Kova su rūdim - kaip?

Stiklo pluosto kiek daug reikia? Nes jeigu rudys dar nesuvalge daug metalo, bijau gali gautis guzas...?

Matai kai nušlifuoji iki metalo ir dedi iškart špaklių tai pradeda lyst rūdys dėl to, nes špakliaus struktūra yra korėta, todėl net nepatartina važinėti su špakliuota gruntuota mašina, nes gavus lietaus kažkiek drėgmės liks špakliuje, ir tai paspartins rūdžių atsiradimą toje pačioje vietoje. O vat jei dėsi ant pliko metalo dar audinį, tai jis gausis kaip dar kažkoks papildomas sluoksnis, nes vandeniui pro pluoštą jei gerai uždėsi prasiskverbt yra sudėtinga. Tai tą guzą gali šlifuot iki lygumo, vistiek liks pluošto ir špakliaus kažkiek. Va galiu nuorodą parodyt, kaip mašinai rūdis tvarkėm linkas

na jei norint pamirsti apie rudis tai yra toks budas - alavavimas, brangus ir sudetingesnis, bet patikimas. Ta vieta jau tikrai nerudys.
Spaklius, kaip jau minejo koreta, vandeni igerianti medziaga, todel spakliavimas galimas tik ant svaraus metalo ir sausoje patalpoje, veliau spakliaus apdirbimas tik sausuoju budu. tada galima tieketis kad 1-2 metus rudziu nebus. kitas svarbus dalykas priesingos metalo puses (vidines) apdorojimas antikorozinem dregme isstumianciom medziagom. nes dazniausiai korozija ir prasideda is ten, o dazus atkelia is vidines puses prasidejusi korozija.

syncro, o nuslifaves ta vieta, nuriebalines, (ka naudoji nuriebalinimui?) dedi tik pacia derva ar ir stiklo pluosto, ir kiek sluoksniu, sveiti su vandeniu ar be? reikia po stiklo pluosto dar su spaklium palygint ar jau ten viskas gerai gaunasi, nebus taip kad atsoks kampukas audinio o tada visas gabalas nukris? neturiu patirties su audiniu, manau visiems idomu butu isgirs papasakok detaliau?

as naudojau wurth rudziu suriseja.. tik parsiduoda gan didelemis bankemis, po litra ar du ir brangus.. kazkas lyg 100lt jei gerai pamenu.. kiek girdejau irgi naudoja senu auto restauravimui. Taip pat gerai, kad nereikia jo nuplauti vandeniu ar valyti.

Kadangi dirbu prie ruošimo galiu pasakyti kad, pirmiausia išvalai rudis iki pliko metalo, jei kiaurai išrudije pjauni iki švaraus metalo, virini nauja gabala. Tada naudojamas specialus rugstinis gruntas, jis nepigus bet daug geriau nei rudziu surisejas. Uzputus rugstini reikia gruntuoti paprastu gruntu. Tada jei reikia spakliuoji, vel gruntuoji ir dazai. Jei tos vietos nespakliuosi geriau deti epoksidini grunta, jis ilgai dziuna bet yra atsparesnis dregmei. O tada dazai. Tiek to darbo

Šiek tiek nukrypstant nuo temos - ar galima smėliuoti variklio cilindrų sieneles smulkiu kvarciniu smėliu? Ar reiktų naudoti sodą? Ar išvis negalima? Kalba eina apie ketaus bloką

manau, kad negalima, juk padidinsi diametra, o ten viskas tixliai paskaiciuota, o kam tu nori taip daryti???

ej, dw netersiam temos, rasykit i atskira

Tada į temą. Prieš keletą dienų, surinkęs smėliavimo įrangą gražiai nusmėliavau stabdžių suportą. Pasibandymui. Nepalikau nė menkiausio rūdžių židinio, preciziškai išgaudžiau, blizgėjo metalas vienodai ir tolygiai. Įsimečiau suportą ant galinės sėdynės. Praėjus lygiai dviems paroms užmečiau akį ir pamačiau kad jis visas pasidengęs paviršiniu rūdžių sluoksniu. Rūdys užpildė visas buvusias "duobutes" bei dalį plokštumų. Klausimas, kaip, po galais, sausoje vėdinamoje mašinoje per dvi paras daiktas gali aprūdyti?