Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
variklis kaista
Kategorija: Celicos eksploatacija ir remonta
Autorius: Bogdanas
Romeo07
 |
2008-07-13 08:11:04 (0) |
 ex celica 5gen GT-I
Kaunas
Žinučių forume: 1168
|
Toredo raše: Romeo07 raše: as nauja saviskei uz 300lt nupirkau. kur uz tiek pirkai? kaune detalitoje. kaina buvo 370 bet nuderejau 70lt. ir nereikejo nieko laukti, uzsakineti. turejo vietoje. Email: almantas.suk@gmail.com Skype: almantas835 |
| Bogdanas | 2008-07-13 12:35:33 (0) |
 ST-162 (Gti 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 358
|
uzdejau kita radiatoriu paziuret kajp ir kas veiks,buvo dar degima nupustas. |
|
Edvatronas
|
2008-07-13 20:35:56 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Per velyvas degimas buvo? Kai per velyvas irgi kaista.... Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
zycha
 |
2008-07-14 05:05:09 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
1. gerai nuorink. Zinok, i celka ne saip sau pripylei antifrizo ir viskas. Reikia maigyti slangas, pakelti auksciau bacioka. Uzkaitinti, vel pilti ir t.t. 2. Ziurek, kaip syla slangos 3. tikrink termostata. 4. ar siurblys veikia normaliai? |
| Bogdanas | 2008-07-14 06:27:10 (0) |
| ST-162 (Gti 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 358
|
zycha raše: 1. gerai nuorink. Zinok, i celka ne saip sau pripylei antifrizo ir viskas. Reikia maigyti slangas, pakelti auksciau bacioka. Uzkaitinti, vel pilti ir t.t. 2. Ziurek, kaip syla slangos 3. tikrink termostata. 4. ar siurblys veikia normaliai? kajp patikrint siurbli?termosta isimiau,slangai normalus kaj karsta dasilest galma.netaip db kaista bet vistek kaista,ijungus karsta peciuko ant 3 lygio jau praktiskaj nebekaista  |
|
zycha
|
2008-07-14 08:02:14 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Bogdanas raše: kajp patikrint siurbli?termosta isimiau,slangai normalus kaj karsta dasilest galma.netaip db kaista bet vistek kaista,ijungus karsta peciuko ant 3 lygio jau praktiskaj nebekaista is pradziu slangos iki radiatoriaus turi buti saltos, o kai uzkaista iki ~85-90C, tada turi atsidaryti termostatas ir slanga susilti, bei paduoti ausinima i radiatoriu. Iki to radiatorius saltas. O vat kaip patikrinti siurbli? Be siublio iskart uzvirtu vanduo ir truktu kur nors nuo spaudimo slanga. Man Golfe buvo nutrukes dirzelis (generatious, siublys) tai pravaziavau 10km ir truko plastmasnis flansas nuo karscio ir viskas isbego lauk. Iki namu truko 200m  Bet vis tik, manau, pas tave problema su nuorinimu. O ventiliatorius isijungia uzkaitus? Ventiliatoriu ijungia atskiras daviklis+rele (FAN), esantis ant radiatoriaus ir jis nieko neturi bendro su ECU arba CHECK. Ten tik analogine grandine. Jei neveikia daviklis arba rele, ECU to nemato. ECU atskiras temperaturos daviklis yra bloke. |
| Bogdanas | 2008-07-14 09:03:32 (0) |
| ST-162 (Gti 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 358
|
ventiliatorei jungiasi atskirai pasmania su knopke is salono,termostatas isimtas.jo ten nebera. Bet vis tik, manau, pas tave problema su nuorinimu. KAS CIA PER PROBLEMA?KAS GALETU PAGELBET? |
| Toredo | 2008-07-14 15:06:21 (0) |
 Das Auto
Vilnius
Žinučių forume: 1108
|
taigi parase: "gerai nuorink. Zinok, i celka ne saip sau pripylei antifrizo ir viskas. Reikia maigyti slangas, pakelti auksciau bacioka. Uzkaitinti, vel pilti ir t.t." Today Tomorrow TOYOTA |
|
Edvatronas
|
2008-07-14 17:58:54 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Toredo raše: taigi parase: "gerai nuorink. Zinok, i celka ne saip sau pripylei antifrizo ir viskas. Reikia maigyti slangas, pakelti auksciau bacioka. Uzkaitinti, vel pilti ir t.t." Niekada tokiu nesamoniu nedariau nei su corolla nei su celica... ir viskas ok... Ir Bogdanas taip ir neatsakei koki antifriza susipyles... Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
| Bogdanas | 2008-07-15 04:55:23 (0) |
| ST-162 (Gti 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 358
|
kajp suprantu firma kokia antifrizo? |