"Sportinio" oro filtro plovimas

tepalas buna universalus visiems plaunamiems filtrams...

O su Apexi irgi bilekiek negali vazinet, as viena ismeciau kuris buvo mano VAN'e. Ju plauti aplamai negalima, nors kai kas pasirodo plauna. Isplovus sumazeja jo pralaidumas, kol galutinai uzsikisha. Is paziuros viskas ok, bet pastaciau ant duju analizatoriaus - is karto viskas pasimate...

HELP
Maniškis oro filtras įsigeria dregmės.. ir dėl to toks dizelio garsas pasirodo kai gazo duodi..
Ka daryt? :| Šeip užsisakes naują, bet ir tas naujas neilgai pratarnaus.. :/
Gal imanoma pakeisti jo įrengimo vietą? Gal kas susidures su tokių dalykų?

kiek pamenu ten AEM CAI. Darykis apsaugą filtrui nuo tiesioginio vandens, o tai bus amen varikliui pralėkus per didesnę balą. Filtrą gali išplauti ir išdžiovinti, pirkti naujo nereikia. AEM filtrai sauso tipo.

Na vat gerai, kai yra tokie žynovai, kaip "Zycha"
Ištikruju tai tas praeitas savininkas uzsisakęs naują, susimokėjas, tai žadėjo atiduoti. Tada ir padarysiu kokią apsaugą nuo vandens
Aciu uz patarimą

Dėl AEM'ų, turėk omeny, kad jie mechaniniam poveikiui visiškai nepatvarūs. Ir šiaip nesolidžiai rankoj guli. Bet už kainą atidirba

Nepatvarus, tai tipo reikia atsargiai plauti, kad nesubiretu? :-]

Apsauga oro filtrui nuo dregmes. KAIP jus darytumete ja? KOKIOS IDEJOS? Sunku kazka sugalvot..!
Su plionke kokia?.. oro nepraleis..

paimi didelę skarbonkę plastmasinę ( kad tarp filtro ir sienelęs 3 pirštai tilptų), padarai skylę ir užmauni ant vamzdžio. Apatinę dalį gali išpjauti. Svarbu kad nuo rato, viršaus ir nuo rūko žibinto vanduo nepatektų. Taip pat posparnyje uždengi skyles su kokiu plastiko lapu.

AEM'o neplaunami, o prapučiami suspaustu oru. Nepatvarūs, nes forma nėra sutvirtinta, padaryta "ant snarglių", spustelsi ir po filtro.

neplaunamus filtrus plauti nerekomenduojama, Suslapes filtravimo elementas brinksta ir blogėja pralaidumas. Turejau atveji, kai apexi's po kletos plovimu beveik visai uzsikisho nors is isores atrode 'beveik kaip naujas'.