Būtent kad įsiurbimo kanalu nepoliruoja, poliruotuose paviršiuose ties linkimais susidaro stiprus sūkuriavimas, o įtaka įsiurbimo koliko N/A varikliams (kaip ir išmetimo) didžiulė. Savu laiku turejau JAWA, IŽ'ą (tai kas buvo prieš ~15-17m) tai ten pakoregavus, tiksliau perdarius išmetimą, pastumdžius karbiuratorių tokius galios prieaugius gaudavai, kad ratams stipinus kas savaite varžyti reikdavo. tiesa ten dvitakčiai tai jiems dar didesnė įtaka įsiurbimo/išmetimo.
subaru-kasdienai
toyota-iseiginem
toyota-iseiginem