kubiliaus funkcionieriai siauteja

nelabai supratau?
Įsiskaityk, aš sakau, kad tai naudinga senesnių auto turėtojams. jei ir 500kw.
Dabar mokės tik tie, kurių pirmoji registracija buvo ne daugiau 60 mėn. O tai reiškia, kad visos gt4, supros senosios ir t.t. išvengs mokesčių.
Juk prabanga ne seną , o naują automobilį turėti.
Taip pat mokės tie, kurių automobilis kainavo daugiau 100 tūkst lt pirmos registracijos metu.
Tad prie ko čia ta "neapykant" galingiems auto? manau nesupratai.

jei masina amerikonas ar kitas importas (pvz mano celica) tai pagaminta 2000m, o pirma registracija 2006m. Juk apie ne ES šalių informacijos jie neturės. Įdomu, apie tai ar pagalvota?

bijau kad moketum...bet celica tiek galintumo netures

Na, gal ir ne taip supratau. Is sono kazkaip susidare nuomone, kad tu isvis noretum ,kad aplink vazinetu vos ne 1,0 hibridai. Na, tiek to. Galva nebedirba.
Sakykim, paciam gal ir nebereikes moket. O tevukui 2008m mazda su 190kw jau smarkiai plonins kisene.....

oi ne.. pats mielai važinėčiau su gt4..
PylX, jei pataisa bus įgyvendinta, mokės už celicą. Nes ten jau pataisyti KW, iš 150 į 120...

nu cia gi nuo pat pradziu aisku kad nelogiska prie galingumo ristis...
reik prie vertes ristis arba prie co, kadangi co puses lt masinu turbut isvis nezinomas del senumo ir t.t tai belieka verte...

betkokiu atveju cia reikia sprendimo kuris skatintu lavos i srota pridavinet...nes kiemuose puna...visiem dzin

po pora simtu kasmet manau paskatintu bent pagalvot ju savininkus


o enjoyer atveju, lietuvos varguolio neitikinsi kad jei turi 2008 metu mazda su 190kw netures 1000lt...

cia apskritai reikai dvieju dedamuju- grabo ir prabangos bet yra protingesniu... kurie eilini karta paprasta zmogu nubuozins

nauju auto pardavejam tai tikrai nepakels apyvartos


o sove mintis... iki 10 metu senumo 2-3% nuo rinkos vertes (pagal draudeju D senesniems 200lt ir VISKAS

Nemokes nes jei registracija 2006 tai tas buvo seniau nei pries 5 metus. O seip tai jooo, cia idomi interpretacija gaunasi. Ka JAV ne valstybe, ka ten nera oficialaus auto registro?

Faktas yra vienas ir esminis. Jei mokesciai renkami is masinu tai tie pinigai turi ir privalo nueit tarkim keliu gerinimui, gamtos apsaugai arba analogiskiems reikalams. Nes kitu atveju yra nesazininga vairuotoju atzvilgiu. Kodel turi moket vairuotojai uz visus likusius? Tai gal tada logiskiau jau butu apmokestint saldytuvus Tai bent didesne dalis zmoniu turi saldytuvus namie, tai ir mokesciai butu renkami saziningai is visu ir naudojami tie pinigai visu skolom uzkisinet. Juk galu gale jei turi du zmones po atitinkama pinigu suma, vienas uz ta suma perka automobili, kitas saldytuva, tai kodel moka tik vienas? Nesaaamone cia, valdzia vel demonstruoja savo ENtelekto stoka.

Butu protingi padarai, padidintu pvm prabangos prekem, sumazintu pvm maisto produktam ir butu apmokestinta ta prabanga.

kubilius dabar nemasto kaip kazka padaryti protingai, ne tas galvoj, yra problema pinigu stygius ir viskas, snorikas dar tai paastrino.... pensininkams atkurs kazkiek pensiju, kad butu patenkinti, nes jie pagrindiniai rinkejai, o visi kiti px, apkraus mokesciais, nacionalizuos 2 pakopos pensijinius fondus ir dar bala zino ka. Bananu rsp. bln

esmė, kad algos būtų kaip toj Europoj tai ir dzin tą štuką litų sumokėt už mašiną..,kolkas krizė Lietuvoj jau >20 metų tesiasi ir Kubiloidas nebežino kaip viniotis, nes penZininkai kolkas prioritetas, o su tokiom nesamonėm Lietuvoj ir liks garbingo amžiaus žmogai valgantys konservus (nors ir tie padoresni jau ~5 lt.)

gryžtant prie temos va štai čia pakankamiai aiškiai galima suprasti koks nelogiškas mokestis įvedamas