Dėmėsio! Paskutinė žinutė šioje temoje yra virš mėnesio senumo! Prieš atsakydami į temą dar kartą pagalvokite.
Na dar info apie visokius XADO, FENOM ir t.t.
Kategorija: Paplepekim
Autorius: zycha
| Shadow | 2010-04-28 07:59:51 (0) |
Kaip ir rašiau, mano atveju skirtumo nepajaučiau EX: 6gen ST |
|
zycha
|
2010-04-28 08:33:08 (0) |
kai detalė visiškas lavonas jau, Xado nepadės. Čia kaip kompresas mirštančiam. Bet va jei tik tik pradėjo dėžė traškėti, sunkiai jungtis, užti.. gali padėti. |
| xups | 2010-04-28 11:25:31 (0) |
Į subariko dėžę supyliau, XADO tai dėžė nutilo, ir 3-čias bėgis kartais sugrodavo jungiant tai susitvarkė, bet visi šie negalavimai buvo tik pasirodę, taigi likau šiuo produktu kaip ir patenkintas. Po supylimo prisukau ~35kkm, kol kas viskas gerai. subaru-kasdienai toyota-iseiginem |
| bubu | 2010-04-28 11:30:33 (0) |
| Žinučių forume: 1854 | Pagal naudojimo instrukcija reikia pilti tris kartus, taigi nepigiai gaunasi: Apdorojimo tvarka: 1-as etapas 1. Išspausti 1 tūbelės turinį į variklio alyvos pylimo anga, pašildyto iki reikiamos temperatūros. 2. Užvesti variklį ir leisti dirbti, tuščia eiga, ne mažiau kaip 2 minutes. 2-as etapas Po 100 - 250 kilometrų pakartoti 1-ą etapą. 3-as etapas 1. Dar po 100 - 250 km ta pačia tvarka pakartoti 1-ą etapą. 2. Apdorojimas laikomas baigtu tada, kai nuvažiuojama ne mažiau kaip 1500 km. Pastaba: 1. Alyvos iki apdorojimo pabaigos nekeisti!!! 2. Galima apdoroti, kai variklis dirba tuščia eiga. 4 valandos - atitinka 200 kilometrų. 3. Naujus variklius apdoroti vienu veiksmu - 2 tūbelės vienu metu. |
| Shadow | 2010-04-28 11:55:47 (0) |
Greičių dėžei vienu kartu reikia supilti. Pagal tepalo kiekį gaunasi 1 - 2 tūbelės. Varikliui irgi bandžiau. Prieš Xado kompresija buvo apie 7, supylus Xado pagal visas instrukcijas, pakilo iki 11 - 11,5. Bėda tame, kad pakeitus tepalus kompresija nukrito iki tokios, kokia buvo iki supilant Xado... Išvada - kad ir kaip gaila bebūtų, variklio už 100 Lt jo net neardžius nesuremontuosi... EX: 6gen ST |
|
zycha
|
2010-04-28 12:51:28 (0) |
Shadow parašė: Greičių dėžei vienu kartu reikia supilti. Pagal tepalo kiekį gaunasi 1 - 2 tūbelės. Varikliui irgi bandžiau. Prieš Xado kompresija buvo apie 7, supylus Xado pagal visas instrukcijas, pakilo iki 11 - 11,5. Bėda tame, kad pakeitus tepalus kompresija nukrito iki tokios, kokia buvo iki supilant Xado... Išvada - kad ir kaip gaila bebūtų, variklio už 100 Lt jo net neardžius nesuremontuosi... kad efektas išliktų ir viskas suveiktų, rekomenduojama su Xado pravažiuoti apie 3000km. |
|
zycha
|
2010-04-28 12:52:07 (0) |
bubu parašė: Pagal naudojimo instrukcija reikia pilti tris kartus, taigi nepigiai gaunasi: Apdorojimo tvarka: 1-as etapas 1. Išspausti 1 tūbelės turinį į variklio alyvos pylimo anga, pašildyto iki reikiamos temperatūros. 2. Užvesti variklį ir leisti dirbti, tuščia eiga, ne mažiau kaip 2 minutes. 2-as etapas Po 100 - 250 kilometrų pakartoti 1-ą etapą. 3-as etapas 1. Dar po 100 - 250 km ta pačia tvarka pakartoti 1-ą etapą. 2. Apdorojimas laikomas baigtu tada, kai nuvažiuojama ne mažiau kaip 1500 km. Pastaba: 1. Alyvos iki apdorojimo pabaigos nekeisti!!! 2. Galima apdoroti, kai variklis dirba tuščia eiga. 4 valandos - atitinka 200 kilometrų. 3. Naujus variklius apdoroti vienu veiksmu - 2 tūbelės vienu metu. Čia tu prirašei apie variklio alyvą. Greičių dėžei tiek viena tubelė. |
| TechniX | 2010-04-28 13:46:21 (0) |
tai pas mane 3begiu nuo 1000 iki 2000 aps/min girdisi tas garsas reiks bandyti tai greiciu dezei keist tepala ar ne? o gal nupilti ir prafiltruoti ir ta pati atgal supilti? |
| tadastoppp | 2010-04-28 14:49:10 (0) |
| Žinučių forume: 368 | Prafiltruot? tu cia rimtai? nes jei rimtai, tai nejuokinga. tokia nuostata vadovaujantis i kapus, tfu, t.y. i srota masina nuvarysi |
| TechniX | 2010-04-28 14:52:34 (0) |
kodel? jei tepalas geras ir jo uztenka.. as net nezinau ar bus ten tu metalu jame ar ne.. kas jam nutiks, jei prafiltruosiu? |
