Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Tepalas į greičių dėžę
Kategorija: Celica 5 karta
Autorius: FIRST
| TechniX | 2010-03-18 08:38:39 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 249
|
as neziurejau dar pas save tu tepalu lygio, bet kartais buna, kad sunkiai junginejasi tai antras tai trecias.. nusipirkus antras sunkokai, o dabar trecias pradejo.. dezes ardyt visai nenoriu, tad gal padetu tepalo keitimas.. ziema nelabai jautesi sunkesnis begiu junginejimas, bet ir siaip jie gan sunkiai junginejasi.. |
| Shadow | 2010-03-18 10:28:07 (0) |
 Corolla TS
Vilnius/Klaipėda
Žinučių forume: 321
|
Man buvo tas pats, tai tepalų pakeitimas nepadėjo. Sinchrai buvo susinešioję... Gali, žinoma, pabandyti patikrinti tepalo lygį, gal pas tave jo trūksta, bet, įtariu, ir pas tave bus bėda sinchtuose. EX: 6gen ST |
| InterGuru | 2010-03-18 19:13:04 (0) |
 ST-202 (GT 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 494
|
pas mane irgi sunkokai kartais pirmas ir trecias jungdavos, tai pasikeiciau greiciu dezes tepalus i valvoline pilna sisntetika 75w90 kaip reikalauja gamintojas, tai galiu pasakyti, kad begiai dabar daug lengviau metosi, bet ne taip lengvai kaip galetu gal but. Seip gamintojas pataria greiciu dezes tepalus keisti kas 50t/km.  |
| speedracer | 2010-03-18 19:24:48 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
vilnius
Žinučių forume: 322
|
Man pasikeitus tepalus tie begia atrodo metosi perlengvai bet gal priprast reik InterGuru parašė: pas mane irgi sunkokai kartais pirmas ir trecias jungdavos, tai pasikeiciau greiciu dezes tepalus i valvoline pilna sisntetika 75w90 kaip reikalauja gamintojas, tai galiu pasakyti, kad begiai dabar daug lengviau metosi, bet ne taip lengvai kaip galetu gal but. Seip gamintojas pataria greiciu dezes tepalus keisti kas 50t/km. |
| TechniX | 2010-03-18 19:59:40 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 249
|
Intergutu, tikiuosi, kad nebusiu tavo pasiekejas  snd nei karto joks begis nestrigo ir gan lengvai junginejos pavaros.. nu toks grynai uzplaukiantis tas strigimas.. jau atrodo,kad viskas, tuoj keisiu tepalus ir tada viskas susitvarko savaime  bet ten gal geri tepalai, buves savininkas, kaip matos, mylejo savo celkute ir skyscius gerus pyle.. greiciu deze tik.. p.s. megstu stabdyt begiais.. tai nekenkia niekam? |
| ndl | 2010-03-18 22:19:17 (-1) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Žinučių forume: 1076
|
Kuro sanaudom TechniX parašė: ... p.s. megstu stabdyt begiais.. tai nekenkia niekam? |
| TechniX | 2010-03-18 23:26:50 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 249
|
aj.. jau seniai pamirsau kuro taupyma.. kiek zinau, tai tepalo slegis labai sukyla variklyje stabdant begiais.. |
Edvatronas
 |
2010-03-19 07:51:56 (2) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Nesamone... kaip tik stabdymas begiais taupo benza Del tepalo slegio irgi nesamone. Dirbant varikliui slegis yra, didejant rpm, slegis taip pat dideja iki kol atsidaro redukcinis voztuvas ir numeta virsslegi, taigi jokios baimes, kad slegis sukils per daug, jis bus toks pat kaip spaudziant gaza prie prie atitinkamu rpm. O begiai del ko gali tai strigti tai ne... jeigu supjauti sinchrai, bet begius perjungi esant atitinkamam rpm, tai jungiasi graziai, ir sinchrai is principo nereikalingi, jei su rpm nepataikai (per dideli arba per mazi) tai sinchrai turetu suvienodinti besiskiriancius greicius, bet jei jie supjauti - vat ir stringa pavaros. ndl parašė: Kuro sanaudom TechniX parašė: ... p.s. megstu stabdyt begiais.. tai nekenkia niekam? Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
| ndl | 2010-03-19 20:41:55 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Žinučių forume: 1076
|
Tai ant kiek apsuku reikia jungt i antra ir i trecia ant gti? |
| TechniX | 2010-03-19 21:52:17 (0) |
| ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 249
|
Dekui, Edvatronas, uz gera informacija reiskias, kad galiu ir be tu sinchru pavazinet, nes nera taip ten baisiai sunkiai junginet.. ;] |