Užsiregistruoti
Priminti slaptažodįDėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
2ZZ vs 3SGTE tuning
Kategorija: Paplepekim
Autorius: zycha
Bixaz
 |
2008-04-11 18:06:50 (0) |
 ex ST-182
K.Naumiestis-Kaunas
Žinučių forume: 845
|
zycha raše: galiu pasakyti, kad ne tiek ir daug $5000. ... Turint omenyje dabartini $ kursa, tai cia pigiau grybo jei cia tas kit'as su stumokliais ir svaistikliais, na dar parsiuntimas kainuotu kelis simtelius.  Na jei pats montuotumeis, tai galutiniam variante ir iseitu ~12-13k lt, pagalvojus ne toks jau ir pigus tas "grybas"  Degtinė - mūsų priešas, bet kas sakė, kad mes priešų bijom - sunaikinkim ją  |
| Dogg | 2008-04-11 19:12:14 (0) |
 GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
Del momentinio galingumo - tebunie - sutinku... Bet del DD masinos (daily driven) nu sorry - bet as su tuo 2ZZ tai noreciau paziuret kiek isvazinet galima butu... Man cia velgi sitas pasakymas kad 2ZZ yra geriau negu 3SGTE - tai oi... toks mazdaug - Toyota inzinieriai (tiksliau Yamaha) - debilai, gi jie neiko nesupranta, mes garazinukai - uzmetam Turbo - ir geriau gaunasi nei 3SGTE... Nu joo - tebunie - gal jie ir durni ir nieko nesuprantam, ir isvis motora dare gerdami 2ZZ su 450hp = greiciu deziu / sankabos / vaziuokles / variklio pagalviu / pusasiu / stabdziu ir visi kiti upgrade + nenuilstantis remontas... 3SGTE - 450hp - Sankabos upgrade (kas liecia is vaziuokles / transmisines puses) Cia tas kuris cia situos teiginius rase - galiu pasakyt asmeniskai su 3SGTE nesusidures 100pudovai... Dar vienas niuansas - 2ZZ su stock CR???? Nu i nx... tai kokio octano reikia?!  Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
zycha
 |
2008-04-11 19:21:38 (0) |
 ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
negaliu nieko teigti ar neigti, as tik papostinau info pasvarstymui is celikistu US forumu. Zmogus rase turintis autoriteta, nes vienas is senbuviu ir daug prie 7gen tuningo praleides laiko kaip ir MonkeyRenchracing.com ar Fensport.co.uk.  Ir niekas nesake, kad kas geriau o kas blogiau.Kartu kova tesiasi |
| Dogg | 2008-04-11 19:27:10 (0) |
| GT86
Kaunas / Prienai
Žinučių forume: 815
|
zycha raše: negaliu nieko teigti ar neigti, as tik papostinau info pasvarstymui is celikistu US forumu. Zmogus rase turintis autoriteta, nes vienas is senbuviu ir daug prie 7gen tuningo praleides laiko kaip ir MonkeyRenchracing.com ar Fensport.co.uk. Kartu kova tesiasi Cia aisku ne kartu kova - bet tiesiog taip jau yra - kad zmogus greiciausiai rase be patirties su 3SGTE... nes aiskiai galima matyt is jo pasakymo IF YOU FOLLOW 3SGTE Builds... kad 2zz teisingas motoras - niekas nesigincys - bet teigti kad tai geriau negu 3SGTE is esmes - manau siek tiek klaidinga... Aisku - jei tai kalbama butu apie Swap varianta - tai jokiu sansu kad 3SGTE geriau uz 2zz (i 7gen)... Ir seip is tikruju - 2ZZ labaiau megstamas US tuneriu - JP - 3SGE / 3SGTE / 4AGE - vienareiksmiskai... (is mazalitraskiu...), ir tie zmones kurie Toyota Old timeriai - vobscie ciesnai pasakius neipatingai pripazysta Z serijos motorus, jiems geriau jei burt tai 3SGE Black top beams TURBO Subaru Legacy Wagon Diesel JDM Celica 99' SSIII 3SGE Beams - PARDUOTA - bet neuzmirsta! |
|
zycha
|
2008-04-11 19:30:51 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Dogg raše: Cia aisku ne kartu kova - bet tiesiog taip jau yra - kad zmogus greiciausiai rase be patirties su 3SGTE... nes aiskiai galima matyt is jo pasakymo IF YOU FOLLOW 3SGTE Builds... kad 2zz teisingas motoras - niekas nesigincys - bet teigti kad tai geriau negu 3SGTE is esmes - manau siek tiek klaidinga... Aisku - jei tai kalbama butu apie Swap varianta - tai jokiu sansu kad 3SGTE geriau uz 2zz (i 7gen)... Ir seip is tikruju - 2ZZ labaiau megstamas US tuneriu - JP - 3SGE / 3SGTE / 4AGE - vienareiksmiskai... (is mazalitraskiu...), ir tie zmones kurie Toyota Old timeriai - vobscie ciesnai pasakius neipatingai pripazysta Z serijos motorus, jiems geriau jei burt tai 3SGE Black top beams TURBO megsta todel, kad labai patinka ikasti kokiam 5..6 litru ar daugiau Corvetui, Mustangui ar pan su mazu 1.8L  ten ir gi klasiu kova. MusculeCar VS SportsCompact. Sena mokykla VS nauja. Juk ten seniai taip pat dar lygsiolei nepripazysta varikliu su ipurskimu. |
| eddie_gt4 | 2008-04-11 20:20:12 (0) |
 ex: ST185 MY'90, now: ST205 MY'96
Vilnius
Žinučių forume: 3445
|
zycha raše: Monkeywrench Racing is proud to offer this complete turbo kit for the 00-05 Celica GT and 00-02 Celica GT-S. (...) Available now! viskas tuo ir pasakyta cia PASISKAITYMUI  ka ir uz kiek galima isspaust is senuko 3S-GTE stock'in'fanas © by Sheikhas fleimmeisteris © by hedo |
| Julius | 2008-04-12 08:06:39 (0) |
 Subaru Legacy
Kaunas
Žinučių forume: 1327
|
Nu bet 2zz turi tokia "menka" problemele kaip greiciu deze, nemanau, kad standartine atlaikytu 450Ag, o 3SGTE deze tikiu kad su tokiais arkliais susidorotu. [OO==[][]==OO] |
|
Sheikhas
|
2008-04-12 09:16:17 (0) |
 ST-185 (Carlos Sainz 2.0t)
Ignalina
Žinučių forume: 6686
|
Visa tai marketingas. Kadangi US rinkoj 7gen tikrai daugiau negu senienu su 3sgte, o 7gen perkantys ir $$$ prilaiko kazkiek daugiau, ir galios jiems truksta lyginant su visokiais muscle, bei skarbonkemis kaip civic,savaime suprantamas spaudimas siai tikslinei grupei. |
|
zycha
|
2008-04-12 12:28:56 (0) |
| ZZT-231 (GT-S 1.8)
Vilnius
Žinučių forume: 5988
|
Julius raše: Nu bet 2zz turi tokia "menka" problemele kaip greiciu deze, nemanau, kad standartine atlaikytu 450Ag, o 3SGTE deze tikiu kad su tokiais arkliais susidorotu. greiciu deze laiko, o problemos su sinchrais nepriklauso nuo galios cia. Juk deze padaryta 5gen pagrindu. |