Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Tuning / styling projektai
Kategorija: Tiuningo zona
Autorius: BullDozeR
| ignis | 2010-12-14 20:47:53 (0) |
Kad su kitom mamytem, nuo sviesoforo, prie darzelio galetu pasilygint O celica tai padare rimta.. mergaitiska, bet rimta Tiurlingas.. ir virykle po kapotu <img src="http://www.celica-klubas.com/public/images/smileys/laugh.gif" alt=" " /> |
| Dogg | 2010-12-14 21:46:53 (0) |
BullDozeR parašė: InterGuru parašė: na kad cia jo zaislas savaitgalinis. suprasciau jei butu mergaitei, bet kad ne.. Kaip tai ne??? Taigi savo žmonai šita celica jis daro. Daugiau negu įspūdingas projektas , darbo labai daug ir išlaidų taip pat nemažai. Nors ir nežiūrint į visą rimtumą yra kas man nelabai patinka, pvz kad naujas spidometras pakeistas ir jame rodomas maksimumas yra tik 180km/h, gt-forui kažkaip norėtusi solidesnių skaičių, paskui gelytes, prieky "celica" ženkliuko irgi nedėčiau, aišku čia smulkmenos ir čia tik mano požiūris. Visus darbus jau taip pat senai stebiu ir Latvijos ir Rusijos forumuose. Dar iki pat galo nėra viskas pabaigta. Jei kam įdomu va nuoroda į rusų forumą, aprašyti taip pat visos smulkmenos ir visi darbai: celica club ru ![]() Jeigu KA - pas visas auto iki 2004 (man atrodo) japonijoj spidometru skydeliai ejo 180km/h kartu su greicio ribotuvu 180km/h. Niekas ten nieko nekeite - o jei labai noras yra lekt - uztenka atjunkt viena laida ir eina tada kiek daugiau negu 180... o skaiciau ant spidometro - tai greiciau maziem vaikam reikalingi - kad pasilYYyyygintu kurio kas ir kaip Gelytes? Super ideja, labai graziai atrodo, ir galutinem rezultate viskas susirish i viena visuma. Masinos ideja - Sakura. Masina - merginai. Viskas cia daroma NE TAIP KAIP kiti 1000000 projektu - noras padaryt kazka naujo - ir duoda ne visu vienoda nuomone. Zenkliukas - ziureti i atsakyma auksciau Sita masina reik gyvai pamatyt kad ivertint darbu kieki / kokybe. Manau tada galima butu kalbet. 2 Zycka: o nafik tai mergai GT4? Kad tokius kuriem tokie klausimai kyla i kampa pastatytu Ta "mergaite" ir Britva turi, ir dar vaziuot moka... Tai sakai jei negalima galingesnes / grazesnes masinos turet negu didzioji dauguma baltijos celica turetoju?![]() Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
| BullDozeR | 2010-12-15 04:46:45 (0) |
Dogg parašė: Jeigu KA - pas visas auto iki 2004 (man atrodo) japonijoj spidometru skydeliai ejo 180km/h kartu su greicio ribotuvu 180km/h. Niekas ten nieko nekeite - o jei labai noras yra lekt - uztenka atjunkt viena laida ir eina tada kiek daugiau negu 180... o skaiciau ant spidometro - tai greiciau maziem vaikam reikalingi - kad pasilYYyyygintu kurio kas ir kaip Gelytes? Super ideja, labai graziai atrodo, ir galutinem rezultate viskas susirish i viena visuma. Masinos ideja - Sakura. Masina - merginai. Viskas cia daroma NE TAIP KAIP kiti 1000000 projektu - noras padaryt kazka naujo - ir duoda ne visu vienoda nuomone. Zenkliukas - ziureti i atsakyma auksciau Sita masina reik gyvai pamatyt kad ivertint darbu kieki / kokybe. Manau tada galima butu kalbet. 