Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Fanaz / auto
Kategorija: Foto galerija
Autorius: Fanaz
| ndl | 2009-02-20 08:06:39 (0) |
Fanaz parašė: 102? "mama, pusti minia v jeponiju!" Duodi gazo ir ziuri kad stumoklis keleivio vietoj sedi Sheikhas parašė: taigi elementaru, japonai naudoja 102 oktano benza, atitinkamai sumapinntas ECU, todel ir galia JDM didesne. O varikliai identishki. Aciu uz atsakyma - issiaiskinom, kas melagis |
| Fanaz | 2009-02-20 18:39:17 (0) |
Šiandien mažoji apturėjo miško krikštą Kaip teturinčiam teises du mėnesius, šiandien įveikti 45 kilometrai nežinomais, apsnigtais miško keliais, bei kartais šalia veidrodėlių mažiau nei už pusmetrio pralekenčiais pakelės medžiais bei nuolatiniu, gan dideliu greičiu (60-100) paliko labai teigiamą atsiminimą. Pojūtis buvo kaip per kokį ralį. Patirtis manau irgi labai dabar drąsiai galiu sakyti kad žinau kaip mašina elgiasi ekstremaliomis sąlygomis, per sniegą, gilų sniegą, ledą, vėžias, "tramplynus" bei esant gan nemažam greičiui. Nuvargau gan stipriai, bet įspūdžiai ilgam liks. Pora kartų net motera klykė, vadinas važiuota teisingai Šita mašina verta restauravimo, ji gėris |
|
egis01
|
2009-02-20 18:49:33 (0) |
velnius bandei išbarstyti miške? Mašina ne prabanga. Prabanga - priemonės, reikalingos, kad ji važiuotų. |
| Fanaz | 2009-02-20 18:56:47 (0) |
Treniravausi, bei buvo ideali proga atsipalaiduoti. Per dažnai "lakstau" miesto gatvėm, tai po šiandienos ekstrymo paskui šliaužiau kaip diedas iki parduotuvės. Dar dabar raumenys įsitempę, buvo daug sunkaus darbo prie vairo |
|
egis01
|
2009-02-20 19:00:37 (0) |
vo vo vo , būtent tokie pasilakstymai lb į naudą nes po jų toks ramiekas būni, jei LT būtu uždarų trasu ar panašiai tai bachuriukai išsilakstytu jose tai gavėje gal ramiau važinėtu, ne bet sory čia jau OT gavosi Mašina ne prabanga. Prabanga - priemonės, reikalingos, kad ji važiuotų. |
| Fanaz | 2009-02-20 19:12:15 (0) |
Šiom dienom mažoji švęs 300 000 jubiliejų Ta proga rytoj važiuoja į Acurą, apturės naujus (na, naudotus, nuo GT4) priekinius amortizatorius, naują (naudotą, vėlgi nuo GT4) vairo kolonėlę, rankinio remontą (kurį Žemynos g. "Megamesta" sudirbo), naują alyvos lygio daviklį, ratų suvedimą ir daug meilės Po šiandienos "ralio", keletos minučių poilsis prie Gilužio ežero ![]() ![]() ![]() Už šias dalis esu dėkingas eddie_gt4 bei mironas . |
| Fanaz | 2009-02-23 17:59:01 (0) |
Neužilgo įdėsiu nuotraukų bei video iš šiandieninio atnaujintos mašinos test-drive'o. Nulėkiau galu nuo tiltelio į užšalusią kaimo upę, mašina akimirkai ant galo buvo atsistojus, tpfu tpfu atvirto ant ratų, o ne stogo, bet ratai visvien liko praktiškai ore Traktoristą kaimelyje netoliese radom, ištraukė. Moralas - traktoriai yra |
| mag | 2009-02-23 20:29:47 (0) |
laukiu video |
| Fanaz | 2009-02-25 17:57:23 (0) |
Žadėtasis video bei nuotraukos Vaizdai padaryti jau po to, kai bandyta traukti trosu su kita mašina. Pavyko per metrą pastumti į šoną, nebe taip grėsmingai kaba. Bet vaizdelis manyčiau irgi nieko. O istorija tokia: važiuota atbuliniu, užmatytas kelio išsišakojimas (galimybė apsisukti), ir nepastebėta (kadangi viskas balta) kad ten tiltas ![]() ![]() Video čia (ISO MPEG-4 XviD 320x240) ![]() |
| mag | 2009-02-25 18:24:20 (0) |
man panasiai yra buve, bet ant kelmo buvau uzsokes |

"mama, pusti minia v jeponiju!"
dabar drąsiai galiu sakyti kad žinau kaip mašina elgiasi ekstremaliomis sąlygomis, per sniegą, gilų sniegą, ledą, vėžias, "tramplynus" bei esant gan nemažam greičiui. Nuvargau gan stipriai, bet įspūdžiai ilgam liks. Pora kartų net motera klykė, vadinas važiuota teisingai




