Kitas dizainas >
Mūsų draugai :
Gmail paštasAtidaryti naujame lange
BMW E46Atidaryti naujame lange

Prisijungimas




Šiuo metu prisijungę vartotojai


    Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.

    [2010.05.07] laisva treniruotė Kačerginėje

    Kategorija: Sportas, lenktynės, renginiai

    Autorius: zycha

    Marchius 2010-05-09 18:05:59 (0)  
    ST-205 (GT-FOUR 2.0t) Vilnius Žinučių forume: 1099
    sedziu po palme su kokteiliuku ir baltai pavydziu... :)
    __________________
    Kas puošia Jūsų angelą Atidaryti naujame lange ?
    Sheikhas Klubo narys 2010-05-09 18:25:37 (0)  
    ST-185 (Carlos Sainz 2.0t) Ignalina Žinučių forume: 6686
    fainos nuotraukos ;)
    Kaip patiko Federalai?
    Toyota Celica GrpA Rallye GT-Four Carlos Sainz 3258#5000Atidaryti naujame lange
    uoGa Klubo narys 2010-05-09 18:34:29 (0)  
    Žinučių forume: 1499
    grazios phuotkes labai ;) aciu krabui ir drm uz jas :D
    ♥vuoGa♥
    milZinas Klubo narysModeratorius 2010-05-09 19:46:43 (0)  
    SSIII - Snaige Vilnius Žinučių forume: 1691
    Mano 1:37, priespaskutinis ratas :)
    Computer addicts never die... They just go offline...
    +37O698O82I4
    AnoX 2010-05-09 23:32:48 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) siauliai Žinučių forume: 282
    papostinkit laikus visu :)
    tel: 865652466
    zycha Klubo narysModeratorius 2010-05-10 05:11:38 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    Viskas gerai, laiko Federalai normaliai. Gal šiek tiek įspūdis, kad prasčiau nei Potenza, bet kai už tokius pinigus- verta 101proc.
    Iki limito nedrožiau dar, važiavau atsargiai, nes ties kiekvienu posūkiu padangos drožėsi į sparnus, ypač kylant į makuškę. Tikrai laiką galėčiau mažiau 1:30 išspausti. Labai jau gaila buvo sparnų.
    Kitas dalykas, nustebino Toyota OEM kaladėlės. Vis laukiau ir laukiau kada man atsakys stabdžiai, atsargiai stabdžiau prie Šakių...taip ir nesulaukiau. :) Stabdymo efektyvumo neprarado per visus važiavimus. Tačiau sudilo pilnai, buvo likutis ~3mm ir pabaigoje jau pradėjo apsauga skleisti cypimą baigus važiavimus. Dabar likau iš vis be kaladėlių :(
    Viena kartą teko apsisukti, nuslydau didžiajame posūkyje prieš ąžuolą, nes jau labai dideliu greičiu ir staigiu kampu ėjau. Su dabartiniu setupu pas mane labai lengvai oversteerina, kažką reikia daryti... bet viskas baigėsi gerai :)
    O pasivažinėjimas liuks, reikia dažniau :) Ačiū klubiečiams už kompaniją.
    zycha Klubo narysModeratorius 2010-05-10 05:20:28 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    Tolimesni planai:
    1. spręsti arkų siekimo problemą (nuimti rastafkes :( arba keisti dar išvirtimą )
    2. aiškintis optimalų slėgį mano Federalams.
    3. Ferodo DS Performance kaladėlės priekiui
    4. Pakabos reguliavimas. Bandyti su minkštesne važiuoti ir daryti nesimetrišką reguliavimą. Kažkas link... dešnė kietesnė nei kairė.
    5. tepalas pasiekia 125C.. negerai :(
    bubu 2010-05-10 05:36:56 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    Ant kelinto kietumo coilu vaziavai?
    zycha Klubo narysModeratorius 2010-05-10 05:49:23 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    bubu parašė:
    Ant kelinto kietumo coilu vaziavai?


    max. bet ties Šakiais (stabdant) ir makuške labai nelygus asfaltas ir praranda ratas sukibimą. Jaučiu buksavimą ore.
    bubu 2010-05-10 05:51:51 (0)  
    Žinučių forume: 1854
    Max paprastai niekas nelaiko, greiciausiai uztat ir apsisukes buvai. Bent as tai 20 pozicija nuo kieciausio. Tada maksimalus sukibimas posukuose.