Kitas dizainas >
Mūsų draugai :
Gmail paštasAtidaryti naujame lange
BMW E46Atidaryti naujame lange

Prisijungimas




Šiuo metu prisijungę vartotojai


    Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.

    as cia pagalvojau, TOYOTA sucks ....

    Kategorija: Paplepekim

    Autorius: Sheikhas

    Gincius 2008-01-02 09:46:22 (0)  
    ST-202 (GT 2.0) Kaunas Žinučių forume: 949
    Grazus zveriukas B)
    Man tai smalsu kaip su naujos celicos gamyba,ar liks tik zodziais...
    "Lenktynes-yra gyvenimas,visa kita tik laukimas"
    Kartingo lenktyniu serija www.kart-live.lt
    G3D45 2008-01-06 18:02:21 (0)  
    Celica GT SS (ST202) Vilnius Žinučių forume: 305
    Toyota visus sporto likučius deda į Lexus...
    Toyota Celica GT Superstrut (ST202) (sold...)
    BMW 328i Sportliche Fahrwerksabstimmung (E46)
    ViR2 2008-01-06 23:32:43 (0)  
    911 Kaunas Žinučių forume: 2880
    Julius raše:
    ViR2 raše:
    Beje nepasakychiau, kad nutrauke sportinius auto, dar liko IS, SC... Tiesa, tai lexus, bet vistiek toyota kurie tese 2JZ serija ;)


    Nu jau nuo kada IS ir SC sportiniai ar bent jau sportiski auto?


    SC yra GT cruiseris (same class kaip Supra, kuri beje niekada pagal kurejus neturejo but kazhkas antgamtishko gatvej, o tiesiog galingas autobahnu monstras).
    O IS vien lexus pavadinimas pabrezhia, kad tai SPORT SEDAN, sportishkumo jam duoda kieta pakaba, visishkai kitoks valdymas nei GS/LS, blokiruote, o senais laikais budavo ir 3s bei 2jz varikliai, dabar stojo i trasa 2.2d, 2.5, 3.5 bei visishkai grynas sportinis 5.0 v8 monstras IS-F. Per kuri gala tai ne sportishkas auto? Vien i ji isedus jauchiasi, kad tai prabangus sportishkumu dvelkiantis automobilis.
    Apskritai paskaichius daugiau istorijos tai Supros nutraukimas buvo tas, kad noreta padidinti IS ir SC pardavimus, nes pastarieji turejo pakeisti ja. SC neprigijo kaip sportishkas auto, tachiau IS, tiek gamyklinis, tiek jau modifikuotas yra prigijas ir su savo kultu.
    Altezza kazhka pavadinimas irgi visgi sako ;)
    '10 Alfa Romeo MiTo 155
    '65 Porsche 911
    Ex Celica GTi, ex Supra MKIII Turbo
    www.TUKA.lt
    Julius 2008-01-07 09:41:32 (0)  
    Subaru Legacy Kaunas Žinučių forume: 1327
    ViR2 raše:
    SC yra GT cruiseris (same class kaip Supra, kuri beje niekada pagal kurejus neturejo but kazhkas antgamtishko gatvej, o tiesiog galingas autobahnu monstras).
    O IS vien lexus pavadinimas pabrezhia, kad tai SPORT SEDAN, sportishkumo jam duoda kieta pakaba, visishkai kitoks valdymas nei GS/LS, blokiruote, o senais laikais budavo ir 3s bei 2jz varikliai, dabar stojo i trasa 2.2d, 2.5, 3.5 bei visishkai grynas sportinis 5.0 v8 monstras IS-F. Per kuri gala tai ne sportishkas auto? Vien i ji isedus jauchiasi, kad tai prabangus sportishkumu dvelkiantis automobilis.
    Apskritai paskaichius daugiau istorijos tai Supros nutraukimas buvo tas, kad noreta padidinti IS ir SC pardavimus, nes pastarieji turejo pakeisti ja. SC neprigijo kaip sportishkas auto, tachiau IS, tiek gamyklinis, tiek jau modifikuotas yra prigijas ir su savo kultu.
    Altezza kazhka pavadinimas irgi visgi sako ;)

    Jei SC sportinis, tada ir Solara galim taip pat vadinti.
    Senesnis IS'o modelis tai tikrai, kad dvelkia sportiskumu, EU su savo vieninteliu varganu kaip tokiai masinai 2,0 varikliu, o US su trilitriu ir TIK auotmatu. Sportiska, sportiska.
    Naujasis modelis gal ir pasitaise biski, bet vel 2,2 dyzelis ir 2,5 benzinas, kurio net sport modifikacija isibegeja leciau nei per 8s. 3,5 vel tiekiamas tik US ir tik automatas.
    IS-F aisku turetu istaisyt tuos visus reikalus, bet kol kas jo prekyboje dar neturim.
    Kaip gali nesiskirt IS'o valdymas nuo GS/LS? Tai paimk isesk i C klases mersa ir i bangini, manau skirtumas akivaizdus.
    [OO==[][]==OO]
    ViR2 2008-01-07 17:13:40 (0)  
    911 Kaunas Žinučių forume: 2880
    Sportishko nuo sportinio nemaishyk ;) Solara absoliuchiai nieko bendro neturi su absoliuchiai betkokiu sportishkumu. O SC yra GT mashina, niekaip to nenuneigsi.
    GT = Grand Tourer (Grand Turismo)

    Grand tourers differ from typical sports cars (e.g. Lotus Elise, Porsche 911) in that they are usually larger, heavier (sometimes more than 3,500 lbs), and tend to make less compromise in comfort for the sake of driving ability. For this reason, most have front-mounted engines, which leave more space for the cabin than mid-mounted engines. They also tend to have softer suspensions to provide good ride quality. However, grand tourers do have similarities with sports cars, such as their use mainly of rear- or four-wheel drive, and the term sports car may be used to describe a car with grand touring qualities.


    O pats esi vazhiavias nors su kuriuo IS'u?
    6pot stabdzhiu irgi manau be reikalo niekas nededa...
    Kas link automatu, tai yra atskira diskusija, bet jei apibendrintai, tai 6-8speed automatas daug greitesnis uzh mechanine + pagal lexuso duomenis tai automatas greitesnis visom 0.2s.
    Nesu vairaves nei naujo C nei banginio ir man vokishki aparatai visishkai neidomus tai nezhinau kaip juose valdymas.
    Bet...
    IS'o blokiruote, kieta vazhiuokle ir ypatingai jautrus vairas visgi irgi dvelkia sportishkumu (sedetum kokioj audinej ar kitam vokishkam kibire tai suptumeis iki pazhaliavimo).
    Beje, amerikietishkas kubaturos matavimas ir vertinimas nera tinkamas visoms mashinoms, didelis variklis ir mazhas 0-100 skaichiukas dar nereishkia, kad kalnuose ar slalome tokia mashina sugebetu aplenkti mazhesne galia turinchia, bet su idealiu svorio balandsu (IS turi 51/49) ir tinkama vazhiuokle mashina ;)

    The Lexus IS is a series of entry-level luxury cars/compact executive cars produced by the Lexus marque of Toyota Motor Corporation. The IS was introduced as an entry-level sport model.
    '10 Alfa Romeo MiTo 155
    '65 Porsche 911
    Ex Celica GTi, ex Supra MKIII Turbo
    www.TUKA.lt