apie RAV4 ka reikia zinoti perkant?

foresteriai gi nebuna dzeliniai, tik naujausi.. taigi atkrenta

O jei mitsubishi pajero dviduri?

pajero neblogas variantas, bet pas juos motorai galingesni, kubatura didesne ir aishku sanaudos didesnes.

Man kol kas apart freelanderio TD4 su 2.0 BMW dyzeliu ir RAV4 su 2.0 dyzeliu nieks nelimpa vertinant ekonomishkuma, isvaizda ir gabaritus...

o gal visgi dar i x-trail atkreipti demesi...

Kas is pazystamu turejo freelander, tai skundesi,kad nespeja remontuot. Bet cia tik kalbos, kuriu negaliu patvirtint.
Jei nori, gali bandyt su mk5 pakalbet. Toyotos atstovybej dirba. Pasakys kas ir kaip. Gal net ir turi kazka pardavimui.

As zinau tik viena, kad Rav 4 ir MR2 galines stabdziu kaladeles identiskos

gal imanoma kokius lizinginius kur nors bankuose paziureti.., kaip jie pardavineja ar pas dilerius...

http://www.solorina.lt/?lt=1205494255&car=1276069972
Cia tau kaip pvz tik

RAV4 2.0 su D4d 85kw butu pakankamai ekonomiskas, pats eksplotuojuo d4d su 66kw mieste 6l/100km uzmiesti ~100km/h 4.4l/100km. Ziuret i 2.2 D4d neapsimoka nes vistiek su tokiu daigtu nelenktiniausi, kuro sanaudos auga iki 8l/100km, o ir 85kw traukos turetu uztenkt. D4d minusai plaukiojantis smagratis, kuris kainuoja nemazai ir kury kas 100000km (jei nemeluoju skaiciu) reikia keist, bet turint rankas berods galima pritaikyt nuo carinos E. Kitas minusas tai, kad kuro sistema jautri pakankamai, todel nerekomenduociau pilti BY ar kitokio neaiskaus kuro. Dar prie minusu galima priskaityt (bent jau man asmeniskai nervina) tai tepalo matuokle niekad nesuprasi kiek ten to tepalo yra, nebent naujesniuose varikliuose ja jau pakeite. O siaip ekonomijos/traukos atzvilgiu tikrai geras variklis, del patvarumo manau irgi geras variantas, visgi toyota. Ai dar, jei ziurinesi D4d neissigask uzsivedimo, nes sitie varikliai ne kaip visu toyotu nesikuria taip sakant is puses abaroto, ji reikia gerokai perverst.

As tai vistik siulyciau ziureti Foresteri ir dar automata, isidejus dujas vaziuotu pigiau nei su dyzeliu ir patvarumas jo tikrai neprastesnis jau nekalbant apie pravazuma. Na antras variantas butu nissas X-trailas. Be to pas mane avensis su 85 KW dyzeliu ir tikrai galiu pasakyti kad nera tokiu kuro sanaudu, kaip kad ezeras rase. Maziau 6ltr/100km RAV4 tikrai nevalgys, cia juk padidinto pravazumo masina. Toyota labai sunku bus atrasti uz gera kaina ir neuzdrozta. Pats ieskojau, zinau
Kieme pas save maciau kaip ziema sniege iklimpo seniokas su RAV4, o vat subarikas legacy isvaziavo be jokiu problemu, tad po to as apie RAV4 pakeiciau nuomone

arba impreza (uztenka ir jos is kiemo isvaziuoti ziema ir dar kitiems padeti, pats naudoju-zinau ), dedi dujas, subaru varikliai tikrai gerai su jomis sutaria ir neturi problemu. del gedimu, subaru-vieni patikimiausiu, o D-4D kaip jau buvo mineta jautrus kuro kokybei, jei aktualus kuro pylimas ne is degaliniu (zinom juzinam d-4d corolla)