Kitas dizainas >
Mūsų draugai :
Gmail paštasAtidaryti naujame lange
BMW E46Atidaryti naujame lange

Prisijungimas




Šiuo metu prisijungę vartotojai


    Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.

    Labai ryja tepalus

    Kategorija: Celica 7 karta

    Autorius: djpibody

    zycha Klubo narysModeratorius 2012-11-07 23:01:57 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    djpibody parašė:
    dekui uz ats. siaip ir pats nujauciau del ziedu, bet tenorejau pasitikslint.skaiciau ir ankstesnius postus apie tepalo ryjima, angliskus irgi, todel manau kad nebenoriu kist daugiau pinigu i sita auto, teks atsisakyti :(


    aš kažkaip nesurišu, pas tave 7 ar 6? ar tu čia savo profilį kaitalioji pastoviai. Tai ką parašiau liečia tik 7gen.
    zycha Klubo narysModeratorius 2012-11-07 23:03:47 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    djpibody parašė:
    teks atsisakyti :(


    ir eis šį mašina iš rankų į rankas kas 1000km, kol vienas, galu gale, neužkals variklio, nepastebėjes, kad baigėsi alyva, ir nepakeis variklio.
    Firestart 2012-11-08 18:25:24 (0)  
    AT-180 (Sti 1.6) Kaunas Žinučių forume: 1124
    Galvą šlifuoti reikia kada reikia. Pvz pas mane guli viena galva kurią tikrai reikia šlifuoti, nes buvo tarpinė prapūsta tarp cilindrų ir ji tikrai iškorėjus neblogai toje vietoje. Kita vertus jei nuiminėjo nenusimanantis (atsuko pilnai po vieną varžtą, o ne po truputį kiekvieną), tada irgi reikia nes persikreipia. Bet šiaip jeigu gražiai nuėmi, tikrai nereikia šlifuoti.

    zycha parašė:

    KEMI- vieną iš prasčiausių reputacijų Lietuvoje turinti kontora.
    Galvos šlifavimas iš vis nesąmonė, išlikusi senių ale specų galvose nuo špižinių galvučių laikų.
    xups 2012-11-09 08:49:30 (0)  
    ST-162 2.0 GT Panevėžys Žinučių forume: 289
    Firestart parašė:
    Galvą šlifuoti reikia kada reikia. PKita vertus jei nuiminėjo nenusimanantis (atsuko pilnai po vieną varžtą, o ne po truputį kiekvieną), tada irgi reikia nes persikreipia. Bet šiaip jeigu gražiai nuėmi, tikrai nereikia šlifuoti.



    tęsiant OT: esmė varžtų atsukimo eiliškume, t.y. priešingas eiliškumas nei užveržinėjant.
    subaru-kasdienai
    toyota-iseiginem
    zycha Klubo narysModeratorius 2012-11-09 10:28:49 (0)  
    ZZT-231 (GT-S 1.8) Vilnius Žinučių forume: 5988
    aš kai nuiminėju galvutę, tai atsukimo procesas trunka gal 30min, kad kiekvieną varžta atsuki kokiais 4 praėjimas, priešingai užsukimo eilėtvarkai.
    djpibody 2012-11-11 20:05:16 (0)  
    ST-202 (GT 2.0) Panevezys-UK Žinučių forume: 102
    zycha parašė:
    djpibody parašė:
    dekui uz ats. siaip ir pats nujauciau del ziedu, bet tenorejau pasitikslint.skaiciau ir ankstesnius postus apie tepalo ryjima, angliskus irgi, todel manau kad nebenoriu kist daugiau pinigu i sita auto, teks atsisakyti :(


    aš kažkaip nesurišu, pas tave 7 ar 6? ar tu čia savo profilį kaitalioji pastoviai. Tai ką parašiau liečia tik 7gen.


    profilio nekaitalioju, turiu abi masinas, bet siuo metu naudoju 7gen ir jei rasau i 7gen foruma tai klausiu apie septintukes. masina anglijoje todel bandysiu ja atsikratyti ir kuo greiciau, nespeju pilti tepalo po litra i dvi savaites, brangus malonumas, o tvarkymas jau teiravausi atseitu panasiai kiek visa masina verta apie 1,5K svaru.
    ZZT-230 GT(sold) & ST-202 GT