Variklio remontas Vln ?????

ech... 2ZZ-GE variklio indeklu keitimo niekas be 2500lt nenorejo imti vln... nutariau pats pasikeisti.

na jei reikes hand help sakyk - turiu pora, ir nekairios abi vienam sunkoka ciuju....

Aplekiau kelias parduotuves ir servisus ieskodamas plastikines kalibruotos vielos tarpelio tarp veleno ir ideklu nustatymui, taciau niekas negalejo pasakyti kur tokiu dalyku gauti arba is vis pirma kart apie tai girdi. Nesuprantu kodel varikliu meistrai tokiu budu nematuoja tarpelio, nes matuojant mikrometru ir vidmaciu- galimos dvieju matavimo prietaisu paklaidos. Be to nereikia nueminet alkuninio veleno norint ismatuoti tarpeli tarp pagindiniu ideklu ir alkuninio veleno kaklelio.
Del variklio garsu buvau i Tokvila nulekes, specas praleke, pasiklause ir pasiule pasireguliuot galvutes voztuvu paskirstymo mechanizma, toliau vazinet nieko nedarant, arba parduot. Jo ir mano nuomone sutapo, kad varikliui truksta traukos. Is kurios tiksliai vietos yra triuksmas ir kodel girdimas stabdant varikliu meistras atsakyti negalejo. Variklio remontas jei reiks keist stumoklius pagal ji yra visiskai beprasmiska investicija ,o i neoriginalias atsargines dalis ziurejo labai skeptiskai.
Naugarduko g. taip pat siule pradet nuo voztuvu paskirstymo mechanizmo, o jei reiks keist stumoklius tai remontas kainuos nuo 2500 LT.
Taigi reiks arba paciam ardyti, arba vaziuoti kol vaziuoja. Su pasaliniais garsais jau prasukau beveik 10000 km (ideklai jau butu tiktrai prasisuke), ir triuksamas nei didieja nei mazeja, tik jauciamas diskomfortas.
Ar kas is forumo dalyviu gali parekomenduot kur gauti, vidmati cilindru, ideklu, paskirstymo velenbeliu guoliu skermeniui ismatuoti?

viska galima paciam pasidaryti, tik kad nemalonu pvz prie -10C perrinkineti