2 Zycka: o nafik tai mergai GT4? Kad tokius kuriem tokie klausimai kyla i kampa pastatytu Ta "mergaite" ir Britva turi, ir dar vaziuot moka... Tai sakai jei negalima galingesnes / grazesnes masinos turet negu didzioji dauguma baltijos celica turetoju?Na gal ir nekeitė, gal kažką praleidau bet kažkodėl atrodė kad buvo pakeistas nes toks modernesnis spidometras. Dėl skaičių nenoriu ginčytis, suprantu kad svarbu kaip važiuoja mašina o ne kiek parašyta, bet mano nuomonė vistiek nepasikeis šiuo klausimu. Su gėlėm irgi, jei žmonės turi savo idėjas ir jei jiems patinka - čia viskas ok. Bet pats taip tikrai nedaryčiau ir ne todėl kad tuom noriu pasakyt jog čia esu ar protingesnis ar mano požiūris teisingesnis, tiesiog norėčiau kitokių idėjų ir net žinau kad mano žmonai taip visai nepatiktų. Dėl ženkliuko irgi, man jis asocijuojasi su senu oldschool celica ženklinimu, tokiais modeliais kaip 1gen ar 2gen. Ir vėl gi čia tik kitas požiūris ir nuomonė. Ir gyvai nors ir nemačiau bet kiek darbų pastangų ir išlaidų galiu įsivaizduoti, jau vien tik nuotraukų kiek sudėta tai čia jau belekas. Dėl paskutinių sakinių irgi pritarčiau. Jei mergina nori gt4 tai kuom ji turėtų būti kitokia kad negalėtų jo norėti. ![]() |
|
zycha
|
2010-12-15 08:38:13 (0) |
Dogg parašė: 2 Zycka: o nafik tai mergai GT4? Kad tokius kuriem tokie klausimai kyla i kampa pastatytu Ta "mergaite" ir Britva turi, ir dar vaziuot moka... Tai sakai jei negalima galingesnes / grazesnes masinos turet negu didzioji dauguma baltijos celica turetoju?tai ji ne "blondinė"? Dar ir važiuoti moka...? Bet spėju, tik gazo pedalą spausti (draginti)... Mat kaip čia..O aš galvojau turtingo berniuko mergaitė, laikydama pažastyje Jorkšyro terjerą, pamačiusi gatvėje GT4 pasakė "..noriu šitos... nupirk man brangusis" Joke. |
| bubu | 2010-12-15 08:56:46 (-3) |
| Žinučių forume: 1854 | Na bukite biedni bet teisingi, jei tiek galios tai keturi varomi nepamaišytu, ir valdymas geresnis ir isnaudota ji teisingiau. Juk kam tada turbinti varikli, uztenka tik plastiniu operaciju. |
| minjokas | 2010-12-15 14:43:45 (0) |
sitoj masinoj viska uzskaitau, net ir sakuras. tik kas uzkliuna mano akiai, tai raudonu siuliu mano "kaimo japo" nuomone biski per daug ant paneles (bet is bedos gyventi galima) ir gelyciu ant paneles nebuciau dejes, nes tarkim pardavimo atveju gali zmogui nepatikti vien tos sakuros. o ismesti apsiuta panele irgi butu gaila. ten tokias sedynes ar apsifkes galima pakeisti be didesniu investiciju ir laiko gaisimo, o masina gali betkada tekti parduoti, maza kas. blyn gaila kad maniske kolkas tik dyzeli pripazysta kaip masina, galima butu priglausti koki idomesni modeli. celica, toyota celica 93m. st 182 raudona turlingas, Digital Designs garsas, visdar daroma AE86+ AE86 |
|
jarik
|
2010-12-15 14:57:48 (0) |
Kad tokias masinas parduodant visvien bet kokiu atveju i minusa eisi... |
| Iver | 2010-12-15 15:15:58 (0) |
Ir šiaip... Kas nors, darydamas didesnį projektą, o ne tik dėdamas mandresnius ratus ir buferius, galvoja apie mašinos pardavimą? Vien šiame klube tokių pavyzdžių yra.Beje - pačią GT4 nesveikai užskaitau! Vien tai, kad daroma kažkas naujo, dar nematyto ir su dar retesniu tikslu, yra verta pagarbos Jau nebekalbant apie visą darbų kokybę ir perfekcionizmą. |
| Lorenzo | 2010-12-15 18:45:37 (0) |
Butent. Tokius projektus daro nebent tik sau, o ne pardavimui. O kai darai sau, tai ir pinigu neskaiciuoji. jarik parašė: Kad tokias masinas parduodant visvien bet kokiu atveju i minusa eisi... |
| BullDozeR | 2010-12-15 19:27:49 (0) |
bubu parašė: Na bukite biedni bet teisingi, jei tiek galios tai keturi varomi nepamaišytu, ir valdymas geresnis ir isnaudota ji teisingiau. Juk kam tada turbinti varikli, uztenka tik plastiniu operaciju. Kelis kartus net perskaičiau tavo postą bet vistiek nelabai tiesą sakant supratau apie ką tu Šitas gt4 ir yra grynai jdm`inis turbo plius 4wd, dogas jam permetė vairą į normalią poziciją ir čia nebuvo atmosferikas kuriam įmetė turbą arba pakeitė variklį ir įdėjo iš gt4.![]() |

" />

