Toyota Carina E

Pirkau parduotuvėj Kaune, partizanų 63M, kurios pavadinimo nepamenu ir internete nerandu, realiai Tekstaroj(tam pačiam pastate) tos pačios kainos turėtų būti. Acuroj bus žymiai brangiau, liro tik keliais litais bus brangiau. Detales pagal VIN beveik visi gali pažiūrėti, jei paprašai.

Pirma reiktų pasiaiškint, ką turi galvoje, sakydamas originalių? Originalų suprantu kaip rimtą brandą. Ir originalios, tai vadinasi BŪTENT TO gamintojo, o ne kiniečių su to gamintojo etikete. Jei turi galvoje originales Toyota detales, tai irgi nėra originalios tikrąja to žodžio prasme. Genuine nereiškia originali. Bent jau aš kitaip tai suprantu. Tai tiesiog detalės, kurios maksimaliai atitinka tas, kurios buvo tavo auto pagaminimo momentu. Jos tinka TIK tavo auto ir būtent jai buvo gamintos. Lirostoje tau dažnai įkiš universalias, kurios tinka krūvai modelių, bet dažnai nei vienam iki galo (pavyzdys - traukių gumos). Kaladėlių manau nebūna Genuine. Gali tik ieškotis rimtesnio geresnį vardą turinčio brando. Tik kiek jos bus gamintos tikrai to gamintojo vldomame fabrike, irgi klausimas.

Po pastarųjų savo nuotykių su gumomis ir traukėmis, tai bent kiek svarbesnes detales nuo šiol pirksiu tik Autotojoj. gaunasi 2-3 brangiau nei Lirostoje, bet skirtumas akivaizdus. Genuine detalės užsideda idealiai, niekas nebūna pertrumpa, perstora ar dar ką. Apskritai apie Lirostą mano nuomonė prasta, bet iki Tekstaros toli važiuoti, o Akuroje išvis nežinau kas per žmonės sėdi.

Kas dėl Made in Japan, tai šitas užrašas turi kelis galimus vertimo variantus: made in China, Taiwan, Vietnam ar dar kažkur. kažkada domėjausi vienu gamintoju (atrodo parazitinio guolio). Gamintojas kilęs iš JAV, gamyklas turi TIK Kinijoje, o ant pakuotės parašyta Made in Japan. Net Genuine dalys Made in Germany (kas manau nėra blogai, bet irgi kiek abejoju ar tai tiesa), tai tikėtis, kad kartais neaiškaus gamintojo bus pagaminti pas japonus yra mažų mažiausiai naivu. Ten juk labai brangi darbo jėga ir gamyba absoliučiai neapsimoka.

Ten robotai viska gamina ir uztat pigiai gaunasi...

Žinant kokių investicijų reikia robotizuotai gamybos linijai, tai spėju vistiek pigiau išeina pasodinti kelis mažus kinietukus su dildėmis ir liepti iš metalo šmoto išskobti surinktą granatą

beje, pats su kiniečių gamintojais reikalų turiu. kuo toliau, tuo labiau jie stebina savo lankstumu ir augančia kokybe. tiesa, kaina pas juos po truputį taip pat kyla.

Smėlis Toyota pati savo automobiliams visų dalių nedaro ir niekada nedarys, pvz žvakė NGK, laidai Bougicord, davikliai-Mitsumi ir t.t.
Jei sugebi nuvažiuoti iki Liro, tai nuvažiuoti iki tekstaros dar du km nėra taip sunku. Pats iš Autotojos pirkau tik laidus, nes jų niekur nebuvo, net užsikrušau beieškodamas, vos į gamyklą laiškų nepradėjau rašyti. O autotoja tai tokia patį šaraškino kontora kaip ir kitos, tik su DAUG didesnėmis kainomis, kaip pvz autotojoj rato guolis 1200Lt, vokietijoj oficialiam Toyota servise tas pats 200Lt-vertink pats.

Kokiai cia toyotai guolis 1200lt ?? As pats pirkau celicai autotojoj, sumokejau 180lt uz priekini.

man Lirosta Veiverių gatvėje yra maždaug už 2-3km nuo darbo

O dėl Autotojos, tai vat turiu pavyzdį su tomis gumomis. Lirosta nesugebėjo net nieko panašaus pasiūlyti. Atsinešiau Genuine ir sakau duokit kažką panašaus, kad nebūtų gaila sugadinti. Nieko. O iš jų pirkta prieš metus atlaikė geriausiu atveju uždėjimo procesą. Man jau darosi dzin ta kaina. Noriu kad detalės bent 1 metus atlaikytų. Jobyštvaja malkos, iš vokiečių siųstis neturiu galimybių. Jau vien kalba kliūtį sudaro. O lietuvoj nežinau nei vienos firmelės/tiekėjo, kur būtų galima užsisakyti kokybišką detalę, gauti ją už savaitės ir dar nesumokėti 250% antkainio. Čia utopija.

Apskritai, LT yra bonanų kraštas. Šiandien, pavyzdžiui, dikutavom, kodėl, po velnių, mums komponentų lietuviški gamintjai neapsiima gaminti. Nu blin, dirbu mokioje firmoje, mūsų užsakymai lietuviškais mąstais tikrai dideli ir stabilūs, bet niekam nereikia darbo arba jei apsiima, tai turi į nugarą basliu baladoti, kad dirbtų. Tai kas per lietuviškas požiūris? Dėl tokių absurdų ir visokios krizės baisios. Vietoj to, kad žmonės dirbtų, tai ekskrementus mala. Bet čia jau lyrinis nukrypimas...

Čia galinis mano carinai. Nepirkau, nes paaiškėjo, kad ne guolis, pastebėjau, kad padanga guzuota skleidė garsą.

Jei tikrai nori, galiu suorganizuot ir vokiškų dalių arba toj pačioj autotojoj nuolaidą. Kai laidus pirkau, prašė 500, per pažystamą nuleido iki 350lt, nors ir tai du kart brangiau nei kitur.

O apie lietuvių darbingumą pilnai sutinku Jei pinigus paduodi iš karto, tai padarys po pusės metų. Jei gali padaryt per mėnesį, padarys per 3mėn. Jei uždirba vieną mėnesį 5000 lengvai, kitą iš vis nieko neuždirbs, nes nedirbs.

O kas laidu gamintojas? Siaip kokie normalus NGK, Bosch panasiai be nuolaidos ir kitur kainuoja. Bet dazniausiai niekas neturi, uzsakineti reikia