Toyota Carina E

Pakeiciau ta kryzme, istikruju buvo tik uzrudyje guoliukai, uztekstu sutept gerai, bet iskalt nesugadinus beveik neimanoma. O siaip kryzme kainavo 23lt. Vairas vel sukamas vienu pirstu dekuj uz patarimus

o sunku, ją nuimt? kokiu būdu pačią kryžmę išparšėt iš savo vietos, o po to įdėjot?

Kad nuimt, reikejo salone nuimt kryzme, ir tada ta po kapotu. Nesunkiai nusiima. Su iskalimu truputi smagiau. Pabandysiu paaiskint, bet be vaizdines medziagos bus nelengva. Yra ta kryzme, kryzelio formos, ir ant galu uzsideda tokie metaliniai gaubteliai, kuriuose ir yra adatiniai guoliai. I remeli yra uzkalti tie gaubteliai, o kryzme tiesiog ideta tarp ju. Tam kad tie gaubteliai neiskristu, isorei yra truputi uzkaltas metalas, bet taip nedaug, kad nesunkiai atsilenktu. Tam kad istraukt, reik didelio plaktuko ir kaltuko, tada imi ir iskali taip, kad iskristu tie gaubteliai, kai jie iskrenta, kryzme graziai iskrenta.
Idejimas: po iskalimo, angos kur buvo gaubteliai turputi apsidauzo, tdl truputi krastu padildinimas nepakenkia Tuomet reik pirmiausia istatyt kryzme, o tada is sonu ikalt tuos gaubtelius. Ikalus juos iki reikiamos vietos, reiktu uzkalt truputi metalo, kaip kad buvo pries tai, kad nesugalvotu tie gaubteliai iskristi ;D

Dabar gal neaiskiai atrodo, bet nuemus detale bus aiskiau

Su tuo abs tekstara pasiūė denso už 500, o lirosta bosch už 995 kai pasakiau, kad lėktuvui detalės pigesnės, tai kažką protingu veidu pradėjo vapaliot, kad lėktuvai unifikuoti būna-turbūt jis mano, kad tik rusai lėktuvus gamina ir visus viena firma leidžia arba apie lemputes kalbėjo Už kryžmę mokėjau 25lt ir nėr ten ko tos senos kišti atgal, senas daiktas po kiek laiko vėl išeis iš rikiuotės.

paieskok forume buvo zmogas kuris uzsiima abs davikliu restauravimu-pervyniojimu.
jei nerasi pm, paieskosiu numerio.

man viso daviklio reikia, o ne restauruoti, nes neišsitraukė ir nulūžo tas galiukas iš stupicos.
Radau žmogų, jis sakė savo gamybos padaro su metų garantija. Ačiū Edva

kas keitet variklio paduskes? kokios kainos? kai teketem greiciu deze pastebejom, kad visos beveik visikai isplyse, kadangi buvo skemadienis ir parduotuves nedirbo tai taip ir palikom. matyt susijudino ir visiskai pabaige plysti, tai dabar vaziuojant purtosi kaip koks pasatas teks pakeisti 3vnt tikiuosi nekainuos puse karinos
ir dar toks parasymas. jei aks uzmatysit greiciu deze pigiai tai duokit zinia. siaip gali buti sudauzdyta po avarijos ar skilusiu korpuse. man reikalingas tik reduktorius

man nesenai teke keist pagalves, kainos aisku ne golfo, bet ir ne kosmines. dar priklauso are pirksi su tuo metaliniu kronsteinu, ar perkalinesi tik pagalve. jei perkalinesi, visu triju kaina panasi 50-60lt uz vnt, o jei su kronsteinu, 90-120lt uz vnt, siulau perkalinet, nera sudetinga ir nemazai sutaupai

dekui uz informacija. aisku kad geriau perpkalti, juk tiem metalam nieko nenutinka
manau reiks isimti visa kronsteina ir nuvezti i servisa kad perpresuotu, bent jau taip darom su sailenblokais

dar klausimas ne i tema: kaip man cia avatara uzsideti, bandziau kelis kart ir vis nepavyksta