Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Celikos tvarkymo klausimai
Kategorija: Celica 5 karta
Autorius: Fanaz
| Fanaz | 2010-09-29 19:02:58 (0) |
 Corolla T-Sport
Vilnius
Žinučių forume: 2432
|
1 mėnuo pas mane nuo 800 iki 1000km. vidutiniškai. Varva iš po diržo dangtelio. |
PylX
  |
2010-09-29 19:13:07 (0) |
 ST-185 (GT-FOUR 2.0t)
Kaunas
Žinučių forume: 2849
|
pilk tirstesni tepala  beto jei ji naudosi dar bent metus tai koki salnyka pakeist kainuos maziau nei uz tepala moket + nelaistysi jo ant aksfalto >PAST: Celica:3x 5gen GTI, 5gen GT4, 6gen ST, 7gen GT. Honda Civic: 6gen LSI, 7gen Type-R, Lexus IS...i know that cars >NOW: SAAB 9-3 2.0T MapTune Stage 1 |
| tukas | 2010-10-03 20:11:39 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Kaunas-Kelme
Žinučių forume: 115
|
Mano celicute barsket pradejo gal kas galit patart gal kas susiduret su tuo. kazkas galiniame rate pradejo barsket gal ne tai kad barsket bet toks kazkoks gumos trynimosi garsas jis girdisi net ir per maziausia duobele. gal kokia guma susidevejo ar pan?  Ex 5gen Gti Celica Now Mitsubishi Eclipse Telf. +37060114403 |
| Toredo | 2010-10-04 08:25:27 (0) |
 Das Auto
Vilnius
Žinučių forume: 1108
|
Nelabai cia ka atspesi, reikia kelt ir tikrint Today Tomorrow TOYOTA |
| Kazokas | 2010-10-05 16:06:59 (0) |
 ST-182 GT: 2.0 125 (1992)
Vilnius/Zujunai
Žinučių forume: 28
|
Berods galinio stabilizo gumos susidevejo. Pas man ir toks pan braskesys buvo ir dabar vel atsirado, reikes keist. kazkada 72Lt Tokviloj paklojau uz sias 2i gumeles. tas garsas is principo turetu girdetis galine masinos dali gerai isiubavus (jei pakaba stockine) Buvau jaunas ir grazus. Likau tik grazus... |
| tukas | 2010-10-05 19:37:09 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Kaunas-Kelme
Žinučių forume: 115
|
Taip girdis ir palingavus. aciu jauciu ta guma ir bus Ex 5gen Gti Celica Now Mitsubishi Eclipse Telf. +37060114403 |
| Fanaz | 2010-10-07 11:02:14 (0) |
| Corolla T-Sport
Vilnius
Žinučių forume: 2432
|
Ar yra būdas pamatuoti suspaudimo laipsnį, apart matematinių skaičiavimų? Tarkim kažkiek papjauta galvos, kažkiek bloko, kažkiek ilgesni stūmokliai, ir t.t. Yra koks gudrus būdas? |
|
zycha
|
2010-10-07 11:17:06 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Fanaz parašė: Ar yra būdas pamatuoti suspaudimo laipsnį, apart matematinių skaičiavimų? Tarkim kažkiek papjauta galvos, kažkiek bloko, kažkiek ilgesni stūmokliai, ir t.t. Yra koks gudrus būdas? manau taip skaičiuotusi: CR=darbinis tūris/degimo kameros tūris. Elementari matematika. Iš to tu gali išvesti kiek tau reikia paaukštinti stūmoklį, kad pasikeistų CR. Darbinis tūris=tikslus skaičius iš tech paso/cilindrų skaičiaus Degimo kameros tūris=darbinis vieno cilindro tūris/CR ir t.t. O tau pakeitus CR (paaukštinus stūmoklį) stumoklis nepasieks vožtuvų? |
| Fanaz | 2010-10-07 11:26:03 (0) |
| Corolla T-Sport
Vilnius
Žinučių forume: 2432
|
Kiek teko rasti nepatvirtintos informacijos, stūmoklis pasiekia vožtuvus jį paaukštinus ~1.1mm Jau užsisakiau 86.5 x 86.5 stūmoklius. Kiek padidės suspaudimo laipsnis? Įvairūs gamintojai tiek paaukštinę gauna apie 12.4-12.6 suspaudimo laipsnį, bet galima numatyti kad keičiamas ir stūmoklio galvutės reljefas, taigi kokius rezultatus gausiu - nežinia. |
|
PylX
|
2010-10-07 12:52:48 (0) |
| ST-185 (GT-FOUR 2.0t)
Kaunas
Žinučių forume: 2849
|
suspaudimo laipsnis yra: kai stumoklis apacioj cilindro turis/ kai stumoklis mirties taske virsuj turis tai ci abe matematikos nelabai matyt... + voztuvu siekimui buna ispjovos cilindruose tokiais atvejais >PAST: Celica:3x 5gen GTI, 5gen GT4, 6gen ST, 7gen GT. Honda Civic: 6gen LSI, 7gen Type-R, Lexus IS...i know that cars >NOW: SAAB 9-3 2.0T MapTune Stage 1 |