Draugiškas meetas tarp Audi vs BMW.Pagreicio varžybos Gaižiūnuos

Koks skirtumas ten tie kilovatai, paziuri i mase ir AG ir matai kad gali pajuokaut su jais.

Na ir nebutina juk vaziuot en su visais. galima kaip klubui pasirodyt.

Ten 10 Lt nuo masinos, einamom islaidom padedengt.

Beja ten butu puiki proga g-meteriu matuotis, as gal dar viena atsivesiu butu idomu palygint ju parodymus.

Man ytariu atsisuko, nes esu sau daves zodi daugiau i vokishkas nelipti Ir zenkliukas ne prie ko, tiesiog jos persmelktos atitinkamos konservatyvizmo ideologijos, koncepcijos, stiliaus, kvapo net nemoku issireikshti ko, bet TAI YRA
Nesakau kad tai blogai, bet tai skirta tik atitinkamam kontingentui, kuriam as deja nepriklausau.

krekzde, 7emiora... tikrai nevyke

Visa M serija, o M3 daugkartinis žiedinių lenktynių čempionas, tas pats kaip audi quattro ralyje. Dar prieš tai BMW vieni pirmųjų panaudojo turbinos galią varikliuose, kuris buvo toks tobulas, kad tiesiai iš eilinės plento mašinos jį dėjo į F1 bolidus, ir imdavo pirmas vietas. Kaip sakoma pagooglink nustebsi

Na ir ka ta m serija...? (tingejau net shift nuspaust) ir ka m3? na viena kart pasiseke turba panaudojo... na ir.... man tiesiog visa ta ju idiotiska ideologija ne man...
nauji wagenai genda viens po kito... elektronikoj sudo primalta... bugu pridaryta..
man net bmw reklama kazkokia neteisinga atrodo...
http://www.bs.lt/celica/bajeriai/max.mpg
http://www.bs.lt/celica/bajeriai/BMW.mpeg

o sita?:
http://www.bs.lt/celica/bajeriai/toyota-human-touch.wmv

Baigiam OT!

Na reklamos cia tikrai nelygin, pats dirbo toje srityje ir galiu rasti tokiu kvailu japonu video kad net nustebsite, as galvoju gal mūsų zmonems dar galvose Antras pasaulinis nepasibaiges, kad toki pykti vokiskai produkcijai laiko. Tokius tik zeme sutaikys
O protingi ziuri placiau, o ne tik i zenkliuka. Kiekviena masina yra individualybe, zmones jas kuria turėjo savo koncepcijas ir tik klausimas kaip sugebejo jas igyvendinti, pvz iki porsche koncepcijos dar neivienas japonas neuzaugo, nors tikrai yra geru japonisku masinu, Pats turiu MR2 ir tikrai galiu pasakyti, kad ja myliu, bet nesu toks kvailas, kad sakyciau jok kitos masinos blogos. Aciu uz paskaita, geros dienos, labanaktis

Jo baigiam OT

Nors ir nesinori OT'opinti toliau, bet blemba kartais paima nervas, kai zmones kalba bile kalbeti. Visada atsiranda tokiu, kurie visada sakys, kad ju turima masina ar auto gamintojas yra geriausias pasaulyje, o visi kiti aplinkui yra shudas.
O jeigu jau vystant minti Japan vs German, tai japonai turi toki savo pliusa, kad yra pigesni uz vokiecius. O jeigu jau kalbant apie performence, tai pasakykit nors viena laikotarpi kai japonai krove vokieciam?
Toyota savo laiku turejo Supra, na o ka turi dabar? Paskutine celica geriausiu atveju galima lyginti su kad ir to laikotarpio paprasto (ne M) bmw treciuko net ne pacia galingiausia versija.
O ka Toyota turi dabar? Savo Scionus su Camry varikliais? Va vienintelis dabar Lexus IS-F kazka gero parodo, bet jo kaina tokia kaip M'kes. Ka isvis "sportinio" turi Honda, kurios sportiskumas baigesi su Prelude'u, ir taip kurio galingiausia versija turejo 185AG. Nissan'as isleido savo supercara GTR, kurio net gauti paprastai neimanoma. 350Z irgi jeigu ziurint i bmw lygint galima nebent su paprasta troike... Mitsubishi Eclipse
O ka turi vokieciai??? BMW visa M serija, kurios betkuris modelis pucia betkuri japona tiek trauka, tiek valdymu, tiek stovejimu ant kelio. Net didziulis dzipas X6 su 5.0i varikliu pucia japonu "sportivkes".
Audi S serija, jau nekalbant apie RS deda japonus. Mercedes Benz AMG...

Vienintele vieta kur japonu Subaru ir Mitsubishi turi kazkoki pranasuma - tai zvyras, ir that's it, taskas.

Oi dabar issivaizduoju kaip pareis akmenys i mano puse...

na jau nereikai, naujas GTR parode tikrai gerus laikus Niurburgringe. Ka ta RS koks ju valdomumas nulinis .
Kiekvienas turi savu pliusu ir minusu. o kiekvienas vartotojas renkas kurie minusai/pliusai jam labiau patinka ar priimtini.