Padekit!!! Reik supros variklio

Sveiki,turiu Toyota Supra 90m. ir maza problema,reikia variklio,bei turbinos.Gal kas galite pasakyti,gal tinka nuo naujesnes supros variklis?
jai ka zinot tai parasykit Djmarkux@gmail.com arba skype djmarkux ........ACIU

galima viska ideti, priklausomai kiek pasiruoses "merkti", tai gal verta ta motora kelti ka turi, o jei nera visai, tai manau butu paprasta anglishka ish uk pirkti, ten jos ganetinai pigios , turetum gera donora. Jei turi pinigu geras variantas 1jz swapa darytis, motoras tikrai vertas demesio 2.5 dvi turbinos apie 280 kumeliu serijinis.. Pabombinus visai gera karve butu tik tas kainuotu kelis kart daugiau negu dabar tavo supra verta

turiu motora bet be turbinos....://

leisk atspesiu, pramushe galvos tarpine ir turbinai shakes? Tik nedek kito motoro, susitvarkyk shita, nes greit vel ieshkosi naujo

1jz dedant reiketu perdarinet bellhousinga, norint prie jo prideti r154, o krushalyne bus aukschiausio lygio. O 7m variklis yra daug pajegesnis ir patikimesnis kai issprendi bedas su galvos tarpine

ViR2 - aprašyk kaip pats sprendei bėdas su tarpine. Naudinga bus ir Supros savininkams, ir šiaip besidomintiems

Na, man nutiko taip, kad apturejau 2 "eco" galvos tarpiniu tvarkymus, tai rechia karta pataupiau ir padariau viska iki galo su visom smulkmenom. Kadangi trechias tvarkymas sutapo su prasuktais indeklais tai ir ta dali pasidariau, plius turba buvo pavargus tai irgi nuo a iki z damushiau
1. Titan motorsports galvos tarpine 1.4
2. ARP galvos varztai
3. ARP bloko varztai
4. ARP galvos verzles
5. Clevite pagrindiniai indeklai
6. Clevite svaistikliniai indeklai
7. MDC Motorsports oil feed line (turbut pats svarbiausias dalykas 7m varikliui)
8. MDC Motorsports CT26 .57 turbina
9. Driftmotion turbo oil feed/return lines
10. Toyota oil sprinklers (Ypatingai svarbus atributas darant betkoki kapitalini, nes jie tekainuoja 20lt orginalus)

Sitie pakeitimai eliminuoja betkokius galimus variklio sutrikimus ir trukumus O galiausiai su tokiu setupu pasikeitus AFM i lexusini (nuo 4.6ltr), sudejus rc engineering (arba kitus, pvz blitz) 550cc purkshtukus, galima drasiai eiti i 350-390ag i ratus

Svarbu:
1. Niekada nenaudot tu paciu varztu, ypac toyotiniu ar OEM, nes jie VAIKSTO, todel reik perverzinet daug, o gerai pakaitinus iskraipo dar ir galva.
2. Tepalo pukrshtukus pasikeist. Chia manau nereikia aiskint kam
3. Pasikeisti tepalo feed slangute karteryje (ta kuri eina is siurbliuko i bloka)

Siaip 7m yra neuzmusamas variklis, krenta tik nuo netinkamos prieziuros, o dazniausiai nuo permazo tepalu kiekio (reikia laikyti 1ltr virsaus visada). Ir siaip jeigu darant varikli ir su bent kokiu performenso poreikiu, reiketu pasikeisti karteri, nes orginalus net neturi vidiniu sieneliu ir is esmes yra visiskas sh... Is nebrandiniu karteriu siulyciau BIC Performance arba DriftMotion, ju gaminami karteriai padidina tepalo talpa ~2ltr, bet svarbiausia, jog turi daug vidiniu sieneliu, todel variklis jau buna saugus nuo galimo indeklu prasukimo

7m galvos tarpine kazkiek yra gamintojo klaida. Tereikejo ja 20nm daugiau gamykloj priverzt. O siaip, pritariu ViR2. Tinkamai priziurimas 7m gyvena ilgai ir gerai. Pirmas juozas(1jz) galios turi daugiau, bet geroooooookai maziau torko. Su remontais irgi pritariu. Geriau viska padaryti teisingai is pirmo karto, kad daugiau nebelysti ten isvis.

jo netik sukimo momentas mazesnis, bet ir siaip ishsikvepia ties 500ag i ratus

Esme ne tarpines storume, o medzhiagoje ir jos isplanavime Jei atkreipsi demesi i OEM ar toyotines tarpines tai jos turi nemazai nereikalingu ertmiu (kuriu nera ant bloko) ir galiausiai medzhiaga neta, nes net 4g tarpines padoresnes medzhiagos O ARP varzhtai ir padori metaline tarpine viska isshrendzhia su tuo galu

Aisku, vienas minusas tas,kad, pries dedant metaline tarpine, reikia slifuot galva ir bloka. Reikia viska isrinkt ir bla bla bla...

dedant paprasta lygiai tas pats galioja nes praputus pazheidzhiami abu pavirshiai ir del pakitusiu suspaudimo jegu - ishsikraipo galva