vairavimas neblaiviam

niekad neteisinu isgerusiu vairuotoju, seip sakyciau- taip ir reikia. Bet... kai tas yra ant ribos, visada kelia abejoniu.
Pagalvokit patys, vienoje salyje su 1 promile esi dar blaivas, o kitur jau virs 0 esi ne. Bet zmones tai visur vienodi.. kodel skirtingas vertinimas? Nenoriu cia varyti fleimo, cia retorinis klausimas
Gerti uz vairo negalima, dar RUGSEJO pirmomis dienomis. Pagalvok, jei butu koks vaikas issiziojes islekes is kiemo ar dar kur... ir butum iputes- tau grestu gi kaleimas!

as tai du metus pavaiksciojau be teisiu dabar ne laso uz vairo

ne tik vaika nukalus bet ir narkomana arba xroniuka nukalsi girtas kad ir belekur per gatve eis soks ant jos ar pan. ir sesi uz zmogzudyste sunkinanciom apl.

Bet yra dar toks faktas kad alkoholis veikia kiekvienam organizmui skirtingai, jeigu vienas zmogus vaziuoja su 0.4 promile ir jau negali taip pat greitai reaguoti i avarine situacija, o kitas su 1.0 vaziuoja taip pat, kaip ir blaivas ?
Blogai kad Lietuvoj bendri nuostatai.. Amerikoj ar kazkur ten tikrina kitaip.. reikia praeiti lygiai po linija ar pan. jeigu pas mus taip butum..

Dar as suprantu, jeigu vaziavo neblaivus, padare avarija vajej blogai, baudos cia tikrai reikia, o jeigu isvaziavo po pora bokalu alaus, vaziuoja ramiai po vln laiko 50 greiti, vaziuoja pagal visas taisykles transporto nedaro avariniu situaciju

jei pas mus reiktu eit girtiem per linija.. karoce butu avarija po avarijos - gi visiem atrodytu kad erina tiesiai tai gertu ... gerai kad taip nera.

aha ments pripistu nesamoniu ir sakytu, tu girc ir viskas. Ten gi JAV ekipaza sudaro, netgi vienas mentas dazniausiai ir korupcijos nera.

tai del to kad viska filmuoja... visalaika!

taigi kaip teigia AKD pagrindines avariju priezastys:
1. greitis (na del sito galeciau gincytis);
2. alkoholis;
3. pesciuju neatsargumas;
O jeigu ivertinus toki faktoriu, kad 2 salygoja 1 ir uzsirauna ant 3, rezultatas aiskus.

na kiek man buvo tai po 0,3 alaus ar silpno alk. kiek yra stabde niekada neprase pusti i alk. matuokli net per reida, kai visas masinas is eiles stabde ir daugeli is masinu purte pusti - mane paleido. kita syk is masinos iskrapste ir paprase i veida papusti. po "patikrinimo" pasake "laimingo kelio, galite gerti daugiau".
kas del veikimo tai demidika nereikia lialia del 1 promiles ir vaziuoja kaip blaivas. ne vienas ekspermentas yra darytas ir visi patvirtina - isgerus vairuojama prasciau.
iki 1955 metu sveicarijoj jei negalejai girtas paeiti tai vis tiek galejai vairuoti. bet kazkaip sita praktika dingo ir iki siol niekur negrazinti. todel kad girtas ilekes i zmoniu minia su masina gali visus ir pakloti, tuo tarpu girtas "ivairaves" ant dvieju i tokia minia blogiausiu atveju pats pabuciuosi asfalta.

as asmeniskai buciau gal visai nieko uz vairavimo isgerus taisykliu sugrieztinima. jei zinai kad teks vairuoti - negerk. nejau pas mus jau tokia didele priklausomybe nuo alkoholio visuomenej? ar be alk visai nebesugebam atsipalaiduoti?
siaip jau manau, kad pati fakta isgyvendinti kad uz vairo sedama isgerus (virs normu) vaziuoti reiktu kokius metelius du padaryti 0 promiliu (berods slovakijoj ir rusijoj po 0?). visuomene isiskiepytu pati fakta, kad negalima vazineti "ikalus" ir po keliu metu grazinus tuos pacius 0,4 butu kur kas ramiau.

tiesiog tokia mano nuomone

vietintelis minusas tu 0.0 tai, kad gerai isgerus poto daugiau negu para negalesi sesti uz vairo
o siaip as irgi uz grieztinima