Plaukioja apsukos ant šalto variklio

Sveiki, turiu 5 kartos GTI celiką. Pribrendo klausymas. Užvedus auto (šaltas variklis) apsukos pakyla iki ~2k ir kurį laiką laikosi gan stabiliai. Kai mašina įšyla (temperatūros daviklis pasiekia pirmąją padalą) apsukos nukrenta iki ~1200 ir po kiek laiko pradeda plaukioti nuo ~1200 iki ~500. Tas apsukų nelaikymas staiga baigiasi kai mašina sušyla iki darbinės temperatūros (temperatūros daviklio rodiklis atsistoja lygiai per vidurį). Tada variklis dirba gana stabiliai. Simptomai atsiranda sekantį kartą užvedus mašiną (su šaltu varikliu). Gal kas susidūrėt su tokia problema ir turit patirties kaip su tuo kovoti? Ši problema pas manę jau seniai (nuo pat kai įsigijau mašiną). T.y. metus taip važinėju, situacija nesikeičia nei į blogą nei į gerą pusę. Nors manę šis fenomenas visada erzino, tad nutariau išsiaiškinti kame bėdos.

negerai temu taip kurt jau manau yra kalbeta apie tai, liamba zonda prasichekink

Man tas pats - laisvos eigos vaztuva (ar kaip ji pavadint ) prasivalyt reikia

tas pravalymas tik kuram laikui padejo bent jau man... o je jau padejo tai tikrai ne lamda ir isvis faru fiskes,apsuku sokynejimas,vairo kryzme,stopu ardymas cia visiem taip anksciau ar veliau atsitiks reik tokiu temu neuzkist o tik prisireginus iskart liept zmogui skaityt.

Nu jo, reikia kažkokį DUK'a pakurti, kuriame butu aprašytos pagrindinės mūsų auto ypatybės Dėkui už atsakymus. Temą galima trinti.

tai kad cia tas laiswos eigos woztuwas wisose auto yra prasiwalyti ji reik kad laiswai waiksciotu,pats waliaus ir padejo,dar oro srauto matuokle tuo paciu prawalyk,nes ir del jis gali apsukos kilnotis,kadangi bloga signala duoda i ECU