Sakmė, kaip mes su bubu elektromobilį testavom...

Na cia visada isijunge naftos prekiautoju lobizmas. O pinigu tam jie turi

Taip, jie ir nuzude pirmaji masems skirta elektromobili devintam desimtmetyje. General motors jau buvo pradeja masine produkcija ir pardave apie tukstanti ir staiga stebuklingai oplia, apsigalvojo ir viska atsieme. Pagrindinis argumentas ju buvo mazdaug "elektros isgavimas sukelia didesne tarsa negu benzinu varomi automobiliai, kadangi didzioji dalis elektros energijos isgaunama is anglies". Protingas zmogus aisku supranta kad cia visiskas briedas, nes cia yra elektros pramones problema kad ji isgauna ta didziaja dali energijos is anglies, o ne is tarkim vejo, saules, vandens. Aisku jie daro kaip pigiau, bet cia nepasiteisinimas, anglis neatsinaujinantis resursas, o vejo ir saules neiseikvosi Dar faktas del kurio atsauke pirmaji elektromobili tai butu tas kad pagrindiniai general motors akcininkai buvo naftininkai. Taip kad taip, jie priesinasi visom keturiom, nes uzdaroma ju aukso kasykla.

Na bet dabar manau traukinys nesustabdomai pajudejo. Naftos kainos diktuoja savo.

naftos magnatai ir spekuliantai patys išsikasė sau duobę keldami kainas į debesis. Bet kaip spėju, turės būti dar paskutinis pasispardymas, kad prieš šio produkto ir verslo mirtį uždirbti kuo daugiau.

Tas verslas ir produktas tikrai nemirs, tiesiog sumazes ju dalis. Cia kalba eina apie procentus, o ne bus ar nebus.

ne visai į temą, bet bioetanolio prekybos taškų irgi pamažėjo, įdomu su kuo tai susiję...

Kol bus naftos, tol masiniai elektromobiliai gules pavesyje... O poto pyst kaina neatitinkanti realybes ir prades eit elektro i trasa, kurie bus dirbtinai piginami aceit... Nes tas jau dabar vos ne istorija- o bus oi koki geri akumuliatoriai, ir jie vis tobuleja vot teip va zmogai sukasi su bapkem, o mes tik apie tai padiskutuot galim

Na matai ekologines bedos taip pat tampa vis aktualesnes. Su tuo skaitytis irgi reikia. Nereikia viska versti tik ant kainos.