Tepalas ant zvakes

Tai va keiciausia vakar zvakes ir 4 cilindre zvake issisuko lengviausiai, taciau ja isemus paaiskejo, jog ji sliapia. Pradzioje pagalvota, jog bendzas, bet bendzas juodas nebuna. vienintele logiska mintis (o ir skystis labai panasus) - tepalas.
Klausimas kodel, is kur ir kiek tai blogai... Jusu nuomones ir pamastymai.

ta prasme zvake buvo slapia nuo skyscio?
aj sorry neisiskaiciau. pradek nuo paprasciausio - ar zvaklaidis tai zvakei tvarkingas?

o siaip dumyja? gal voztuvu rieboksliai?
apie rimtesnes bedas nesinoretu "prikarkset"...

siaip jei paduoda per daug kuro/paduodamas kuras nesudega, tai zvake irgi buna dregna ir pajuodusi - ir fig tu ten tiksliai pasakysi ar nuo kuro, ar nuo tepalo... bet jei ant zvakes "akivaizdziai" tepalas, tai tada jau...

del zvaklaidziu galima gincytis turbut, bet autotojoj prie 20 tukst. tikrino sake teisingi. nors jie berods nuo 4 gen 3sge.
Tai va kad zvake istraukiau ir ta skysti pauosciau - bendzas gi turi specifini kvapa ir ji berods gerai zinau.
iki siol masina nedumino (pergazuojant aukstom apsukom mazas tamsus dumelis filmuotuose kadruose lyg ir matosi). tepalo ryja 2000 km 1 Litras (10w-60 pilna sitentika).
reiks gal truputi pavaziuoti ir pabandyti istraukti patikrinti kaip ji vel atrodo.

zodziu jei tepalas - tai kapitalke? ir kitoas klausimas kiek galiu vaziuoti ar "jau atvaziavau"...

tai taviske biski valgo tepala...
pradeciau nuo kompresijos patikrinimo... jei ji 1/2bb, tada bandyciau pasikeist voztuvu riebokslius... o jei kompresijos ner, tai tada jau isklyla rimta dilema...

pasiskolink laida ir pabandysi. as turiu atliekama (galiu paskolint), bet iki manes toli vaziuot jei nerasi galiu imest i siuntu skyriu.

ta prasme o laidai jokio skirtumo kokio ilgio ir pan?
ir kuo laido itaka cia pasireiskia? ta prasme neteisinga kibirkstis ir nera sudeginamas visas kuras?

panasiai... tik tiek, kad jei nedirbtu vienas cilindras (del kibirksties nebuvimo), variklis trukciuotu/"trajilintu"... o jei dirba lygiai, tai tada si versija, manyciau, atkrenta

pvz., kai maniske trukciojo, zvake irgi buvo slapia...

pasikeitus zvakes "starto" pridusimo sindromas sumazejo. jau ir ratai sukasi truputi

gristant prie zvakiu tai to tepalo kiek ten buvo tai man nepatiko - todel kad jo ten nemazai mano manymu. pati zvake nelabai skiriasi nuo kitu. visos buvo apaugusios tokiu kaip kalkiniu sluoksniu truputi, ekekrodo viduryje jau grioveliai truputi susidare.

tai ka radau inetewww.autoera.lt/automegejui/ tai kaip suprantu jei tepalas ten butu pastoviai tai zvake turetu buti atitinkamai apdegusi/apsinesusi, taciau taip nera.

nematant in real visos situacijos, sunku kazka sprest... is pradziu supratau, kad tik viena zvake buvo dregna/tepaluota, o dabar rasai, kad lyg ir visos yra "apsinese"...

bet neesme butu smagu, jei visa problema butu tik zvakese...