Lankai/lanku breziniai

visgi apgalvojau shiandien kad meginsiu meistrautis lankus nieko nereik homo ir panashiai turiu gan gera galimybe pasigamint taigis gal yra pas kanors ziniu kur galima rast brezini apsistojau ties penkiu tasku narvu padekit gerieji zmones, reol brezinio cielkos narvui gal nebutinai st185 svarbiausia kad butu kur orentuotis

TA nepraeisi...

as ju nevirinsiu as juos prisuksiu prie kebulo ishrenkamu principu ketinu pasidaryt ala zaisliniai gausis mano motyvacija pirma noretusi pasibandyt pasidaryt, antra gal kazkiek saugumo dades... gal

Siaip visi breziniai kaip turi buti lankai yra FIA reikalavimuose, kad ir raliui. Ten viskas surasyta. Dar yra subraizyta pas afgana http://www.afganasirko.lt/paslaugos.html.
O tu kur lankstyti vamzdzius turi? Nes as irgi galvojau bet susiduriau su lankstymo beda. Suvirinti tai visi daug maz moka.

as pas drauges teva darbe jei toks atsakymas tenkina kazko tiksliau nepasakysiu nes pats nezinau gavau leidima i darbo patalpas

galbut butu imanoma gaut besiulio anglinio plieno, zinau tokia firmele metalais didmena prekiauja, tai galbut imant didesni kieki kazkiek susitaupytu, cia aisku kaip visada lemtu norinciu zmoniu kiekis

Kiek pamenu visada diskutuojat apie savadarbius lankus budavo klausimas: ar jie avarijos atveju nenunes pacio galvos, arba ar nesulys tarp sonkauliu. Zoziu ar nepadarys didesnes zalos sveikatai avarijos atveju, del patirties stokos juos gaminant/montuojant?

p.s. as nei uz nei pries, pinigu atveju galbut noreciau ir pasigaminti, taciau saugumo atzvilgiu geriau deciausi surenkamus, sparco ir cusco gamina tiek st20x, tiek st18x, taciau kaina kiek pamane apie 2k lt berods..

nu jei is belenkokiu medziagu belenkaip suvirinsi visko gali but... bet galvojant domintis teisingai darant nematau tam galimybiu... gal pradejus kalbet apie tikra rali kur greiciai ~200km/h miske kai iki medzio pora metru savadariam ir nevieta... bet kacergines (ir panasaus tipazo) ir eiliniu palakstymu vietose nemanau kad gali "primeistravot" jei rankos auga is kur reik... kiek esu mates tokio megejisko tipo avariju... 95% butu padejus eiline stogo konstukcija nes nuo popierinio stogo verciantis susiglamzo... ten jegos jau nebebuna "zveriskos"

todel megejam pilna surenkamu kurie savo darba atlieka... ir tai ten vamzdizi plonoki tvirtinimas toks labiau psiaudo...

anyway jei jau rimtai daryt tai iki galo rimtai... o tik susidet lankus ir jaustis saugiam tai... galvos itvarai ir pan neatsiejama to dalis...

pasinagrineji visiems prieinamus FIA dokumentus, pasirenki tinkamas medziagas ir gamini. Nemanau, kad sertifikuoti lankai yra kazkas stebuklingo, tiesiog ju gamintojai yra padare ju n kieki ir turi didele patirti kas kur kaip, taigi tai padaro greiciau ir kokybishkiau. Jeigu daraisi sau, kruopsciai ir atsizvelkdamas i kad ir tos FIA reikalavimus ar kad ir CUSCO pavyzdzius, nemanau, kad pridarysi nesamoniu.

Vienintelis dalkas, kas man nepatinka, kad lankai nera streetlegal, tik for competition only ir su jais nepraeisi jokiu TA. Kita medalio puse, jeigu lankai nesertifikuoti nieks neduos ir to sportinio paso, kuris suteiktu galimybe praeiti TA ir legaliai vazineti gatvemis.

Taigi sukrauti salonan papildomus 60kg ir juos isrinkineti kas 2metai man visai neviliojanciai atrodo... o moketi 2-3kLt irgi...kai tai darai megejishkai ir neprofesionaliai.

Taigi as geriau leciau, bet...

kaip suprantu, Birbir gamins išrenkamus, todėl ne problema bus išimti. Nors surenkami pareikalaus daugiau darbo nei pilnai suvirinti, nes reikės gaminti surinkimo jungtis.