dviraciai

Neveikia tas puslapis

Bulldozer: Niekas nesako kad uz 1500Lt nusipirksi super bike. Nauji dabartiniai remai formuojami aukstu tepalo slegiu, papildomi kitokiu metalu pluostai imaisomi buna del remo lingavimo ir t.t. Uz 300 ir 3000 dviraciai bus jau visai skirtingu priekiniu sakiu. Skirsis ju efektyvumai. Visa dviracio komplektacija bus labiau paruosta purvui dregmei ir smugiam. Beto svoris skiriasi. Realiai uz 300Lt negautum net priekines sakes padoresnes.
Yra dviratiniu sakiu kur po 5000$ kainuoja ir dar upgreidai paskiau perkasi uz puse tiek..

Jei Tu uzlipi karta per menesi ant dviracio ir apmini parka tris kartus, tai zinoma kad jokio skirtumo nepajusi ir tas dviratis nebires. Ir pilnai pritariu kad su tokiais poreikiais neverta gilintis i dviracius ne is maximos. Siais laikais betkur gali suvirinti du trikampius, kurie laikys pakankamai tvirtai miesto gatvese ir parkeliuose.

Kalba buvo apie MTB stiliaus dviracius

Aišku, neabejoju kad remų medžiagos gali būt skirtingos, bet tai koks iš to pats esminis skirtumas?? Man pvz VISIŠKAI jokio, ir nuo to man nei bloga nei gera, ir nemanau kad ten jau taip konkrečiai skirsis tas efektyvumas, tikrai ne.
Dabar jei jau įdomu pakalbėt apie mano dviračio naudojimą, tai galiu pasakyt kad tikrai toli gražu ne kartą per mėnesį jis buvo naudojamas. Šiuo metu kol kas sėdžiu garaže turiu pilnai darbu tai šiuo metu nevažineju nes nėra tam laiko. Anksčiau dar kai dirbau Jnv, kiekvieną dieną važinejau tik su dviračiu. O vasara ir ne tik vasara, buvo ne vieną kartą net nuvažiuota su juo iš Jonavos į Kauną ir paskui aišku atgal, kiek iš Jnv į Kns ir atgal km gal nereikia sakyt. Važiavau nes tuo metu kaip tik norėjau "išsiryškint" kitaip sakant mest svorį. Nors pagal treniruočių metodiką cardio pratimus kai meti svorį rekomenduojama daryt ne ilgiau kaip 30 min, nes jei ilgiau darysi tada degs ne tik riebalas bet ir raumuo, bet vistiek buvo noras ilgiau pavažinėt ir ištvermės didinimo tikslais. Per dieną kartais surinkdavau maždaug 90 km, o su dviračiu tai yra ne taip jau ir mažai. Dviratis man yra ne vien tik pomėgis, bet ir sporto dalis nes tai neblogas variantas ir cardio pratimams metant svorį, todėl apskritai mano dviratis yra atlaikęs gana rimtą km skaičių, todėl patikėkit manim, man tikrai dar nei vienas žmogus niekada nesugebes įrodyti kad dviratis už 1500 lt bus kažkuom tai ypatingai geresnis ar pranašesnis (aišku apie visus iš eilės pigiai kainuojančius nekalbėsiu nes visų neturėjau todėl už visus negaliu atsakyt, bet bent jau už mano), kad ir su 5000$ visokiom šakem ir tt, nes mano visa praktika rodo visiškai kitokį rezultatą.

o apie koki mes dvirati kalbam(cross, mtb, etc).
Remas -esminis parametras yra svoris, tvirtumas, geometrija. Nuo to priklauso kiek tu sunaudosi energijos pasiekti tam tikra taska, aisku jeigu tavo tikslas islieti ta energija greit, remas px
Stabdziai, begiai - kuo rimtesne sistema tuo tiksliau ir ilgiau veikia, tai irgi mano pamineta tiksla.
Ratai- svoris, tvirtumas...
As megstuir nuo rimto kalno nusileisti kartais ir nushokti nuo ko nors ir uzshokti taigi turginis nelabai tinka.
Net i parduotuve nuvaziuoti su savo yra 10xmaloniau negu su kazkokiu sunaus damushtu uz 300Lt

PS> Itariu duotu kas pralekt su kokiu uz 10k€ skirtumas butu akivaizdus...

Ai jo, sefas pamirso uz domena sumoket (tai atjunge ) na tada galit apsilankyt seskines 55b kol puslapio nepajunge

nusiziurejau fuji absolute 3.0, gal i vasaros gala pavyks nukaut..

100km ant plento = 30geru miske : )
Kiekvienam pagal poreikius.
Sau uz 600 mtb nepirkciau. Nebent naudota kur nesuprantantis zmogus parduotu

bent 6gen yra toyotos papildoma iranga(speju lt ne), tik kaina tokia sakyciau gera
http://www.6gc.net/forums/index.php?showtopic=43286

Gal kas ismanot apie dviraciu priekines sakes? kokios yra geresnes,i ka atreipti demesi perkant,na pvz. zianu jog Shimano Deore LX,deore,alivio, mechanizmai yra geris,o visa kiata seipsau.

ZIurink kokio stiliaus dviratis.

O siaip kuo brangesne tuo geresne.
Padoriu sakiu kainos nuo 600Lt.
Jau bus ir tepalo kazkiek, ne tik spyruokle