Rytoj Dyno testas mano Beams'ui

tai kur pabego dar 22ag

98+ benzas - kuris naudojamas Japan - ir juo yra pritaikyti vaziuoti JDM matarai + ziemines padangos kurios yra ryskiai per aukstos ir duoda praslydima tarp volu kas lemia kazkia tai paklaida + velnias zino kodel ziauriai riebus misinys - toks riebus jog prie tokio misinio Turbavykam buna saugi zona - o atmosferikui laaaaaaaaaabai daug reiskia misinio tikslumas. Dar kas be ko oro filtras - kuris yra daugiau kamstis nei oro filtras bet neiko kito neturejau

Manau vien 98 benzas ir normalus ratai iskart damestu apie 8ag. kas jau butu panasu i deklaruojama 197ag.

Nor kaip bebutu keista - bet toyotai prisuk jos deklaruojamus Ag - paprastai reikia gerokai pasistenkt

nu zodziu - pasidariau Base line - dabar matysim kiek Ag duoda ta ar ana modifikacija - nes stengsiuosi po betkokio pazaidimo su mataru - vel pasidaryt Dyno run.

ziuriu kaip ir as nepasiruoses su 95benzu ir zieminemis padangomis

ka reiskia "nepasiruoses"?
EDM ST185 lyg ir 95 priklauso, ar ne?
koks tolkas dyno daryt su E98, jei kasdien naudoji E95?
JDM-iniai aparatai kas kita, juk jiem siaip ar taip priklauso aukstesnio oktaninio skaiciaus kuras...

JDM lyg 102 oktanas jei nemaishau Bet shiaip tai tikrai mazhoka...

Visgi buchiau su savo sena celica aplenkes ant stendo

kdangi ECU yra sealf learning, 98 benzas tikrai geriau, sanaudos mazesnes ir motoras gyvesnis, gali paeksperimenyuoti jei netingi, tik pakeitus kura reikia ECU nurezetinti.. Kai dar buvo shell'o racing 99+ celka eidavo kaip ishp***

Sheikhai, tai tu "kasdienai" ka pili - 95 ar 98?
as tai Nestes 95-a...

mano mintis buvo tokia, kad dyno reiktu daryt su tuo kuru, kuri naudoji kasdien (bent jau as taip daryciau)

Dyno tam kad suzinoti maxpower, a ne? Taigi ir statydamas ant dyno uzpili racinginio kuro, uzsuki visus shriubelius ir ismatuoji max galia, kokia tavo aparatas sugeba isvystyti. Bet tai nereiskia kad kasdien turi vaziuoti taip kaip ant stendo. Toks setapas nebent gali buti naudojamas kazkokiuose sport renginiuose, racing day eventuose ir tt.
O ar kasdien puti max, Taigi kasdienin browsinu su lukuoiliniu 95, nes musu kaime 98 su ziburiu nerasi, ir aplamai prie reedline karta i men prasineshu (geriausiu atveju).

nu cia matyt skirtingo poziurio klausimas...
mane labiausiai domintu (jei kada sugalvociau lipt ant dyno) tai, kokia galia as disponuoju vazinedamas kasdien, t.y. iprastomis salygomis, o ne tai, kokia galia aparatas sugebetu isvystyt esant "idealioms salygoms"

zinant "iprastine galia" (t.y. turint savotiska "atskaitos taska" ) jau galima butu ziuret, kiek aparato parametrus itakoja vienas ar kitas mod'as (98 kuras, isiurbimas, ismetimas, slegio sukelimas ir t.t.)

Mano prisuko be problemu nors del padangu Vytas biski baresi