ST185 MY'90 -> ST182 MY'92 shifter

eddie_gt4 // ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96 // Vilnius // 2007-01-15 11:15:19 // Žinučių:3445

0

kaip daugelis turbut jau zino, as esu "stock'in'fanas" ( © by Sheikhas

), bet taip jau nutiko, kad ir as nesugebejau atsipirt automobilio tobulinimo poreikiui (aka "tiuningui"

)

tai vat, po ilgu apmastymu, nusprendziau pasidaryt savo Celkoje pavaru perjungimo svirties (aka "shihter'io" ) trumpinimo mod'a, kadangi originali pavaru perjungimo svirtis ir begiu eiga yra gana ilgi (MY'92, tiek ST185, tiek ir ST182 turi trumpesni strypa ir kiek pakeista begiu perjungimo mechanizna (aka "kulisa" ), todel begiu eiga ten trumpesne)

is pradziu galvojau apie mk.6 strypa originalioje "kulisoje" (gana populiarus mod'as tarp ST185 juzeriu), bet kuri laika nepavykus rast ardomos LHD mk.6 Celkos, isigijau visa ST182 MY'92 "kulisa" (savo OEM'inio shifter'io kazkaip pagailo, todel nusprendziau jo neperdarinet)

idomu tai, kad vien virsutines "kulisos" dalies pakeist neiseina - neatitinka 4 skyliu isedestymas, tad teko daryt pilna swap'a

kelios nuotraukos cia: http://www.celica-klubas.com/galerija/196.html

po sios modifikacijos begiu perjungimo svirtis tapo trumpesne ir pati begiu eiga patrumpejo, bet toks ispudis, kad begiai jungiasi kiek sunkiau (ST185 MY'90 kulisoje nera jokio begio ijungimo "fiksatoriaus", o ST182 MY'92 kulisa toki fiksatoriu jau turi, gal todel...)
nors jei nepatiks, visada galesiu isimest savo "issaugota" kulisa

p.s. viena is nuomoniu yra tokia, kad short-shifter'is prisideda prie greitesnio pavaru dezes sinchronizatoriu (kurie Tojotos dezese ir taip nera stipriausi) susidevejimo...

stock'in'fanas © by Sheikhas
fleimmeisteris © by hedo

NightWalker // AT-180 (Sti 1.6) // Šiauliai, vilno // 2007-01-15 11:29:58 // Žinučių:1421

0

kokia kaina ir ar tikrai vertejo?

Drive me like you have stole me...
Banzai Racing Team.

-Vakar isgerem 4.8l degtines.
-Tai cia kaip gera darbinia turia variklis.

eddie_gt4 // ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96 // Vilnius // 2007-01-15 11:31:23 // Žinučių:3445

0

nu man pasiseke uz normalia kaina paimt visa kulisa...
bet uz kiek pirkau, tai komercine paslaptis

ar vertejo?
bent jau pabandyt tikrai vertejo, o ar pasiliksiu si mod'a, ar ne, bus matyt

stock'in'fanas © by Sheikhas
fleimmeisteris © by hedo

Domsy // ZZT-231 (GT-S 1.8) // Kaunas // 2007-01-15 11:46:19 // Žinučių:923

0

Eiga gal ir patrumpejo, o kaip su patogumu?

LEXUS IS250
Ex.Toyota Celica

eddie_gt4 // ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96 // Vilnius // 2007-01-15 11:49:51 // Žinučių:3445

0

kaip suprast?
man patogiau, kai svirtis trumpesne buna (bet cia matyt kiekvienam savaip)
mano aprasytas mod'as - "kompromisinis", nes tiek pati svirtis, tiek ir begiu eiga patrumpejo nezymiai... o ir tas svirties pasislinkimas nuo vairuotojo nera zymus ("radikalus" variantas - aftermarket'inis short-shifter'is)

beje, galima pasidaryt ir custom shifter'i, OEM'inio pagrindu (pvz., jei neklystu, pas Sheikha toks))
"how to" pvz.: http://member.newsguy.com/~gtfour/shifter.htm

stock'in'fanas © by Sheikhas
fleimmeisteris © by hedo

Levka // Celica // Ignalina & Vilnius // 2007-01-15 12:43:55 // Žinučių:261

0

Kaip mums paprastiems useriams tiktu ir nupjauta

as savo jau senai 2.5cm nutrumpinau. Man asmeniskai daug patogiau

EX: Celica ST182
SAAB 9-5 MY01 2.3 Turbo AERO Styling

Sheikhas // ST-185 (Carlos Sainz 2.0t) // Ignalina // 2007-01-15 15:18:48 // Žinučių:6686

0

eddie_gt4 raše:
beje, galima pasidaryt ir custom shifter'i, OEM'inio pagrindu (pvz., jei neklystu, pas Sheikha toks))
"how to" pvz.: http://member.newsguy.com/~gtfour/shifter.htm

viens prie vieno taip

Toyota Celica GrpA Rallye GT-Four Carlos Sainz 3258#5000

TONIS // CELICA // // 2007-01-15 17:19:59 // Žinučių:158

0

as taip pat savo trumpinau taip

praejus dienai po masinos nusipirkimo

Šiuo metu prisijungę:

Celica STxx5 » ST185 MY'90 -> ST182 MY'92 shifter