai jau prie mirties,jie nepurskia,o ciurkesle waro,tada uzwedus dumina ir kwepia "gywu",nesudegusiu dyzeliu.prie salciu sawiski dyzeliuka sunkiai kuriau,dasipyliau EMSI degalu,nors nebuwo zwaigzdutes stende,bet prie pistoleto jau uzlipdyta,kita ryta uzsikure iskart hmmm iki ziemos dirbo kaip bite, dabar pakaitinus kokius 5 kartus uzsikuria ir dirba garziai be problemu, be jokiu kvapu dumu etc. Bet pakaitinus tik 1-2 kartus nesikuria. Zvakes visos pakeistos. Filtras keistas rudeni, kur dar ieskot kirminu. |
| Grigarasas | 2010-12-02 09:40:08 (0) |
 ST-185 (GT-FOUR 2.0t)
Vilnius-Panevėžys
Žinučių forume: 270
|
Viskas cia normaliai, reikia dziaugtis kad isviso uzsikuria pas mane irgi kaitint reikia kokius tris keturis kartus, taciau is keliu apsisukimu tikrai neuzsikuria. Svarbu kad akumas butu geras, nes dyzeliui reikia kad greitai suktu, o jei akumas silpnas arba itampos atidavimas neatitinka to kas parasyta knygeleje, tai del to ir kyla problemu kuriant. Kiek teko kalbeti su meistrais, tai sake jog D4D variklis retai kada kuriasi is puse apsisukimo, reikia pavynioti, o tam reikia galingo akumo. |
|
zycha
|
2010-12-02 10:16:39 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Grigarasas parašė: Viskas cia normaliai, reikia dziaugtis kad isviso uzsikuria pas mane irgi kaitint reikia kokius tris keturis kartus, taciau is keliu apsisukimu tikrai neuzsikuria. Svarbu kad akumas butu geras, nes dyzeliui reikia kad greitai suktu, o jei akumas silpnas arba itampos atidavimas neatitinka to kas parasyta knygeleje, tai del to ir kyla problemu kuriant. Kiek teko kalbeti su meistrais, tai sake jog D4D variklis retai kada kuriasi is puse apsisukimo, reikia pavynioti, o tam reikia galingo akumo.tas tiesa, D4D reikalauja atitinkamų apsukų. Taip pat common rail varikliams reikia daugiau laiko užsivedimui, nes ten kol sukyla visokie vakuumai, slėgis raile. Nu kaip sakant, iš pusės apsisukimo kaip seni dyzeliai net vasarą nesikuria D4D. |