keistas valdymas

Sveiki, atsiprasau is karto jei tokia tema jau kazkur voliojasi sukurta, tik as jos neradau

Zodziu, nesu labai apie masinas apskritai nusimanantis, tai jeigu negaila laiko patarkit del vieno dalyko: celica pradejo keistai 'vairuotis' vairas tapo kazkoks nejautrus, atrodo kad suletejo vairo reakcija, sunku pasakyt tiksliai, bet atrodo anksciau taip nebuvo (matot as ja vairuoju dar labai labai neilgai, pries koki 1,5 men. isigijau ir vazinet teko retai). beto lygiame kelyje, ypac vaziuojant greitai, labai metosi i sonus, vairas pats sukinejasi, sendien kai vaziavau jau apskritai atrode, kad sunku ja tiesiam kelyje suvandyt. anksciau galvojau kad del nelygaus kelio cia taip, bet kuo toliau tuo labiau atrodo kad celika tarsi "isklero", o konkreciai jos vairas. keistas valdymas tikrai. i ka dar atkreipiau demesi - paleidus vaira is ranku jis visalaik kazkiek pasisuka i kaire ir masina visalaika krypsta i kaire. atrodo, kad su vairu kazkokia problema, gal kazkaip issiderino, ar taip gali buti? ir maziau jautrus vairas pasidare. is akies ziurint biski "nedapumpuotos" priekines padangos, slegio dar netikrinau, bet ar gali buti taip del padangu? artimu metu varysiu i autoservisa, bet gal kas zinot kas mazdaug galetu buti ir ar tai rimta, ir galu gale ar saugu vazinet su ja siuo metu?

pas mane 2002m celica gt, ta kaip sakoma 'amerikietiska' 1.8l vvt

tai jei pats sakai kad sunku ją tiesiam kely suvaldyt ir klausi ar saugu važinėt? nu manau, kad nesaugu ..
taip, dėl padangų gali taip būt.
taip, tai gali būt ir ne dėl padangų (visokios traukės ir pan).
parašyk po serviso kas buvo nutikę ir kiek atsiėjo

vairo stiprintuvas y pabaiga ir vaziuokle pasitikrink ciuju bus ka remontuot...

pas mane taip buvo tai vairo kryzme isklerus buvo pasuki siek tiek vaira o ji nereaguoja arba laikai tiesiai vaira o masina laksto po kelia kryzme pakeiciau viskas ok pasidare bet cia penktukei bet kaip jau minejo gali but ir del padangu ir del traukiu ir t.t

pažiūrėk ar nėra viena padanga tuščia

dekui uz patarimus, rytoj padangas patikrinsiu, pripumpuosiu paziuresiu ar taspats, jeigu taspats i servisa varysiu tada parasysiu kas buvo ir kiek atsiejo padangos tai nzn plika akimi ziurint abi priekines labiau 'ilinkusios' uz galines, bet jei variklis priekyje, tai gal taip ir turi but..

prie to paties (durnas klausimas, nenugriukit nuo kedes), celikoj padangu slegis turi but kaip ir visose masinose? 2 pag ta matuokli an pompos? (ar tai 1.5 neatsimenu dabar) sorry uz tokius durnus klausimus, nepatyres su masinom esu :/

beje, Mag, gerai cia, prajuokinai

nzn tikslei kiek turi but bet man servise 2.2 putė

Slėgis nuo padangų priklauso - kuo žemesnio profilio, tuo slėgis aukštesnis. Pas mane ant informacinio lipduko parašyta, jei gerai pamenu, kad i R14 reikia pūsti 2,2, į R15 - 2,4 baro. Pas tave, jei neklystu, R16, tai pūsk kokius 2,6, tik neviršyk maximumo, kuris ant padangų parašytas Pvz pas mane ant R16 rašo, kad max 3,5 baro. Jeigu ir tada mašina plaukios, bėda tikrai ne slėgy padangose

as i savo R15 225/50 priekines puciu 2,7 (nes kitu atveju atrodo kaip pusiau nuleistos)