Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Kaip 7gen JP (US) lempas perdaryti i EU
Kategorija: Celica 7 karta
Autorius: zycha
| tomykas | 2007-11-17 18:36:48 (0) |
| Žinučių forume: 1748 | andriuska raše: zycha raše: hm. Zinai, kiek ziurejau bet dar nemaciau 7gen US lempu be "E".  Jo, amerikanskos 7 gen visos su E raidem ant faru. Ir beda tame kad nieks nebeziuri i tas raides, o ziuri kaip spinduli lauzia kai TA varai. tai kad per TA niekada E raidziu netikrindavo. jas ziuri tik per sertifikacija... EX '91 Celica GT-i |
| Dogg | 2007-11-17 23:02:33 (0) |
 GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
zycha raše: isbandziau, kaip atsiskiria lempos dalys. Viskas nesudetinga, gana lengvai, tik probelema, kad visa lempa vos telpa i orkaite (bent jau mano) Kam tau ta orkaite  Nebuk kaip tulas amerikonas Imi fena (ne plauku dziovintuva aisku), ir kaitini visa perimetra aplinkui kur stiklas susijungia su korpusu, kaitini tol - kol plasmase (korpuso) pradeda blizget (pasidaro vos ne skysta). taip kantriai kaitindamas, apeik visas vietas, poto paimi uz astraus kampo (7 gen lempos) ir su siek tiek jegos pradedi trauktis uz stiklo, pajusi kaip jis atsiskiria nuo korpuso. Tik nedaryk klaidos, ir negramdyk kliju NEI NUO stiklo NEI is korpuso. kai baigsi visus darbu, paimk fena ir vel gerai atsildyk visus klijus (tiek ant stiklo tiek ant korpuso) ir suspausk viska atgal. Gali neklaust - nerasos poto (aisku jei viska gerai padarysi ) o jei nori padaryt taip jog jau 100% butum garantuotas - imi karstu kliju pistoleta, ir apeini visa lempa po suklijavimo su karstais klijais (visas vietas kurios kelia itarima) tada bus 100% ok.Del lesio perdarymo - cia jau kita istorija, reikia visa lesi issimt is korpuso, poto isardyt, ir viena krastine sineles nupjauti zemyn (mazdaug -10 / -15' kampu) tik esme visa yra tame jog tas pjuvis turi prasidet IDIALIAI nuo centro, nes kitaip centravimas spindulio bus belekur, ir svietimas lempos pacios pabloges... Nu cia kaip sakant lofkast ruk  Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
zycha
  |
2007-11-18 16:16:10 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Dogg raše: zycha raše: isbandziau, kaip atsiskiria lempos dalys. Viskas nesudetinga, gana lengvai, tik probelema, kad visa lempa vos telpa i orkaite (bent jau mano) Kam tau ta orkaite Nebuk kaip tulas amerikonas Imi fena (ne plauku dziovintuva aisku), ir kaitini visa perimetra aplinkui kur stiklas susijungia su korpusu, kaitini tol - kol plasmase (korpuso) pradeda blizget (pasidaro vos ne skysta). taip kantriai kaitindamas, apeik visas vietas, poto paimi uz astraus kampo (7 gen lempos) ir su siek tiek jegos pradedi trauktis uz stiklo, pajusi kaip jis atsiskiria nuo korpuso. Tik nedaryk klaidos, ir negramdyk kliju NEI NUO stiklo NEI is korpuso. kai baigsi visus darbu, paimk fena ir vel gerai atsildyk visus klijus (tiek ant stiklo tiek ant korpuso) ir suspausk viska atgal. Gali neklaust - nerasos poto (aisku jei viska gerai padarysi ) o jei nori padaryt taip jog jau 100% butum garantuotas - imi karstu kliju pistoleta, ir apeini visa lempa po suklijavimo su karstais klijais (visas vietas kurios kelia itarima) tada bus 100% ok.Del lesio perdarymo - cia jau kita istorija, reikia visa lesi issimt is korpuso, poto isardyt, ir viena krastine sineles nupjauti zemyn (mazdaug -10 / -15' kampu) tik esme visa yra tame jog tas pjuvis turi prasidet IDIALIAI nuo centro, nes kitaip centravimas spindulio bus belekur, ir svietimas lempos pacios pabloges... Nu cia kaip sakant lofkast ruk zinai, orkaite pasirode zymiai lengviau  5min joje ir laisvai 2min atskiri. Su statybiniu fenu gali "netycia" perkaitinti, nes jis atrodo duoda iki 500-800C. na zinoma, cia nuo ranku tiesumo dar priklauso... O orkaite pastatai 100C ir esi garantuotas. Viska isrinkau ir apsiziurejau. Linze, kaip nupjauti ir t.t.Aciu Simui uz padovanota lempa eksperimentams  dogg: esi mates kaip atrodo EU lempa viduje? |
