Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Mk5 ST185
Kategorija: Foto galerija
Autorius: Mk5
Edvatronas
 |
2009-10-06 13:48:24 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Boston, UK
Žinučių forume: 3796
|
Blogina matomuma ir manau mentai stabdytu dazniau... Sheikhas parašė: kažkada buvo rašyta: Edvatronas parašė: Birbirbir parašė: o tai kvadratini paimt ir kaip pas evo sone ant kampo pakabint? Tai, kad ant kampo posukis arba oro ausinimas, arba priesrukiniai. Pagalvojau, aš tokiu atveju kiščiau numerį salone už priekinio stiklo ir pamirščiau  Gyvenimas prasideda nuo 3000rpm... |
|
Sheikhas
|
2009-10-06 19:11:13 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
koki dar matomuma  na ir tegul stabdo  |
| Lorenzo | 2009-10-06 21:31:58 (0) |
 ST-182 (GTi 2.0)
Vilnius
Žinučių forume: 135
|
na tas nr tai aki rezia :/ |
|
Sheikhas
|
2009-10-07 06:15:04 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
va taip turėtų būti:  |
| MashimotoZX | 2009-10-07 08:24:50 (0) |
 Celica
Klaipeda
Žinučių forume: 26
|
Ko jūs nesuprantat, žmogus aiškiai parašė, kad dabar kita turba nuo ST205. Buvo senoji turba pūtė 1bar. Sumasto dar kažkas užkraut, kad būdas durnas lietuvių, pirma išsiaiškinkit normaliai tada rašykit. |
|
Sheikhas
|
2009-10-07 08:47:56 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
MashimotoZX parašė: Ko jūs nesuprantat, žmogus aiškiai parašė, kad dabar kita turba nuo ST205. Buvo senoji turba pūtė 1bar. Sumasto dar kažkas užkraut, kad būdas durnas lietuvių, pirma išsiaiškinkit normaliai tada rašykit. Ko čia putojiesi  žmogams įdomu, tai ir klausia nes keista kodėl su rimtesne turba pučiama mažiau. Aš suprantu kad be WB baisu ekspermentuot, nes gali susprogt bet ir man įdomu kas per anomalija, kad su ct20b prie 0,75 fuel cut'as suveikia... keista. |
| MashimotoZX | 2009-10-07 08:55:40 (0) |
| Celica
Klaipeda
Žinučių forume: 26
|
Tai tu manai pasikeistum CT26 į kitą turbą (tarkim didesnę) ir vistiek pūstum tiek pat? Sheikhas parašė: MashimotoZX parašė: Ko jūs nesuprantat, žmogus aiškiai parašė, kad dabar kita turba nuo ST205. Buvo senoji turba pūtė 1bar. Sumasto dar kažkas užkraut, kad būdas durnas lietuvių, pirma išsiaiškinkit normaliai tada rašykit. Ko čia putojiesi žmogams įdomu, tai ir klausia nes keista kodėl su rimtesne turba pučiama mažiau. Aš suprantu kad be WB baisu ekspermentuot, nes gali susprogt bet ir man įdomu kas per anomalija, kad su ct20b prie 0,75 fuel cut'as suveikia... keista. |
PylX
 |
2009-10-07 09:03:58 (0) |
 ST-185 (GT-FOUR 2.0t)
Kaunas
Žinučių forume: 2849
|
Sitas jau pirktas SPECAS  niekas nekalba apie dideles sparnuotes, ct20b nepucia esmingai daugiau oro iskyrus tai kad ilgiau palaiko slegi+ greiciau uzpucia. todle ir klausimai kyla. forumas tam ir yra >PAST: Celica:3x 5gen GTI, 5gen GT4, 6gen ST, 7gen GT. Honda Civic: 6gen LSI, 7gen Type-R, Lexus IS...i know that cars >NOW: SAAB 9-3 2.0T MapTune Stage 1 |
| MashimotoZX | 2009-10-07 09:15:54 (0) |
| Celica
Klaipeda
Žinučių forume: 26
|
Taigi skirtumas yra, o jo pasekmė - fuel cutas ties 0,75bar. Mk5 aiškiai parašė, o jums kyla abejonių ir anomalijų. PylX parašė: Sitas jau pirktas SPECAS niekas nekalba apie dideles sparnuotes, ct20b nepucia esmingai daugiau oro iskyrus tai kad ilgiau palaiko slegi+ greiciau uzpucia. todle ir klausimai kyla. forumas tam ir yra |
|
Sheikhas
|
2009-10-07 10:45:36 (0) |
| ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
mus abejonių nekyla, tik advokatai mums irgi nereikalingi  Pagal ka vyksta fuel cut'as, aš kiek žinau, pagal MAP daviklio parodymus. Taigi ECU gauna MAP duomenis, kada reikia nutraukti kuro padavimą, t.y. nes prie tam tikro slegio -atotinkamas daviklio signalas voltais ir ECU užtrenkia duris. Elementaru. Bet kaip gali suveikti fuel cut'as prie 0,75bar, kai turėtų prie 1,13 ar kiek nepamenu, kai MAP daviklis išspaudžia 4,3v. Tai gal visgi kazkas negerai su MAP davikliu. Ar bandėt matuoti jo parodymus? O gal aš ne viską žinau, bet noriu sužinoti ;P |