variklis kaista

reikes tikrai ta termostata ziureti nes nu tikrai keista kad ta temperatura taip sokinejo.. jei tarpine tai jug uzkaistu ir viskas. o cia temperatura tai paklyla tai nusileidzia ir galu gale susinormalizavo. siandien vazinejau nedaug gal 30km nuvaziavau viskas normalei.

termostatas pakeistas. bet problema vistiek liko. kad anifreezo kazkiek isvaro lauk cia kaip suprantu normalu kai uzverda ten viskas. dabar toks pastebejimas kai uzvedu masina salta paziuriu slangas tai jos iskart kietos. pasyla masina iki darbines temperaturos paziuriu slangas tai jos minkstesnes gerokai.nu normalios tikrai neperkietos. ir is pradziu peciukas sildo gerai kol nepradeda kilti temperatura kai pradeda kilti temp tai peciukas iskart nebesildo ir vaziuojant toliau uzplaukia vel peciukas sildo ir temp krenta iki darbines kai peciukas ima nebesildyti tada vel temperatura kyla.. cia viskas taip neiko nedarius net nesustojus. sistema nuorinta kelis kartus net..termostatas pakeistas.slangos tikrai nekietos. kas dar gali buti? uzsikisineja radiatorius? vandens pompa?

termostatas pigus buwo pirktas,gal brokuotas,kitas reikalas ar gerai nuorinai sistema?toks waizdas kad blogai nuorinta sistema,neturi pust slangu nei saltas nei karstas,kazkur oro burbulas bus,buwo man pan situacija,tero nuorinti ir norm buwo,tas oro burbulas gali iskart duot padarinius,o gali ir weliau,kai ziema nuorini tai buna komplikaciju,as ziema orinau ir tik pawasari islindo burbulas ir uzkaitau jei peciukas sildo ir slangose jaucias warynejimas skyscio tai ne pompa ir ne peciukas.

Man taip buvo kad isvaro vandeni lauk kai radiatorius buvo uzakes nuo sandariklio. Tiesiog per virsutine slanga vandens pompa karsta vandeni isvaro i radiatoriu, o skystis uzuot beges zemyn per radiatoriaus uzakusius vamzdelius nuo sukelto pompos spaudimo per propke isbega i isipletimo bakeli. Kai bakelis pilnai uzsipildo pradeda varyt per persipildyma i lauka. Gerai sistema, pakeiciau radiatoriu ir baiges nesamones.

na uz termostata mokejau 55lt nemanau kad blogas nes pries tai buvau dejes termostata uz 15lt. ir pakeitus vistiek simptomai tokie patys nei kiek nepakito tai manau termostatas visiskai atkrenta. na viena karta orinau tai isleidau visa antifreeza ir ipyliau kokis 2l tada pamaigiau slangas uzvedziau masina ir vel pyliau letai antifreeza ir dar slangas pamaigydamas ir t.t. kol uzsipilde. beje paciukas buvo ijungtas ant max. ir tas nieko nepadejo. antra karta orinau tiesiog atsukau radiatoriaus kamsteli uzvedziau masina peciuka iki galo ir ant vietos leidau masinai dirbti koki 20minuciu.is radiatoriaus uzpilimo vietos ejo tokie burbulai kartais pareidavo didesnis kartais mazesnis ir dingdavo antifeezo viskas kaip ir gerai.kai burbulai beveik nebeejo tada uzsukau. bet pavazinejus vistiek taspats... beje kai ant vietos masina kaitinau atsuktu radiatoriumi tai temperatura nekilo o buvo darbine beje peciukas silde siektiek. o kiek pavaziavus su uzsukita vel eme kilti temeratura ir peciukas nebesildyti. kazkur skaiciau kad galima orinti sistema atsukus issipletimo bakelio kamsti ir taip leisti padirbti varikliui arba net pavazineti siektiek graziai...tai reikes pabandyti kas belieka.

Vandens pompa? Šiukšlės aušinimo sistemoje?

vandens pompa nemanau nes antifreezas kai atsusku radiatoriaus kamsteli tai cirkuliuoja. be t del pompos manau jei jau kaistu tai kaistu ir uzkaistu o cia temperatura pakyla ir nusileidzia bevaziuojant vel paklyla ir nusileidzia. del siuksliu cia jau nezinia..nera radiatorius labai jau svarus.
bet va pavazinejau siektiek atsuktu isipletimo bakeliu tai is pradziu irgi uzkaitinejo masina o veliau eme nebekaisti o jei temp pakyla tai tik iki 110 ir leidziasi ir tuo tarpu peciukas jau drungna ora pucia kai temperatura darbine tai peciukas jau silta gerai pucia.tikiuosi kad taip ir nusiorins.kad tai tik oro kamsciai

Pasižiūrėkim paprasčiau. Jeigu užkaista, vadinasi arba diržas peršoko, arba aušinimo sistemoje yra pašalinių šiukšlių, arba siurbliui galas, arba mišinys liesas. Jeigu nepakankamai užkaista, tai arba oras sistemoje, arba termostatas. Bendrai imant dar gali būti antifryzo temp. daviklis į prietaisų skydelį. Bandei lygint duomenis iš daviklių į ECU ir į prietaisų skydelį? Sutampa tendencijos?

daviklis manau geras. nes kai uzkaista jau daugiau kai isjungi varikli tai girdisi burbuliavimas radiatoriuje. tai cia jau faktas kad vanduo ten verda. o kodel negali buti paprasciausiai oro kamstis? nes va kaip sakiau pavazinejau atsukes isipletimo bakeli tai padejo man tai na arba sutapimas cia toks..

Oro kamstis nebus, nes nieko ten net orint nebutina. Pati masina nusiorina pavazinejus, dapili antifrizo ir baigta. Va kas gali buti tai radiatoriaus propke. Jei ji uzstringa ir neisleidzia spaudimo, slangos pasidaro kietos nuo uzkilusio spaudimo ir gali isvaryt ne tik ora bet ir antifriza.