|
zycha
|
2007-11-20 06:52:39 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
pasiskaiciau techninius reikalavimus  zibintams ir radau tik, kad draudziama naudoti zibintus kai "panaudoti žibintai, skirti automobiliams su dešinėje pusėje įrengta valdymo sistema". Gaunasi, kad prie US zibintu neturi teises kabintis, atliekant TA? Gal todel ir praeina visi TA su US zibintais? |
| Dogg | 2007-11-20 08:32:01 (0) |
| GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
Prie manes asmeniskai kabinosi SU US nupjovimu (tiesus), nors pvz citroenu EU lesiniu lempu nupjovimas kaikuriu irgi yra tiesus. Is esme - del saves tikrai geriau EU nupjovimas ____/ , nes pats dabar vazineju su US lempom - ir mane nervuoja kad kelkrascio nebematau. EU ir US lempu vidus nesiskiria, skiriasi Lesis Is esme 6gen lesiniu lemu, ir 7gen lesiniu lempu lesiai yra tokie patys, taip kad gali 6GC paieskot, ten yra tema su kruva paveiksliuku kaip perdaryt lesius.Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
|
zycha
|
2007-11-20 09:05:26 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Dogg raše: EU ir US lempu vidus nesiskiria, skiriasi Lesis Is esme 6gen lesiniu lemu, ir 7gen lesiniu lempu lesiai yra tokie patys, taip kad gali 6GC paieskot, ten yra tema su kruva paveiksliuku kaip perdaryt lesius.hm, nu nelabai tikiu. JP lempa turi nupjovima, US lempa tiesi, tai EU lempa turetu tureti nupjovima priesingai JP. Kaip tau lesis padarytu tokia sviesos projekcija kelkrasciui apsviesti? Tiek desnes puses, tiek kaires eisme, tas kelkrascio "pakilimas" yra 15 laipsniu nuo H asies. Sistema identiska. ES direktyvoje yra piesinukas su ismatavimais, kaip turi buti spinduliai. |
| Dogg | 2007-11-20 14:26:12 (0) |
| GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
Tai is US lesio padaryt ta 15 laipsniu tai kaip 2 pirstus aps.... O is JP lesio - jau kita kalba. Is US lesio - tereikia viena krastine 15' kampu zemyn nupjaut ir psio. O si JP lesio, viena krastine reikia sukelt, o kita (tiesiaja) nupjaut 15 kampu zemyn. Lesis ta vadinama vaizda sieneles, apvercia 180'kampu, ir taip atrod spindulys, jei idemiai paziuresi tai pamatysi kad US nupjovimas yra ne visiskai tiesus o kazkas tokio: _____/-----, taip kad takrastine kuri yra ----- reikia nupjauti / nusveisti 15' kampu zemyn siuo atveju (jei ziuresi i seinele lesio) Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
|
zycha
|
2007-11-20 15:15:47 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Dogg raše: Tai is US lesio padaryt ta 15 laipsniu tai kaip 2 pirstus aps.... O is JP lesio - jau kita kalba. Is US lesio - tereikia viena krastine 15' kampu zemyn nupjaut ir psio. O si JP lesio, viena krastine reikia sukelt, o kita (tiesiaja) nupjaut 15 kampu zemyn. Lesis ta vadinama vaizda sieneles, apvercia 180'kampu, ir taip atrod spindulys, jei idemiai paziuresi tai pamatysi kad US nupjovimas yra ne visiskai tiesus o kazkas tokio: _____/-----, taip kad takrastine kuri yra ----- reikia nupjauti / nusveisti 15' kampu zemyn siuo atveju (jei ziuresi i seinele lesio) blemba dogg, kai tu kalbi apie lesi, tai as suprantu apie stikline linze. Nu linze lietuviskai yra lesis O is tikro tu turejai omenyje apie ta metalini uzdangala (pav zemiau). As apie ji snekejau ir niekaip negalejau suprasti, ka tu ten su ta stikline linze darei.  |
| Dogg | 2007-11-20 17:52:18 (0) |
| GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
Nuotrauka cia kiek matau JP reflektoriaus / sieneles Jep as kalbejau apie tai ka tu cia ipostinai Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
|
zycha
|
2007-11-20 20:55:51 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Dogg raše: Nuotrauka cia kiek matau JP reflektoriaus / sieneles Jep as kalbejau apie tai ka tu cia ipostinai  Taip, cia japono, rusai perdarineja is japonu. Linkas pirmame poste |