Lankai/lanku breziniai

As kazkaip nematau problemos issilenkt vamzdi dadurt dar pora vamzdiu ir istatyt pora skersiniu na gal dabar tai teoriskai skamba lengvai, bet nemanu kad tokia elementaria konstrukcija butu didelis vargas issiminet, daleiskim kas pora metu, kita vertus gaminciausi pilna narva noredamas tiket kad islosiu daugiau saugumo, bet kaip sheikhas jau sake neturint homo atsiranda TA problemos tai kazkaip gaila sugaizto laiko ir darbo butu

jei virins geras suvirintojas ir bus tinkamas metalas, jei seks FIA rekomendacijoms, tai, mano nuomone, tikimybė kad lankai daugiau pakenktų nei padėtų kritinėje situacijoje lyginant su homologuotais yra gal 0.1 proc. Nėra tokių jėgų, kurias pasiektų Birbiras ir situacijos, kad homologuoti lankai kardinaliai keistų situaciją lyginant su samedelka.
Šioje situacijoje galiotų taisyklė "vis geriau negu nieko". Bet čia IMHO.

Na seip jei jau labai lievai sukabinti bus tai ziurek dar imant stoga ar stulpa koks atplyses vamzdis nepazertu kepnu ant keliu butent kad yra noro pasidaryt atsizvelgent i reikalavimus bent dalinai statant tik elementaru lanka virs galvos manau kad stoga jamant jie vienaip ar kitaip nepamaisytu nors cia irgi 50/50

na tai ziurim:
http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/products/roll_cage.html
http://www.rhdjapan.com/cusco-safety-21-roll-cage-4-point-2-seats-toyota-31173

tai skaityk FIA, ten turėtų būti viskas surašyta. Aš pvz savo sėdynęs tvirtinimą padariau 100proc kaip reikalauja FIA, galėčiau homologuoti

turiu as visa ciela pdf'a ten iki smulkmenu viskas aiskiai surasyta, as noreciau gamint lazla tokio kaip sheikho antram linke arba cia tik dar skersini imontuot, ma ir auksciau atraminius virint