Celica 5 karta » 1992 Celicos diagnostika + durniuojantis variklis

Sveiki
Kur Vilniuje galima atlikti variklio diagnostiką 1992 metų Celicai??
Arba, gal kas susidūrė su panašia problema kurią aš turiu: šaltas vedasi ir važiuoja nuostabiai, o įkaitus iki darbinės temperatūros pradeda durniuot... kai reikia galios trukčioja ir trauka sumažėja.

nuskaityk variklio klaidas pirma
panasu i lembda zonda,bet galiu ir klyst

Panasu i zvakes gal labiau. Siulau pirma zvakes pabandyt pakeist. Diagnostika tokiu dalyku neparodys. Lievos zvakes tarnauja 10-20 tukstanciu km.

Hmmmmmm... dėl žvakių abėjoju, nes keistos prieš kokius 2 mėnesiu, o per juos 10-20 tūkst. km tikrai nenuvažiavau O nuskaityt variklio klaidas neturiu ir nerandu kaip bei kur Šiaip dar galiu paminėt, kad viskas prasidėjo po to, kai parkuodamasis priekiniu dešiniu ratu brukštelėjau per bordiūrą...

Žvaklaidžiai ir visi filtrai irgi neseniai keisti

jai netingetum susirastum
http://www.troublecodes.net/toyota/toyota-camry-celica-corolla-mr2/

Dėkui Tačiau pavyko rasti http://www.troublecodes.net/toyota/toyota-90-93-celica-89-92-corolla/ kuris tinka būtent mano modeliui Jeigu pavyks ką nors sužinoti pranešiu

Na braukimas su ratu neturejo turet itakos. Jei neismetei senu zvakiu as tau patariu pabandyt jas susukt atgal ir pavaziuot. Kazkada buvau turguje nusipirkes brokuotas tai jos labai trumpai tarnavo, turbut tuos pacius pora menesiu Simptomai buvo tokie patys kaip tavo. Tiesiai vaziuojant dar dar, o jei i koki kalna ar siaip gazo duodi tai jojimas kaip ant arklio.

Tiesa, kartais pravartu pasikeisti dar ir skriejika su zvaklaidziu dangteliu. Aisku pries tai isardzius patikrinti ar tikrai reikia keisti Jie ten simboliskai kainuoja, o itakos degimui turi daug, ypac jeigu nudege dangtelio elektrodai.

Dėkui už pasiūlymą žvakės pirktos iš serviso, tai gal nebus tokios blogos, bet vis tiek patikrinsiu kartu su skriejiku ir dangteliu

O del diagnnostikos tai pasidaryt lengva ir reikia tik vieno irankio - savarzeles arba laido gabaliuko. Eiga tokia:
1. Susirandi savarzele.
2. Susildai masina iki darbines temperaturos ir isjungi.
3. Atsidarai kapota, ir atsidarai vairotojo puseje prie krasto esancia "DIAGNOSIS" fyske. Ten surasyta kuris lizdas kaip vadinasi.
4. Isvyniojas savarzele viena gala ikisi i TE1 kita i E1 (mase).
5. Eini i salona, ijungi degima ir ziuri ant prietaisu skydelio i check engine lemputes mirksejima. Jei mirksi pastoviai vienodai reiskia klaidu nera. Jei mirksi su pauzem, skaiciuok mirksejimus tarp pauziu ir uzrasyk dvieju skaiciu koda.